ĐIỂM VÀ MỤC TIÊU LƯỢC PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020

quy trình quy phạm đường sắt quốc gia việt nam Thông tư 122015TTBGTVT ngày 2042015 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt
Quyết định 2320QĐBGTVT ngày 3062015 phê duyệt quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt
Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao[r]

22Quy hoạch phát triển GTVT huyện Việt Yên đến năm 2020 và định hướng đến năm 20303.5. Hệ thống bến bãi3.5.1. Hệ thống bến bãi đường bộBến xe khách: hiện nay đang có bến xe tại Đình Trám, tuy nhiên bến xechưa đạt tiêu chuẩn, trang thiết bị tại bến còn thô sơ[r]

PHỤ LỤC CÁC BẢNG TÍNH TOÁN
BẢNG I : BẢNG TÍNH TOÁN CHI PHÍ THỰC HIỆN DỰ ÁN
Các tài liệu phục vụ cho tính toán:
Dựa vào bản vẽ thiết kế
Suất đầu tư vốn xây dựng công trình năm 2008 (Kèm theo Công văn số 292BXDVP ngày 03 032009 của Bộ Xây dựng
về việc công bố Suất vốn đầu tư xây dựng công trình[r]

3.1. PHƯƠNG HƯỚNG VÀ MỤC TIÊU SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN TỚI
Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 234 từ khi cổ phần hóa chuyển sang công ty Cổ phần với thế và lực mới, trên cơ sở hoạt động kinh doanh dịch vụ của những năm trước, công ty đã xây dựng phương án đầu tư phát[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC2DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT TẮT5LỜI MỞ ĐẦU6PHẦN I: CÁC ĐIỀU KIỆN VÀ YẾU TỐ PHÁT TRIỂN7I.ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ XÃ HỘI7II.BỐI CẢNH, XU THẾ, THÁCH THỨC ĐỐI VỚI SỰ PHÁT TRIỂN HÀNG KHÔNG TRÊN THẾ GIỚI8PHẦN II: THỰC TRẠNG NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM10I.THỰC TRẠNG VỀ THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG VIỆT NA[r]

Thông tư 122015TTBGTVT ngày 2042015 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt
Quyết định 2320QĐBGTVT ngày 3062015 phê duyệt quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt
Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải đường sắt VN đến năm 2020, tầm nh[r]

Chiến lược phát triển cán bộ quản lý của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam.

Ngành: Tổ chức và quản lý vận tải

Mã số: 62.84.01.03

Họ và tên nghiên cứu sinh: Lê Văn Nam

Họ và tên cán bộ hướng dẫn:

1. PGS.TS Vũ Trọng Tích (Trường Đại học Giao thông vận tải)

2. PGS.TS Hồ Sỹ Hùng[r]

Tóm tắt những đóng góp mới của luận án:
1- Hệ thống hóa và làm phong phú thêm cơ sở lý luận về an toàn giao thông, các giải pháp đồng bộ tăng cường an toàn giao thông, bao gồm các giải pháp trước khi tai nạn xảy ra, tại hiện trường và các giải pháp sau khi tai nạn xảy ra, trong đó tiến hành ph[r]

“Nghiêm minh và công tâm để “siết” xe quá tải”. Đó là khẳng định mạnh mẽ của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải để sử lý tình trạng xe tải “nuốt” đường bộ.Theo thống kê thì vận tải đường bộ chúng ta chiếm tỉ trọng lớn (92% lượng hành khách và 73,4% lượng hàng hóa) qua kiểm tra cho thấy, trong số xe[r]

kích thước và vị trí phân bố.b. Tiểu vùng đồi núi:Tập trung chủ yếu ở phía Tây Bắc huyện Sóc Sơn. Địa hình của tiểu vùng kháphức tạp. Phần lớn là các đồi núi thấp có độ dốc trên 80, độ cao trung bình là 50 100m. Tiểu vùng này có tầng đất rất mỏng. Tiểu vùng có thể phân chia thành 2phân tiểu vùng: P[r]

TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Hội thảo quốc tế phát triển và quản lý đường bộ cao tốc Việt Nam được tổ chức ngày 22/12, dưới sự bảo trợ của Bộ Giao thông và Vận tải, Bộ Kế hoạch và đầu tư, liên đoàn đường bộ Quốc tế, Hội khoa học Kỹ thuật cầu đường có nhận định: Trong thời gian tới, để xây dựng khoảng[r]

I- Lịch sử hình thành công ty

Tên công ty : Công ty vận tải và thuê tàu
Tên giao dịch quốc tế : VIETFRACHT
Trụ sở chính : 74 Nguyễn Du

Hiện nay công ty là một doanh nghiệp nhà nước và là công ty trực thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải. Tuy nhiên tiền thân của công ty là Tổng công ty Vận tải Ngoạ[r]

Mục lục:
I. Giới thiệu công ty: 3
II. Phân tích báo cáo tài chính công ty 5
III. Phân tích các tỷ lệ tài chính 13
1. Các tỉ lệ đánh giá khả năng thanh toán 13
2. Các tỉ lệ đánh giá hiệu quả hoạt động 13
3. Các tỉ lệ tài trợ 14
4. Các tỉ lệ đánh giá khả năng sinh lợi 14
5. Các tỷ lệ đánh giá theo góc[r]

Giao thông đường bộ là một bộ phận quan trọng của giao thông vận tải nói riêng và của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội nói chung, nó có vai trò rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội, đóng góp to lớn vào nhu cầu đi lại của nhân dân, nâng cao giao lưu với các vùng, xóa đi khoảng[r]

1.Mục đích quy hoạchĐáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách với chất lượng tốt, giá cả hợp lý, đảm bảo an toàn, tiện lợi, kiềm chế tiến tới giảm tai nạn giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường trên cơ sở tổ chức vận tải hợp lý, phát triển vận tải đa phương thức, dịch vụ . Từng bước phá[r]

MỤC TIÊU:
1. Trình bầy được khái niệm và các yếu tố nguy cơ gây tai nạn giao thông
2. Mô tả được nguyên tắc và biện pháp ban đầu ngoài bệnh viện
3. Lựa chọn một số biện pháp phòng chống TNGT phù hợp
NỘI DUNG:
Chấn thương là một trong những nguyên nhân chính gây tử vong trên toàn thế giới, là vấ[r]

Công tác duy tu bảo dưỡng hệ thống giao thông đường bộ chiếm một vị trí quan trọng trong việc phát triển hệ thống đường bộ của tỉnh. Thông qua việc phân tích thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý, bảo trì và sửa chữa các tuyến đường tỉnh trên địa bàn tỉnh Bình Định như trên đã giúp cho U[r]

Hiện nay dất nước ta đang trong giai đoạn phát triển theo hướng “Công nghiệp hoá, hiện đại hoá” . Trong đó Nghành giao thông vận tải là một nghành có vai trò rất đặc biệt đối với nền kinh tế nước nhà. Một đất nước muốn phát triển thì cơ sở hạ tầng phải phái triển trong đó có sự phát triển của mạng[r]

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG 2
1. Tổng quan về nguồn vốn trái phiếu chính phủ 2
1.1. Khái niệm, đặc điểm của trái phiếu chính phủ 2
1.2. Phân loại trái phiếu 3
1.3. Giá và lãi suất của trái phiếu Chính phủ 6
1.3.1 Cách xác định giá của trái phiếu 6
1.3.2 Lãi suất của trái phiếu[r]