HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL

Hệ thống nhiên liệu Common Rail Diesel Bài viết này nhằm giới thiệu HTNL Common Rail Diesel của hãng Bosch lắp trên các ô tô lắp động cơ diesel hiện đại ngày nay. Khí thải động cơ Diesel là một trong những thủ phạm gây nên ô nhiễm môi trường. Động cơ diesel[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THUẬT HƯNG YÊNKHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG QUY LUẬT PHUN TRÊN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAILSinh viên thực hiện: Trần Văn NgọcLớp : ĐLK7Giảng viên hướng dẫn : ThS. Khổng Văn NguyênHưng yên, 6/2013Mở đầu.Tổng quan <[r]

Nâng cao chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật (tiêu hao nhiên liệu, tiếng ồn,...)
Giảm thiểu ô nhiêm môi trường
Một trong những vấn đề cấp bách được đặt ra hiện nay đối với con người trong quá trình phát triển là sự cạn kiệt nguồn tài nguyên – nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường. Vì vậy mà các công ng[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC1DANH MỤC BẢNG BIỂU4DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ5DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT7MỞ ĐẦU8CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ101.1.Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel điện tử101.2. Bơm VE điện tử điều khiển bằng van xả101.2.1.Bơm VE điện tử một piston hướng trục101.2.2. Bơm[r]

thực hànhXuất phát từ những phân tích trên, người nghiên cứu chọn tên đề tài: “Thiết kế,chế tạo băng thử hệ thống Common Rail, kết hợp các bài giảng thực hành”. Sự thànhcông đề tài sẽ giúp cho việc giảm giá thành các thiết bị nghiên cứu về hệ thống nhiênliệu Common[r]

Giáo viên hướng dẫn Giáo viên hướng dẫn ::TS. DƯƠNG VIỆT DŨNGTS. DƯƠNG VIỆT DŨNGGiáo viên duyệt Giáo viên duyệt : KS. NGUYỄN QUANG TRUNG : KS. NGUYỄN QUANG TRUNG Đà Nẵng 2008Đà Nẵng 2008NỘI DUNG CHÍNH1. Tổng quan về động cơ Duratorq 2.4l.1. Tổng quan về động cơ Duratorq 2.4l. 2. Khảo sát hệ th[r]

Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối Động cơ sử dụng Common Rail System có tính hiệu năng, tính kinh tế nhiên liệu tăng cao, tiếng ồn nhỏ ít rung động và khí thải sạch Sơ đồ hệ thống:Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel[r]

Đề tài giúp cho những sinh viên năm cuối củng cố lại kiến thức để chuẩn bị cho sinh viên để đáp ứng được phần nào nhu cầu của công việc. Đề tài nghiên cứu về “Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu commonrail, chế tạo mô hình cắt bổ bơm cao áp PE ” giúp cho em hiểu rõ hơn nữa và bổ trợ thêm kiến thức mới về[r]

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNGĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DW10 ATEDĐỀ TÀI:SVTH : Tạ Hữu NhiênLớp : 04C4BGVHD : KS.Nguyễn Quang TrungGVD : TS.Phùng Xuân ThọĐÀ NẴNG 2009ĐÀ NẴNG 2009 Động cơ diesel được s[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC 1
DANH MỤC BẢNG BIỂU 4
DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 5
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 7
MỞ ĐẦU 8
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ 10
1.1.Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel điện tử 10
1.2. Bơm VE điện tử điều khiển bằng van xả 10
1.2.1.Bơm VE điện tử một piston hướng[r]

ƯU ĐIỂM EFI DIESEL••••••Công suất động cơ cao.Suất tiêu hao nhiên liệu thấp.Giảm ô nhiễm.Giảm tiếng ồn.Giảm lượng khói.Động cơ làm việc ổn định.PHÂN LOẠI• Có hai kiểu EFI Diesel:1. Conventional EFI-Diesel. Lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun đượcđiều khiển bằng điện tử. Sự cung c[r]

- EGR - Hệ thống tuần hoàn khí xả.- E/G - Động cơ.- ISC - Điều khiển tốc độ không tải.- SCV - Van điều khiển hút.- SPV - Van điều khiển lượng phun.- TCV - Van điều khiển thời điểm phun.- TDC - Điểm chết trên.- BDC - Điểm chết dưới.- VRV - Van điều chỉnh chân không.- VSV - Van chuyển mạch chân[r]

Hiện nay các nhược điểm đó đã được khắc phục bằng cách cải tiến một số bộphận của hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử như: - Bơm cao áp điều khiển điện tử.- Vòi phun điện tử.- Ống tích trữ nhiên liệu áp suất cao ( ống Rail).Với các ứng dụng mạnh mẽ về điều khiển tự động tr[r]

_2.3.3 Vùng áp suất cao._ Vùng áp suất cao của hệ thống bao gồm: -Bơm cao áp -Đường ống nhiên liệu áp suất cao tức ống phân phối đóng vai trò của bộ tích áp suất ca cùng với cảm biến áp [r]

NGHIÊN CỨU, LẮP ĐẶT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CRDI (COMMONRAIL DIESEL INJECTION) TRÊN ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 125-2 A RESEARCH ON INSTALLING THE COMMON RAIL DIESELINJECTION SYSTEM (CRDI) ON THE VIKYNO RV 125- 2 ENGINE Trần Thanh Hải Tùng*, Đỗ Văn Dũng, Huỳnh Phước Sơn, Nguyễn Văn L[r]

Đặc tính phun của hệ thống Common Rail So với đặc điểm của hệ thống nhiên liệu cũ thì các yêu cầu sau đã được thực hiện dựa vào đường đặc tính phun lý tưởng : &gt;&gt; Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối &gt;[r]

NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL và BIODIESEL b20 NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL và BIODIESEL b20 NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ D[r]

Mô tả nguyên lý hoạt động của hệ thống phun dầu điện tử của hãng Toyota. các đặc tính kỹ thuật, các cảm biến liên quan đến hệ thống phun dầu điện tử, các loại bơm cao áp common rail, kim phun nhiên liệu, nguyên lý hoạt động của kim phun nhiên liệu

mance• Rail pressure sensorP0200 Injector Circuit / Open • Open or short in EDU circuit• Injector•EDU• Engine ECUP0234 Turbocharger / Supercharger Overboost Con-dition• E-VRV for turbocharger• Open or short in VRV circuit• Turbocharger• Vacuum hose•EGR valve• Engine ECUP0299 Turbocharger / Su[r]

_* ĐƯỜNG ÁP SUẤT CAO._ Đường áp suất cao có nhiệm vụ tạo ra một áp nhiên liê ̣u cao không đổi trong đường ống tích áp và phun nhiên liệu vào buồng cháy động cơ, bao gồm : Bơm cao áp vớ[r]