VIẾT CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ CỦA BÁNH RĂNG HỘP SỐ Ô TÔ

[r]

2 phân tích đặc điểm kết cấu hộp số ôtô : 2.1 PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU THEO SỐ TRỤC : TRANG 4 −u điểm nổi bậc của sơ đồ hộp số đồng trục là cho phép tạo ra số truyền thẳng _không qua c[r]

công dụng yêu cầu phân loại hộp số, hộp số 3 trục, hộp số 2 trục, hộp số phụ bố trí trước, hộp số phụ bố trí sau, tính số cấp, tỷ số truyền từng tay số, tính khoảng cách trục sơ cấp thứ cấp trung gian tính số răng của các bánh răng, tính toán và thiết kế bộ đồng tốc

chọn ihl = 1,25.ih1 = 1,25 .4,19 = 5,2375.
2.2. Phân tích chọn kiểu/loại hộp số.
Ô tô thiết kế là loại ô tô du lịch dung để chở người và hang hóa, hoạt động trên địa hình bằng phẳng, thường làm việc ở các số truyền cao nên ta chọn hộp số loại 3 trục cố định; hộp số[r]

Môn Động lực hoc chuyển động ô tô máy kéo đợc hình thành trên cơ sở phân tích các kết cấu của máy, kết hợp với những kinh nghiệm đúc kết đợc trong quá trình sử dụng chúng. Môn khoa học này đợc hình thành muộn hơn ngành chế tạo ô tô máy kéo. Tuy vậy trong thực tế nó đã đóng một vai t[r]

Trục chủ động của các đăng một đầu nối với bánh răng bán trục của bộ vi sai và đầu còn lại lắp then hoa với một phần quả cầu, trên bề mặt ngoài có sáu nửa rãnh tròn.
Hình 6.10 - Cấu tạo các đăng đồng tốc bi kiểu Rzeppa
Trục bị động là một hốc cầu có sáu nửa rãnh tròn trong, chứa các vi[r]

Mở đầu
Thiết kế môn học Lý thuyết Ô tô là một phần của môn học "Lý thuyết các ph − ơng tiện vận tải đ − ờng bộ", vận dụng các lý luận, các nội dung của môn học để tiến hành tính toán sức kéo, động lực học kéo của một ô tô.

Mở đầu
Thiết kế môn học Lý thuyết Ô tô là một phần của môn học "Lý thuyết các ph − ơng tiện vận tải đ − ờng bộ", vận dụng các lý luận, các nội dung của môn học để tiến hành tính toán sức kéo, động lực học kéo của một ô tô.

Lùi Bánh răng mặt trời 30 răng Vành răng 72 răng Giá bánh răng hành tinh 2.0:1
Sau khi đọc những thông tin trên, chắc chắn bạn sẽ ngạc nhiên rằng những đầu vào khác nhau được ngắt và nối như thế nào? Điều này được thực hiện bởi một loạt các ly hợp đĩa và phanh đai bên trong hộp[r]

Trục chủ động của các đăng một đầu nối với bánh răng bán trục của bộ vi sai và đầu còn lại lắp then hoa với một phần quả cầu, trên bề mặt ngoài có sáu nửa rãnh tròn.
Hình 6.10 - Cấu tạo các đăng đồng tốc bi kiểu Rzeppa
Trục bị động là một hốc cầu có sáu nửa rãnh tròn trong, chứa các vi[r]

Khái về hộp số tự động Khái quát chung
Với các xe có hộp số tự động thì người lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga.

Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các thông số kỹ thuật.Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các thông số kỹ thuật.Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các[r]

Với những lý do nêu trên, chúng tôi đã thực hiện tính ứng suất uốn tại chân răng bánh răng bằng cách sử dụng phần mềm ANSYS, mong muốn nhận được kết quả tính toán có độ chính xác cao h[r]

Hộp phân phối hai cấp gài hai cầu thường xuyên có vi sai giữa các cầu HÌNH 5.8 - HỘP PHÂN PHỐI HAI CẤP GÀI THƯỜNG XUYÊN CÓ VI SAI GIỮA CÁC CẦU Hộp phân phối này có bốn trục: Trục chủ độn[r]