TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 1TR FE

Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới từ khóa "TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 1TR FE":

THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC NGỌT CHO TÀU 1700TEU

THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC NGỌT CHO TÀU 1700TEU

Hình 3.4 a. Bầu làm mát nước ngọtHình 3.4 b. làm mát dầunhờn3.5 Két giãn nởTrong hệ thống nhiệt độ của nước ngọt cao có khả năng sinh hơi giảm năng suấttải nhiệt, bơm tuần hoàn dễ bị e, cho nên phải bố trí một két dãn nở tránh tạo bọtngoài ra còn làm nhiệm v[r]

21 Đọc thêm

Nghiên cứu về hệ thống điều khiển pha phối khí trên động cơ 2AZFE lắp trên dòng xe Camry của hãng Toyota

NGHIÊN CỨU VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE LẮP TRÊN DÒNG XE CAMRY CỦA HÃNG TOYOTA

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11PHẦN I: MỞ ĐẦU121. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI122. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI123. MỤC ĐÍCH CỦA ĐỀ TÀI134. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU135. GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI136. KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI14PHẦN II: NỘI DUNG15CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE151.1. TỔNG QU[r]

151 Đọc thêm

 HỆ THỐNG LÀM MÁT

HỆ THỐNG LÀM MÁT

Hệ thống làm mát1. Giới thiệuCông dụng: Khi động cơ nóng lên, hệ thống làm mát sẽ truyền nhiệt ra không khí chung quanh đểlàm mát động cơ. Ngợc lại, khi động cơ còn lạnh, hệ thống làm mát sẽ giúp cho

5 Đọc thêm

KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN CỦA ĐỘNG CƠ DETROIT DIESEL

KHẢO SÁT VÀ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN CỦA ĐỘNG CƠ DETROIT DIESEL

Ngày nay động cơ đốt trong phát triển rộng khắp trên mọi lĩnh vực: Giao thông vận tải, nông nghiệp, lâm nghiệp, xây dựng, công nghiệp, quốc phòng...Công tác bảo dưỡng sữa chữa để phục hồi khả năng làm việc của phương tiện đóng một vai trò rất quan trọng, song trong điều kiện nước ta còn hạn chế về k[r]

70 Đọc thêm

Báo cáo BTL công nghệ ô tô: Hệ thống làm mát

BÁO CÁO BTL CÔNG NGHỆ Ô TÔ: HỆ THỐNG LÀM MÁT

MỤC LỤC

PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2
1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3
II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4
2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4
2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6
2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8
2.4 Kết cấu các bộ phận[r]

45 Đọc thêm

HỆ THỐNG LÀM MÁT

HỆ THỐNG LÀM MÁT

Tên học sinh:Phạm Chí ĐứcDương Thị Tường VyLớp: 11A6I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂNLOẠI1. Nhiệm vụ:Giữ cho nhiệt độ của các chi tiếtkhông vượt quá giới hạn cho phép.2. Phân loại:Theo chất làm mát, hệ thống đượcchia ra 2 loại:Hệ thống làm mát bằng nước.Hệ thống

27 Đọc thêm

Thành phần , phần cứng , phần mềm của máy điều khiển số

THÀNH PHẦN , PHẦN CỨNG , PHẦN MỀM CỦA MÁY ĐIỀU KHIỂN SỐ

1) Thành phần cơ bản của hệ thống điều khiển NC và CNC
Hệ thống đk NC và CNC có hai thành phần cơ bản đó là cụm đk máy và cụm dẫn động động cơ . Cụm đk máy được hình thành trên cơ sở thiết bị điều khiển điện tử ,thiết bị vào ra và thiết bị số . Hệ CNC được thiết kế theo mục đích riêng , nhiệm vụ củ[r]

3 Đọc thêm

ĐỒ ÁN HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI

ĐỒ ÁN HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI

Ngày nay khi ngành công nghiệp ôtô trong nước và trên thế giới đang ngày càng phát triển và đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển chung của toàn xã hội. Nhiều hệ thống trên ô tô được thay thế để đáp ứng nhu cầu của con người trong đó có hệ thống phun xăng điện tử(EFI).Để hiểu sâu về hệ thống n[r]

39 Đọc thêm

Tìm hiểu hệ thống bôi trơn trên xe ô tô

TÌM HIỂU HỆ THỐNG BÔI TRƠN TRÊN XE Ô TÔ

Bôi trơn tốt các bề mặt ma sát, bảo vệ cho bề mặt kim loại, tẩy rửa đi các hạt kim loại bong ra trong quá trình ma sát, nhằm giúp làm kín giữa các piston và xilanh ngoài ra còn tạo chêm dầu giữa các bề mặt ma sát để tránh mài mòn và tránh va đập trong động cơ khi động cơ làm việc và làm mát động cơ,[r]

33 Đọc thêm

Đồ án tốt nghiệp : Khảo sát hệ thống bôi trơn của động cơ KAMAZ 740

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP : KHẢO SÁT HỆ THỐNG BÔI TRƠN CỦA ĐỘNG CƠ KAMAZ 740

1. MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI:1.1: Ý NGHĨA KINH TẾ:Ngày nay, động cơ đốt trong đã phát triển rộng khắp trên mọi lĩnh vực: Giao thông vận tải (đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, hàng không ...), nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, quốc phòng...Ngoài việc được sử dụng song hành với các loại động cơ nh[r]

