HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC CHO XE MÁY

hệ thống. Bơm nước và quạt gió 7 được dẫnđộng từ trục khuỷu thông qua đai truyền 9.Két nước 5 gồm hai bình chứa phía trên vàdưới được nối thông với nhau bởi một giàn ốngnhỏ 6.Nước nóng chảy qua giàn ống này sẽ đượclàm mát nhanh chóng nhờ điện tích tiếp xúc rấtlớn[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2
1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3
II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4
2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4
2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6
2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8
2.4 Kết cấu các bộ phận[r]

Khai thác kĩ thuật động cơ IDse 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900G(Phần Hệ thống làm mát và Hệ thống bôi trơn)+ Khi nhiệt độ nước từ áo nước động cơ ra xấp xỉ giới hạn đã định, van hằngnhiệt mở cả đường nước về bơm và về két làm mát, điề[r]

Khí hóa 64% 21% 16% 8-9%3,5%Sản phẩm phụ có tro bay và xỉ. Việc thu hồi tro bay lẫn trong dòngkhí tổng hợp được thực hiện tại bộ lọc áp suất cao nhiệt độ cao. Sau khitách được tro bay khỏi dòng khí tổng hợp, tro được vận chuyển về thùngchứa tro bay. Việc tách xỉ diễn ra ở đáy lò Shell, xỉ được tháo[r]

TCV - 01 - K05- 01- 00Số tờ: 23Tờ số: 3Sau đó tách làm hai nhánh: một nhánh đến cút trộn nước hòa trộn cùng khí xả vàtheo đường ống khí thải xả ra mạn, nhánh còn lại tới làm mát sinh hàn dầu bôi trơnhộp số, sau đó đi làm mát các bạc đỡ ống bao trục rồi đi ra[r]

Sự cố LOCAs có thể dẫn đến việc mất chất tải nhiệt lò phản ứng với mức độ vượt ra ngoài khả năng bù đắp của hệ thống điều tiết, do vậy dẫn đến khởi động hệ thống ECCS. Khi sự cố LOCAs xảy ra, hệ thống ECCS được khởi động và phun nước làm mát khẩn cấp vùng hoạt, ngăn chặn hỏng hóc vỏ bọc nhiên liệu,[r]

Theo kiểu kết cấu và loại môi chất giải nhiệt có thể chia BN thànhba loại:1. Bình ngưng bề mặt làm mát bằng nước.2. Dàn ngưng làm mát bằng không khí.3. Bình ngưng hỗn hợp.Hình 8-1: Các loại bình ngưng a) làm mát bằng nước b[r]

Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bứcNguyÔn Quèc Th¾ng – Tæ VËt LÝ –KTCN – Trêng THPT TuÇn Gi¸o2. Nguyên lí làm việc:I.Nhiệm vụ và phân loại1.Nhiệm vụ12. Phân loại2II.HTLM bằng nước1. Cấu tạo32. Nguyên tắc HĐ 4III.HTLM bằng không[r]

Tàu được bố trí 01 hệ trục đặt trong mặt phẳng dọc tâm tàu, hệ trục được đặtsong song và cách mặt phẳng cơ bản (đường cơ bản) 2100 mm.Hệ trục bao gồm 01 đoạn trục chong chóng và 01 đoạn trục trung gian vớitổng chiều dài toàn bộ hệ trục là 8850 mm.Hệ trục được đỡ trên 03 gối đỡ. Trục chong chóng có k[r]

Chúng ta biết rằng nhiệt do cháy nhiên liệu trong động cơ sinh ra trong xi lanh một phần đáng kể truyền ra nước làm mát. Vì vậy động cơ cần có một hệ thống làm mát để tránh tình trạng quá nhiệt vì. Quá nhiệt là một trong những vấn đề quan trọng với động cơ bởi nó có thể phá hủy các mối nối, vỡ miếng[r]

31123. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆCa. Khi động cơ mới làm việc.- Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước.- Sơ đồ nguyên li:b. Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn định mức.- Sơ đồ nguyên lí :c. Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượ[r]

GIỚI THIỆUCacte của đông cơ đốt trong được chế tạo như thế nào?Có đặc điểm gì?Cacte động cơ xe máyGIỚI THIỆUCacte có thể chế tạo liền khối hoặc chia làm 2 nửa:nửa trên và nửa dưới.- Ở một số loại động cơ, nửa trên của cacte được làmliền với thân xi-lanh.- Ở động cơ xe máy, cacte được c[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Cùng với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, ô tô đã trở thành phương tiện thông dụng của các cơ quan, doanh nghiệp và cá nhân. Tuy vậy ô tô vẫn là tài sản lớn và viêc tìm hiểu và tính toán thiết kế động cơ ô tô là điều rất cần thiết đối với sinh viên cơ khí động lực, kỹ sư ô tô.[r]

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP ĐÔNG DÙNG TỦ ĐÔNG TIẾP XÚCLỜI NÓI ĐẦUCon người đã biết làm lạnh và sử dụng lạnh từ cách đây rất lâu:+ Ngành khảo cổ học đã phát hiện ra các mạch nước ngầm có nhiệt độ thấp chảy qua đểchứa lương thực, thực phẩm khoảng 5000 năm trước.+ Các tranh vẽ trên tường[r]

Một trong những sự cố quan trọng trong lò phản ứng hạt nhân là sự cố mất chất tải nhiệt (LOCA). Hệ thống làm nguội tâm lò khẩn cấp (ECCS) có nhiệm vụ tiêm nước làm mát vào thùng lò chịu áp lực nhằm duy trì vùng hoạt ngập nước và được làm mát lâu dài. Trong quá trình nước làm mát ECCS được tiêm vào t[r]

Boong trên khoang máyA – 60Boong giữa các buồng ở và buồng láiA - 60PHẦN IV: TRANG THIẾT BỊ ĐỘNG LỰC4.14.1.1CÁC THIẾT BỊ TRONG BUỒNG MÁY:Máy chính : Tàu được trang bị một Diesel máy chính lai một chân vịt Ký hiệu: G8300ZC6BHTH-181/101-02THUYEÁT MINH CHUNGTrang 19 Do tập đoàn Công nghiệp Duy Phươn[r]

Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt pha[r]