HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC CHO MÁY TÍNH

Van hằng nhiệtKét nướcNước nóng ra khỏi ĐCỐng của kétNắp máyThân máyỐng phânphối nướclạnhQuạt gióKét LM dầuỐng nước về bơmPuli và đai truyềnBơm nước1. Cấu tạo:Nước làm mát được chứa trong các đườngống, bơm, két và áo nước. Bơm nước 10 tạo sự tuần ho[r]

-Cột áp H = 8 m.c.n-Công suất N = 22 KW-Vòng quay n = 128 v/p_Bơm nước biển: Chọn bơm với các thông số sau:-Lưu lượng Q = 128m³/h-Cột áp H = 33 m.c.n-Công suất N = 30 KW-Vòng quay n = 1200 v/p_Các bơm sử dụng trong hệ thống làm mát này đều là bơm li tâm_Chọn đường kính ốn[r]

Chúng ta biết rằng nhiệt do cháy nhiên liệu trong động cơ sinh ra trong xi lanh một phần đáng kể truyền ra nước làm mát. Vì vậy động cơ cần có một hệ thống làm mát để tránh tình trạng quá nhiệt vì. Quá nhiệt là một trong những vấn đề quan trọng với động cơ bởi nó có thể phá hủy các mối nối, vỡ miếng[r]

Một trong những sự cố quan trọng trong lò phản ứng hạt nhân là sự cố mất chất tải nhiệt (LOCA). Hệ thống làm nguội tâm lò khẩn cấp (ECCS) có nhiệm vụ tiêm nước làm mát vào thùng lò chịu áp lực nhằm duy trì vùng hoạt ngập nước và được làm mát lâu dài. Trong quá trình nước làm mát ECCS được tiêm vào t[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2
1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3
II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4
2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4
2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6
2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8
2.4 Kết cấu các bộ phận[r]

Sự cố LOCAs có thể dẫn đến việc mất chất tải nhiệt lò phản ứng với mức độ vượt ra ngoài khả năng bù đắp của hệ thống điều tiết, do vậy dẫn đến khởi động hệ thống ECCS. Khi sự cố LOCAs xảy ra, hệ thống ECCS được khởi động và phun nước làm mát khẩn cấp vùng hoạt, ngăn chặn hỏng hóc vỏ bọc nhiên liệu,[r]

- Két gom nước đáy tàuV = 2,24 m3- Vật liệu:+ Ống được làm bằng ống thép tráng kẽm 2 mặt.+ Các van chế tạo bằng đồng.+ Nối ống bằng bích hàn, đệm kín bằng cao su chịu dầu.2Nguyên lý hoạt độngTất cả nước bẩn có lẫn dầu trong buồng máy có thể sử dụng