CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020

Điều chỉnh chiến lược phát triển GTVT việt nam đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030

Quy hoạch phát triển GTVT huyện Việt Yên đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI HUYỆN VIỆTYÊN ĐẾN NĂM 2020 VÀ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030MỞ ĐẦU1. Sự cần thiết lập quy[r]

xen kẽ nhau theo thời gian đã tạo điều kiện cho sự hình thành ở khắp nơi cácvùng địa tầng tầng loang lổ, nghèo chất dinh dưỡng. Phân tiểu vùng 2: Đồng bằng tích tụ. Đây là nhóm đất đồng bằng chiếm gầnhết lãnh thổ còn lại của Thủ đô Hà Nội, trong đó tập trung nhiều nhất ở cáchuyện Từ Liêm, Thanh Trì[r]

Qua hơn hai mươi năm đổi mới, Việt Nam đã có sựphát triển vượt bậc, đạt được những thành tựu rất quan trọng, đưa nền kinh tếtừng bước thoát khỏi tình trạng đói nghèo. ðể đạt những thành tựu đó, Việt Nam thực hiện hai chiến lược phát triển kinh tế xã hội thời kỳ19912000 và thời kỳ20012010. Hiện tại,[r]

Việt Nam là một trong những quốc gia đang trên con đường phát triển mạnh mẽ đi lên hoà nhập với cộng đồng thế giới. Nhà nước và nhân dân ta đ• và đang không ngừng xây dựng cơ sở hạ tầng, nâng cấp và cải tạo các tuyến đường giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và lưu thông hàng hoá cho phù hợp, và[r]

Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam đã đặt ra cho các doanh nghiệp Việt Nam nhiều cơ hội và không ít thách thức. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng rất tự tin để hội nhập, đồng thời nhìn thấy nhiều cơ hội mà toàn cầu hoá mang lại. Tuy nhiên, việc hội nhập sâu vào nền kinh tế thế giới và khu[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC2DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT TẮT5LỜI MỞ ĐẦU6PHẦN I: CÁC ĐIỀU KIỆN VÀ YẾU TỐ PHÁT TRIỂN7I.ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ XÃ HỘI7II.BỐI CẢNH, XU THẾ, THÁCH THỨC ĐỐI VỚI SỰ PHÁT TRIỂN HÀNG KHÔNG TRÊN THẾ GIỚI8PHẦN II: THỰC TRẠNG NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM10I.THỰC TRẠNG VỀ THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG VIỆT NA[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của nghiên cứu đề tài luận án
Theo định nghĩa của Luật Thương mại Viêt Nam năm 2005 tại Mục 4, Điều
233. “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức
thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho,
lưu bãi, là[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

quy trình quy phạm đường sắt quốc gia việt nam Thông tư 122015TTBGTVT ngày 2042015 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt
Quyết định 2320QĐBGTVT ngày 3062015 phê duyệt quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt
Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao[r]

Thông tư 122015TTBGTVT ngày 2042015 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt
Quyết định 2320QĐBGTVT ngày 3062015 phê duyệt quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt
Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải đường sắt VN đến năm 2020, tầm nh[r]

Phát triển nguồn nhân lực của Việt nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đáp ứng yêu cầu sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế, tạo cơ hội việc làm cho người lao động có vị trí, tầm quan trọng rất to lớn, được coi là đột phá trong chiến lược phát triển kinh tế xã hộ[r]

CÔNG TY TNHH KHAI THÁC & QUẢN LÝ TÀU VTDNgành vận tải biển Việt Nam đang nỗ lực tái cơ cấu hướng tới mục tiêuchung là phát triển thị trường vận tải có cơ cấu hợp lý, nâng cao chất lượng dịchvụ và giảm chi phí vận tải. Để thực hiện điều này, ngành đã xây dựn[r]

MỤC LỤC
Chương 1. Giới thiệu Bộ chỉ tiêu quốc gia về đánh giá phát triển bền vững.2
I.Vai trò quan trọng của ngành than.2
II.Sự cần thiết của Bộ Chỉ tiêu quốc gia đánh giá phát triển bền vững ngành than2
1.Khái quát bộ chỉ tiêu3
2. Nội dung của phát triển bền vững ngành công nghiệp than Việt Na[r]

MỤC LỤC:
Lời nói đầu,3
CÁC CHỈ SỐ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI4
Chương 1: Cơ sở khoa học và thực tiễn Phát triển bền vững ngành Giao thông vận tải:4
1.1.Khái niệm về phát triển bền vững:4
1.2.Khái niệm về giao thông vận tải và phát triển bền vững giao thông vận tải:5
1.3.Cơ sở[r]

MỤC LỤC

MỤC LỤC ................................................................................................................... 1
DANH MỤC HÌNH ............................................................................................................. 5

LỜI MỞ ĐẦU ......................[r]

Nền kinh tế nước ta hiện nay đang vận động theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, từng bước hội nhập vào nền kinh tế khu vực và thế giới. Việc xây dựng chiến lược kinh doanh cho mỗi doanh nghiệp là hết sức quan trọng, nó đóng vai trò quyết định sự thành công của doanh nghiệp, hướng doanh[r]

CÔNG NGHỆ THI CÔNG
ĐƯỜNG SẮT RAY HÀN LIỀN

. Cơ sở khoa học và thực tiễn của đề tài
1. 1. 1. Đường sắt là một công trình hạ tầng quan trọng có ý nghĩa quốc gia, nó giữ một vai trò trọng yếu trong hệ thống giao thông vận tải của nền kinh tế quốc dân. Khi thi công đường sắt phải sử dụng nhiều máy móc[r]

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG 2
1. Tổng quan về nguồn vốn trái phiếu chính phủ 2
1.1. Khái niệm, đặc điểm của trái phiếu chính phủ 2
1.2. Phân loại trái phiếu 3
1.3. Giá và lãi suất của trái phiếu Chính phủ 6
1.3.1 Cách xác định giá của trái phiếu 6
1.3.2 Lãi suất của trái phiếu[r]

Chiến lược phát triển cán bộ quản lý của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam.

Ngành: Tổ chức và quản lý vận tải

Mã số: 62.84.01.03

Họ và tên nghiên cứu sinh: Lê Văn Nam

Họ và tên cán bộ hướng dẫn:

1. PGS.TS Vũ Trọng Tích (Trường Đại học Giao thông vận tải)

2. PGS.TS Hồ Sỹ Hùng[r]