NGHIÊN CỨU VÀ XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL COMMON RAIL

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

CBHD: TS. Trần Thanh ThưởngHVTH: Phạm Xuân ĐạtivĐề tài: Thiết kế, chế tạo băng thử hệ thống Common Rail, kết hợp các bài giảngthực hànhTÓM TẮTHiện nay trên thị trường đã xuất hiện nhiều loại băng thử hệ thống Common Railđể phục vụ việc bảo dưỡng, chẩn đoán,[r]

kiện các yếu tố khác giữ nguyên. Quy luật phun nhiên liệu là quy luật bao gồm 2yếu tố:Sự phân bố tốc độ phun và thời điểm phun. Nếu cùng một lượng cấp nhiên liệuchu trình gct mà rất ngắn thời gian phun sẽ làm tăng tốc độ phun ở giai đoạn cháy trễdẫn đến lượng nhiên liệu tập trung ở gia[r]

điểm tổ chức quá trình cháy.Thời điểm tạo hỗn hợp cháy do thời điểm phun nhiên liệu quyết định. Nếu hỗnhợp cháy đúng lúc thì quá trình cháy sẽ diễn ra và kết thúc đúng lúc với trị số pz vàwtb vừa phải.Thông số để đánh giá thời điểm tạo hỗn hợp cháy là góc phun sớm (fs).Trong quá trình sử dụ[r]

Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel Động cơ không khởi động, Nhiên liệu phun kém, Động cơ nóng quá... Những hiện tượng đó trên động cơ diesel chính là những những nguyên nhân xuất phát từ hệ thống nhiên liệu.Chúng ta cùng tìm hiểu[r]

Nghiên cứu xây dựng hệ thống trợ giúp thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết trên máy phay CNC (LA tiến sĩ)Nghiên cứu xây dựng hệ thống trợ giúp thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết trên máy phay CNC (LA tiến sĩ)Nghiên cứu xây dựng hệ thống trợ giúp thiết kế quy trình công nghệ gia[r]

Link đang được xây dựng

2,7%Algeria4,5042,3%Việt Nam là một quốc gia được đánh giá cao về tiềm năng khí thiên nhiên. Các tínhtoán dự báo đã khẳng định tiềm năng dầu khí Việt Nam tập trung chủ yếu ở thềm lụcđịa, trữ lượng khí thiên nhiên có khả năng nhiều hơn trữ lượng dầu. Với trữ lượng đãphát hiện, nước ta có khả năng tự[r]

than 5% normal tension when external load is changed. The stabilization time is less than 5s. 1. Giới thiệu Sử dụng biogas để chạy động cơ đốt trong góp phần giải quyết hai vấn đề lớn của nhân loại hiện nay là tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Thật vậy, biogas là nhiên liệu[r]

control unit (ECU) ABSTRACT The CRDI system is electronically controlled and has many advandtages: the injection pressure ishigh and the timing injection could be changed to adapt to various engine operating conditions. It helpscreate the burning of CNG mixture by using pilot injection in dual fu[r]

Hệ thống nhiên liệu Diesel điện tử dùng bơm - vòi phun kết hợp HEUI Hệ thống nhiên liệu HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector – Tác động thủy lực, điều khiển điện tử ) là một trong những cải tiến lớn của động cơ Diesel. 1. Khái[r]

nhiên liệu được vòi phun phun vào buồng cháy. Ngoài ra, độ nhớt giảm cũnglàm cho kim phun nâng muộn hơn.Ngoài ra, khi độ nhớt thấp có thể làm cho bơm cao áp bị kẹt. Cần chú ýđảm bảo độ nhớt của nhiên liệu khi bổ sung các phần nhẹ vào nhiên liệudiesel (trong mùa đông, đôi khi nhiên l[r]

động cơ như nghiên cứu hoàn thiện quá trình cháy và hoàn thiện kết cấu động cơ; xử lý bên ngoài động cơ như: Đốt lại khí xả và lọc khí xả. Tìm kiếm sử dụng các nguồn năng lượng sạch (không tạo ra các sản phẩm ô nhiễm, hoặc nếu có thì với hàm lượng rất nhỏ) như: Nhiên liệu khí hóa lỏng[r]

NGHIÊN CỨU, XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DIESEL –MÁY PHÁT ĐIỆN THEO QUY PHẠM HÀNG HẢI LIÊN BANG NGA (2014)NGHIÊN CỨU, XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DIESEL –MÁY PHÁT ĐIỆN THEO QUY PHẠM HÀNG HẢI LIÊN BANG NGA (2014)NGHIÊN CỨU, XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DI[r]

Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ DIESEL9.1.3. Phân loại:- Hệ thống cung cấp nhiên liệu điezel dùng bơm cao áp dãy.- Hệ thống cung cấp nhiên liệu điezel dùng bơm cao chia.- Hệ thống cung cấp nhiên liệu điezel được điều khiển điện tử.-[r]

Hình 1.5. Hiệu suất nhiệt và áp suất có ích trung bình của động cơ theo λ [4]Hiệu suất nhiệt và áp suất có ích trung bình của động cơ tăng khi bổ sung khíhyđrô và hỗn hợp hyđrô-ôxy vào đường nạp. Với tỷ lệ phun 2% và 4% thể tích tổnglượng khí nạp, khi λ nhỏ và ở cùng một tỷ lệ, hiệu suất có ích của[r]

- _Mục đích định lượng cung cấp nhiên liệu chu trình cho động cơ diesel: 2đ _ - _Phân tích các giải pháp cấu tạo định lượng cung cấp nhiên liệu chu trình đã được áp dụng trên hệ thống ph[r]

Đặc tính phun của hệ thống Common Rail So với đặc điểm của hệ thống nhiên liệu cũ thì các yêu cầu sau đã được thực hiện dựa vào đường đặc tính phun lý tưởng : >> Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối &[r]

thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện quá trình vận hành, tăng độ tin cậy.-1-Chương I. Hệ thống nhiên liệu HEUI1. Sơ đồ và nguyên lý làm việc:Nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về tính kinh tế nhiên liệu vàgiới hạn phát thải ngày càng ngặt nghèo, từ những năm 90 của thế kỷ trước[r]

Nghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel tàu thủyNghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel tàu thủyNghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá[r]