NGHIÊN CỨU TOÀN DIỆN VỀ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG HỆ THỐNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM (VITRANSS 2)

Bài viết này nêu quan điểm mang tính nguyên tắc chung về phát triển hệ thống giao thông vận tải bền vững, đồng thời đề cập một cách khái quát tương tác giữa hệ thống giao thông với biến đổi khí hậu (BĐKH) và mực nước biển dâng (MNBD) từ đó tập hợp các nhóm giải pháp và gởi mở các hướng nghiên cứu tr[r]

Bài viết này nêu quan điểm mang tính nguyên tắc chung về phát triển hệ thống giao thông vận tải bền vững, đồng thời đề cập một cách khái quát tương tác giữa hệ thống giao thông với biến đổi khí hậu (BĐKH) và mực nước biển dâng (MNBD) từ đó tập hợp các nhóm giải pháp và gởi mở các hướng nghiên cứu tr[r]

5-11 TRANG 9 ADB Ngân hàng phát triển Châu Á ASEAN Hiệp hội các nước Đông Nam Á AST Hệ thống tín hiệu tựđộng ATC Hệ thống chạy tàu tựđộng ATS/ATS-S Hệ thống dừng tàu tựđộng BOT Xây dựng [r]

[r]

Thông qua các dự án ODA, hệ thống hạ tầng GTVT đã được tăng cường một cách rất đáng kể và đem lại hiệu quả kinh tế xã hội to lớn. Trong vòng 15 năm qua, bằng nguồn vốn khổng lồ này 6.530 km quốc lộ đã được khôi phục nâng cấp và xây dựng mới; 64.200km cầu đường bộ và đường sắt được làm mới và[r]

+ Tổng quỹ đất dành cho xây dựng các tuyến đường bộ cao tốc khoảng 41.104ha, trong đó diện tích đã chiếm dụng của các tuyến đường đã và đang được xây dựng khoảng 2.916ha, diện tích cần bổ sung khoảng 38.188ha.
- Quốc lộ 1A: QL1A là trục dọc quan trọng qua 30 tỉnh, thà[r]

4.1.2 Thực trạng phát triển.
Tiềm năng phát triển là vây, lớn nhưng trong những năm vừa qua, hiệu quả khai thác chưa đạt yêu cầu, nhằm đáp ứng sự tăng trưởng của nền kinh tế. Thực trạng cho thấy, sông kênh còn khai thác chủ yếu trong điều kiện tự nhiên, trong những năm qua mức[r]

TRANG 4 Phát triển đa dạng hệ thống kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng để đảm bảo trật tự - an toàn giao thông đô thị và bảo vệ môi trường.. Xây dựng hệ thống vận tải k[r]

NGUYÊN NHÂN CỦA NHỮNG YẾU KÉM _ III- CÁC GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẬ TẦNG ĐỂĐẢM BẢO VÀ THÚC ĐẨY PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG Ở VIỆT NAM 1- TậP TRUNG HÌNH THÀNH Hệ THốNG GIAO THÔNG DọC VÀ[r]

Câu 1. Lựa chọn 1 vấn đề bức xúc có liên quan đến ngành/ lĩnh vực công tác của anh (chị) và phân tích vấn đề để làm rõ nhu cầu chính sách cho vấn đề đó?

Bài làm
Phát triển đô thị một cách bền vững là sự phát triển đồng đều và hài hòa trên 3 phương diện kinh tế – môi trường – công bằng xã hội. Để[r]

Phát triển GTVT là động lực cho sự thịnh vượng của một quốc gia, là điều kiện cho sự hội nhập và phát triển của đất nước. Tuy nhiên, ô nhiễm và suy thoái môi trường là hậu quả không mong muốn khi các mục tiêu phát triển nhanh về KT -XH, không song hành với các mục tiêu[r]

MỤC LỤC:
Lời nói đầu,3
CÁC CHỈ SỐ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI4
Chương 1: Cơ sở khoa học và thực tiễn Phát triển bền vững ngành Giao thông vận tải:4
1.1.Khái niệm về phát triển bền vững:4
1.2.Khái niệm về giao thông vận tải và phát triển bền vững giao thông vận tải:5
1.3.Cơ sở[r]

đáo, đặc sắc. Ban đầu là việc áp dụng các tiến bộ KHCN vào trong việc đổi mới, hiện đại hoá các phơng tiện vận chuyển, trong việc trang bị hệ thống cơ sở vật chất cho hệ thống khách sạn, phát triển các dịch vụ viễn thông trong điều hành, quản lý và định hớng maketting du lịc[r]

Mục tiêu nghiên cứu của luận án nhằm hệ thống hóa những vấn đề cơ bản về xây dựng chiến lược phát triển bền vững của Ngân hàng Chính sách Xã hội Việt Nam; phân tích và đánh giá thực trạng hoạt động, cơ sở thực tiễn của chiến lược phát triển bền vững; đề xuất các giải pháp và kiến nghị để xây dựng ch[r]

Thông qua việc nghiên cứu các khái niệm về “du lịch” và “phát triển bền vững” ở trên, bây giờ chúng ta sẽ cùng tìm hiểu xem, thế nào là “du lịch bền vững”?
Trớc tiên, cần phải khẳng định rằng: “du lịch bền vững” không phải là một loại hình du lịch mà là một quan điểm[r]

3. Phát triển hệ thống giao thông vận tải theo hướng hiện đại, đảm bảo kết nối các phương thức vận tải tạo thành hệ thống liên hoàn, thông suốt, đáp ứng tốt nhu cầu vận tải. Tập trung đầ[r]

nhóm hàng, trong đó có 10 nhóm hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD và 8 nhóm hàng trên 2 tỷ USD. Sản phẩm xuất khẩu của Việt Nam đã có mặt trên thị trường của 220 nước và vùng lãnh thổ.
Trong 7 năm qua, xuất khẩu đã đóng góp tỷ trọng lớn nhất vào tăng trưởng kinh tế. Các đi[r]

THỰC TRẠNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA CHO ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KCHT GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM (GIAI ĐOẠN 1993- NAY).

KHÁT QUÁT CHUNG VỀ GIAO THÔNG VIỆT NAM TIÊU BIỂU LÀ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Giao thông vận tải Việt Nam là từ tổng quát để chỉ chung tất cả các loại hình giao thông đang tồn tại ở nớc ta VD n[r]

Hiện nay ở Việt Nam đã bắt đầu áp dụng mô hình phân tích này trong một số các dự án quy hoạch giao thông tổng thể của TPHCM, Hà Nội… nhưng các dự án này đều do các tổ chức nước ngoài thực hiện. Trong nước chưa có nhiều nghiên cứu phát triển các lý thuyết quy hoạch giao thô[r]