THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ

điểm là tuyến gẫy khúc nhiều , nền đường dễ mất ổn định do nhiều nguyên nhân ( thếnằm của đá, tính chất của đá, thảm thực vật trên sườn dốc, nước ngầm , độ dốc củasườn dốc...)+ Phương pháp đi tuyến theo đuờng phân thuỷ : ưu điểm của phương pháp này làsố lượng công trình thoát nước ít , khẩu độ nhỏ ,[r]

nhanh chóng. Nếu khối lượng công trình tăng thêm không lớn thì phải tận lượngTạ Đăng Tiến - Lớp cao học đường ô tô và đường thành phố - K17 (lớp chuyên đề)3Tiểu luận môn học: Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô cấp caodùng các chỉ tiêu kỹ thuật cao, không được áp dụng quá dễ dàng các chỉ tiêu[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Giao thông vận tải là một bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội. Phát triển các công trình giao thông là cơ sở để thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành khác, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội phát triển, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hi[r]

khu vực tuyến và theo nguyên tắc trên ta tiến hành như sau:- Vạch tất cả các phương án tuyến có thể đi qua. Sau đó tiến hành so sánh,loại bỏ các phương án không thuận lợi, chọn các phương án tối ưu nhất.- Phóng tuyến trên hiện trường, khảo sát tuyến, tổng hợp số liệu đầu vào đểtiếp tục thiết kế