CHẾ ĐỘ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ 2.1 CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ Một trong những điều kiện cơ bản để sử dụng tốt ô tô, tăng thời hạn sử dụng và bảo đảm độ tin cậy của chúng trong quá trình vận hành chính là việc tiến hành kịp thời và có chất lượng công tác bảo dưỡng kỹ thuật[r]
Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 4 QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG Ô TÔ 4.1. KHÁI NIỆM CHUNG Bảo dưỡng là hàng loạt các công việc nhất định, bắt buộc phải thực hiện với các loại xe sau một thờ[r]
Ta lặp lại những thao tác trên đến khi đạt được tốc độ không tải nhỏ nhất. Sau khiđiều chỉnh xong ta kiểm tra lại phải bảo đảm:- Khởi động động cơ dễ dàng.- Từ từ ấn bàn đạp ga tới khoảng 80% hành trình, tốc độ động cơ tăng ổ đònh, khôngcó hiện tượng phụt khói đen, nổ ở ống xả hoặc “hắt hơi” ở bộ ch[r]
- Sau khi rửa tháo dung dịch rửa và thay dầu bôi trơn mới. * Nếu tẩy rửa nóng (động cơ làm việc) thì đổ trực tiếp dung dịch rửa là 80% dầu bôi trơn + 20% dầu diesel. Cho động cơ chạy chậm trong thời gian 5 ÷10 phút. Pha trộn như vậy là nhằm để dung dịch bôi trơn loãng ra để có thể tẩy rửa và cuốn t[r]
ở hầu hết các nước trên thế giới, ví dụ như: bệ chẩn đốn chất lượng kéo, chất lượng phanh, hệ thống treo, chẩn đốn tổng hợp tình trạng của động cơ……. Để tăng được độ chính xác của kết quả chẩn đốn, các hệ thống phải mô phỏng được điều kiện làm việc trên bệ giống với điều kiện làm việc thực của ôtô.[r]
ưỡng kỹ thuật. Nó đánh giá trạng thái kỹ thuật của đối tượng được kiểm tra một cách chính xác, khách quan và nhanh chóng, nâng cao tính tin cậy của xe, dự báo được khả năng hoạt động an tồn của đối tượng được kiểm tra và quyết định các phương án bảo dưỡng, sửa chữa kịp thời nh[r]
Qua bảng trên ta thấy độ nhớt của nhiên liệu tốt nhất là (2-3) cSt- Trò số xê tan là chỉ tiêu đánh giá khả năng tự bốc cháy của nhiên liệu, đo bằnghàm lượng xêtan (C16H34), trò số xêtan càng lớn tính chất bắt lửa càng nhạy, động cơ làmviệc càng êm dòu, tuổi thọ làm việc càng cao. Trò số xêtan thấp đ[r]
• Chọn lựa khả năng của xe con: Kiểm tra cầu trước hoặc kiểm tra cầu trước và cầu sau. • Nếu yêu cầu, dữ liệu kiểm tra đã ghi nhận có thể được in ra ngoài, trong trường hợp thiết bị kiểm tra trượt ngang được trang bị với một máy in và máy in có thể trang bị thêm những bộ phận mới với một bộ giao tiế[r]
- Trang bị cơ bản trên trạm:Trang bị phụ gián tiếp tham gia vào qui trình công nghệ: hầm bảo dưỡng, thiết bị nâng (kích, tời, cầu trục lăn ) cầu rửa, cầu cạn, cầu lật.Yêu cầu chung:Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo và sử dụng, an toàn, cho phép cải thiện điều kiện làm việc của công nhân, diện tích[r]
Các hư hỏng chính gồm mòn hoặc gãy răng của các bánh răng, mòn hỏng các vòng bi, mòn rãnh then hoa và mối ghép then hoa của các bán trục, mòn hỏng trục bánh răng hành tinh, hỏng các đệm [r]