107 Đọc thêm

Xây dựng giáo trình điện tử sử dụng và sửa chữa ôtô (Sửa Chữa Điện ô tô)

XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH ĐIỆN TỬ SỬ DỤNG VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ (SỬA CHỮA ĐIỆN Ô TÔ)

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

112 Đọc thêm

Nghiên cứu xây dựng qui trình kỹ thuật cải tiến động cơ diesel đang lưu hành thành động cơ tăng áp

NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG QUI TRÌNH KỸ THUẬT CẢI TIẾN ĐỘNG CƠ DIESEL ĐANG LƯU HÀNH THÀNH ĐỘNG CƠ TĂNG ÁP

LỜI CẢM ƠN
Tôi xin chân thành cảm ơn Trường Đại học SPKT Hưng Yên, Viên khoa học, Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo điều kiện cho tôi trong quá trình làm luận văn.
Tôi xin chân thành cám ơn GS.TS. Phạm Minh Tuấn đã hướng dẫn tôi hết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn để tôi có thể thực hiện và[r]

86 Đọc thêm

Tiểu luận bộ môn điện động cơ Đề tài: hệ thống đánh lửa

TIỂU LUẬN BỘ MÔN ĐIỆN ĐỘNG CƠ ĐỀ TÀI: HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA

Tiểu luận bộ môn điện động cơ Đề tài:hệ thống đánh lửa
Trên ô tô ngoài các hệ thống khởi động,hệ thống cung cấp điện, hệ thống điều khiển lập trình hệ thống làm mát , hệ thong truyền lực ………thì hệ thống đánh lưa không thể thiếu với động cơ xăng. Hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ là tạo ra tia lửa đốt ch[r]

22 Đọc thêm

Xây dựng bài giảng điện tử môn cấu tạo động cơ đốt trong

XÂY DỰNG BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ MÔN CẤU TẠO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN1NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN2MỤC LỤC3LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI71. Lý do chọn đề tài.71.1. Tính cấp thiết của đề tài.71.2. Ý nghĩa của đề tài.72. Mục tiêu đề tài.73. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.74. Giả thuyết khoa học.85. Nhiệm vụ nghiên[r]

138 Đọc thêm

Vai trò của các cảm biến trên xe máy phun xăng

VAI TRÒ CỦA CÁC CẢM BIẾN TRÊN XE MÁY PHUN XĂNG

Để sửa chữa được hệ thống phun xăng trên xe gắn máy bạn cần xem tài liệu này.1) Cảm biến vị trí bướm ga (TP): nhận biết thể tích gió nạp qua co gió, gửi tín hiệu đến ECU để tính toán lượng xăng phun vào động cơ và góc đánh lửa thích hợp.2) Cảm biến áp suất khí nạp (MAP): nhận biết áp suất khí nạp và[r]

2 Đọc thêm

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống phun xăng điện tử

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

Luận vănĐề tài: Hệ thống phun xăng điện tử MỤC LỤCNội dung TrangLỜI NÓI ĐẦU3Chương I4TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU41.1. Đặt vấn đề.41.2. Phương pháp nghiên cứu.61.3. Nội dung nghiên cứu.6Chương II[r]

102 Đọc thêm

Đồ án Nghiên cứu, thiết kế mạch điều khiển nhiệt độ nước làm mát

ĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT

Chúng ta biết rằng nhiệt do cháy nhiên liệu trong động cơ sinh ra trong xi lanh một phần đáng kể truyền ra nước làm mát. Vì vậy động cơ cần có một hệ thống làm mát để tránh tình trạng quá nhiệt vì. Quá nhiệt là một trong những vấn đề quan trọng với động cơ bởi nó có thể phá hủy các mối nối, vỡ miếng[r]

31 Đọc thêm

ĐỒ ÁN KHAI THÁC HT BÔI TRƠN ( KÈM BẢN VẼ)

ĐỒ ÁN KHAI THÁC HT BÔI TRƠN ( KÈM BẢN VẼ)

bằng động để khi làm việc bánh công tác không cọ xát vào thân bơm. Trục bơmđược đặt trên 2 ổ bi đỡ, thường được chế tạo bằng thép hợp kim và được lắp vớibánh công tác thông qua mối ghép then. Buồng xoắn ốc làm nhiệm vụ dẫn hướng,nó có kết cấu tương đối phức tạp, dẫn chất lỏng từ bánh công tác[r]

43 Đọc thêm

Đồ án Kết cấu động cơ đốt trong Diesel V6 3.0L

ĐỒ ÁN KẾT CẤU ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DIESEL V6 3.0L

Chính xác đầy đủ với các phần trong đồ án. Trình bày dể hiểu, hình ảnh cụ thể với từng mục phần.đảm , bảo tính trung thực với các số liệu tính toán.
Nội dung : tính toán thiết kế hệ thống làm mát cho động cơ Diesel V6 3.0L

76 Đọc thêm

Khai Thác động cơ S6D1252 trên xe FD400

KHAI THÁC ĐỘNG CƠ S6D1252 TRÊN XE FD400

mục lụcLời nói đầu ...................................................................................................3Chương 1: Giới thiệu chung về động cơ S6D1252….. .................................5Chương 2 :Đặc điểm kết cấu động cơ S6D1252………………....................92.1. Cơ cấu khuỷu trục thanh[r]

63 Đọc thêm