ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY HIỆU S70MCC22

Nghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏNghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏNghiên cứu thiết kế các thiết bị trong hệ thống nhiên liệu Biogas cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ[r]

15. bộ cảm biến nhiệt độ;16. bộ cảm biến áp suất khí nạp; 17. tuabin tăng áp19. ắc quy; 20. công tắc buji xông máy và khởi động- 17 Trên động cơ diesel thế hệ mới, bộ điều tốc cơ năng hay chân không của bơmcao áp PE được thay thế bằng hệ thống điều tốc điện tử. Hê thống này gồm các bộp[r]

Lời nói đầuLý thuyết tàu 2 là một trong những bộ môn cơ quan trọng của ngành thiết kế thân tàu thủy, quađó giúp chúng em hiểu them về tàu thủy và các đặc trưng liên quan như lực nổi, ổn định, lựccản…. Trong đó đồ án thiết bị đẩy là một đồ án quang trọng nhằm cũng cố vững chắc kiến thức[r]

Khái quát về hệ thống nhiên liệu HEUIHệ thống nhiên liệu HEUI (Hydraulically Actuated ElectronicallyControlled Unit Injector – Tác động thủy lực, điều khiển điện tử ) là mộttrong những cải tiến lớn của động cơ Diesel. Nó cũng là một bộ phận trongcông nghệ ACERT của hãng Carterpillar. S[r]

phần hỗn hợp nhiên liệu, biến NOx thành N2 không gây độc hại. Trong điềukiện dư nhiên liệu và ít ôxi, CeO2 nhả ôxi để đốt cháy nhiên liệu làm chonhiên liệu cháy hoàn toàn hơn, ít tạo thành sản phẩm phụ COX và CHx dư, làmtăng hiệu suất động cơ.Oxonica đã thử nghiệm thành công phụ gia dựa cơ sở[r]

LỜI CẢM ƠN
Tôi xin chân thành cảm ơn Trường Đại học SPKT Hưng Yên, Viên khoa học, Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo điều kiện cho tôi trong quá trình làm luận văn.
Tôi xin chân thành cám ơn GS.TS. Phạm Minh Tuấn đã hướng dẫn tôi hết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn để tôi có thể thực hiện và[r]

Nghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel tàu thủyNghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel tàu thủyNghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá[r]

- Xăng sinh học: là hỗn hợp của xăng truyền thống và cồn, theo thông tư số:48/2012/TT-BCT, ngày 28 tháng 12 năm 2012 của Bộ Công Thương thì xăng sinhhọc được ký hiệu là “EX” (trong đó, X là % cồn trong công thức pha trộn xăng sinhhọc). Xăng sinh học có thể thay thế hoàn toàn cho các loại xăng đang s[r]

10. bộ phận điều khiển trung tâm; 11. đèn báo kết quả chuẩn đoán; 12. công tắc củabộ phận li hợp 13. bộ cảm biến vị trí bàn đạp; 14. bộ cảm biến tốc độ động cơ;15. bộ cảm biến nhiệt độ;16. bộ cảm biến áp suất khí nạp; 17. tuabin tăng áp19. ắc quy; 20. công tắc buji xông máy và khởi độngFooter[r]

Hình 1.9Đ th công ch th c a đ ng c diesel hai kỳS kh|c nhau c b n tính ch t hai lo i đ ng c b n kỳ v{ hai kỳ l{ hìnhth c sinh công v{ trao đ i khí Trong đó đ ng c hai kỳ sinh công sau m t vòngquay còn đ ng c b n kỳ sinh công sau hai vòng quay tr c khu u Nh v y n uhai lo i đ ng c có cùng s vòn[r]

H Ô N G K H ÍH Ủ Đ Ộ N GH I Ề U Q U A YKhi bố trí động cơ lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp sốđược truyền cho các bánh xe bằng….(gồm 11 chữ cái)Trong hệ thống truyền lực của ô tô một trongnhững bộ phận chủ động của li hợp là gì?(Gồm 6 chữ cái)Công suất của xe máy có đặc điểm gì?(gồm[r]

khống chế (khi nồng độ CO trong không khí lớn hơn 1000 ppm). Ở nồng độthấp hơn, CO cũng có thể gây nguy hiểm lâu dài đối với con người: khi 20%hồng cầu bị khống chế, nạn nhân bị nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn và khi tỉ sốnày lên đến 50%, não bộ con người bắt đầu bị ảnh hưởng mạnh. [25]Cơ chế hình thà[r]

MỞ ĐẦUa. Tính thời sự của đề tàiTrong những năm gần đây, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của công nghiệpđóng tàu trong cả nước, nhu cầu nội địa hóa các trang thiết bị dưới tàu đang được quantâm đặc biệt. Động cơ Diesel là một thiết bị động lực chính được áp dụng rộng rãikhông chỉ dưới t[r]

Ne là hàm bậc nhất đối với n, còn Me, Pe khôngphụ thuộc vào n.Nhưng trên thực tế các thông số: n, , i, m,k phụ thuộc vào n,Do đó đặc tính của công suất, mô men, áp suấtcó ích trung bình là các đường cong.05/14/16Editor: Nguyen trung Cuong86.1.2 Sự thay đổi của các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng .Sự bi[r]

Để đảm bảo việc nhận và bảo quản dầu:Ngoài hệ thống van ống thông thường, tất cả cáckét dầu trên tàu đều được thiết kế để có thể đo vàtính toán lượng dầu trong két.Nhiên liệu từ các két dự trữ trước khi đưa vào sửdụng cho động cơ được xử lý bằng các hình thứcnhư pha hoá chất, lọc, hâm, nhũ tư[r]

Có nhiều cách để làm sạch diesel nhưng tập trung lại là 4 phương phápsau:– Phương pháp pha trộn : Thực chất là pha trộn nhiên liệu diesel sạch vàdiesel bẩn để thu được nhiên liệu diesel có chất lượng chấp nhận được .Phương pháp này có hiệu quả kinh tế không cao và chỉ có thể pha[r]

(giới hạn áp suất); 9. Vòi phun; 10. Các cảm biến nối đến ECU và Bộ điều khiển thiết bị(EDU); 11.Đường về nhiên liệu (thấp áp) ; EDU: (Electronic Driver Unit) và ECU :(Electronic Control Unit).Trong động cơ Diesel hiện đại, áp suất phun được thực hiện cho mỗi vòi phun mộtcách riêng lẽ,[r]