Câu hỏi ôn tậpMôn học: Bảo dỡng kỹ thuật ô tôCâu 1. Những chỉ tiêu cơ bản đặc trng cho độ tin cậy của ô tô:Câu 2. Xác suất làm việc không hỏng phụ thuộc yếu tố nào?Câu 3. Hiệu quả sử dụng ô tô đợc đánh giá qua những đại lợng nào?Câu 4. Năng suất vận chuyển của một ô tô Wq[r]
Kiểm tra hệ thống làm mát HAO DẦU ĐỘNG CƠ DO CẤP DẦU QUÁ NHIỀU TRANG 19 18 18 EN01-4 EN01-4 KẸT PISTON KHI VẬN HÀNH KẸT PISTON KHI VẬN HÀNH MÁY YẾU MÁY YẾU BIỂU HIỆN NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁ[r]
21: KHÁI NIỆM, MỤC ĐÍCH ,TÍNH CHẤT CỦA VIỆC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA.KHÁI NIỆMMỤC ĐÍCHTÍNH CHẤTBẢO DƯỠNGSỮA CHỮALà những hoạt động ,biệnpháp kỹ thuật nhằm duytrì tình trạng kỹ thuật tốtcủa xe trong quá trình sửdụngLà những hoạt động ,biện pháp kỹ thuật nhằmkhôi phục lại khả năn[r]
2.1.3 Nội dung của một chế độ bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa ô tô Một chế độ bảo dưỡng và sửa chữa hoàn chỉnh phải bao gồm 5 nội dung sau: Các hình thức bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa. Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật và định ngạch sửa chữa lớn. [r]
kinh tế - xã hội, Quốc phòng - An ninh; rèn luyện thể lực đáp ứng yêu cầu xây dựng và bảo vệTổ quốc;- Ý thức được vai trò và trách nhiệm của bản thân trong việc chấp hành pháp luật, đónggóp cho ngành công nghệ kỹ thuật ô tô và sự phát triển của đất nước;- Ý thức được sự cần thiết phải[r]
Tröôøng Cao Đẳng Nghề tỉnh BR-VTKhoa: Cơ KhíKiểm traa. Quay vòng bi bằng tay trong khi ấn theo phương dọc trục.Lưu ý:Do vòng bi là loại bôi trơn vĩnh cửu và do đó không rửa hay bôi trơn vòng bi.b. Dùng hai tay nắm lấy moay-ơ và nắp vòng bi lắc đều các phương để xem hệ thống tựđịnh tâm có bị dính khô[r]
lượng các bề mặt ma sát của cặp chi tiết tiếp xúc, giảm khả năng hao mòn và hư hỏng của các chi tiết, để nângcao tuổi thọ tổng thành, hệ thống của ôtô.a. Đối với ôtô mới, phải thực hiện đúng hướng dẫn kỹ thuật và quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất.b. Đối với ôtô sau sửa chữa lớn, thờ[r]
Làm nghề gì với tấm bằng tốt nghiệp THPT? 1. Kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô: Còn được gọi là công nhân cơ khí, công việc chính là kiểm tra, duy trì và sửa chữa ô tô, xe tải nhẹ bằng các thiết bị truyền thống hoặc công cụ máy tính. Bạn cần phải có bằng tốt nghiệp trung cấp[r]
đều có những tác động nhất định và cần thời gian để th ch ng với thuế mới. Những biếnđổi mới nhất dành cho nhập khẩu và thuế trƣớc bạ đã làm cho thị trƣờng ôtô trở nên sôiđộng khi khách hàng mua xe chạy thuế vào cuối năm 2009. Từ tháng 6/2009, các nhà sảnxuất ôtô trong nƣớc không có đủ lƣợng xe để c[r]
TÌM HIỂU CHẾ ĐỘ BẢO DƯỠNG VÀ SỮACHỮA ÔTÔNhóm : 11Tên : Nguyễn Ngọc PhướcLầu Hỷ PhuGVHD : TRIỆU PHÚ NGUYÊNI. CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ BẢO DƯỠNG VÀSỬA CHỮA Ô TÔ- Một trong những điều kiện cơ bản để sử dụngtốt ô tô, tăng thời hạn sử dụng vàbảo đảm độ tin cậy của chúng trong q[r]