Nội dung luận đề: "Tính chống mòn khi hao mòn ô xi hoá được quyết định bởi cường độ hình thành và tính chất các cấu trúc thứ cấp xuất hiện trong quá trình ma sát." Ở đây có t[r]
Trong ph ạ m vi kho ả ng 1500~2000km l ă n bánh đầ u tiên c ủ a ô tô sau khi xu ấ t x ưở ng, ch ỉ đượ c phép s ử d ụ ng t ố i đ a 75% công su ấ t máy để các b ề m ặ t ma sát có đ i ề u ki ệ n làm vi ệ c an toàn nh ấ t. Đ ó là ch ế độ ch ạ y rà tr ơ n (ch ạ y r ố t- đ a) c ủ a [r]
quâ 20%. Dụng cụ lắp sĩc măng lín piston Trong bộ đồ nghề thâo lắp ô tô, thường có trang bị một kìm lắp sĩc măng để nong từng sĩc măng đặt văo rênh piston. Nhiều khi thợ chỉ cần 4-5 lâ căn mỏng căi quanh chu vi sĩc măng hay dùng tay banh miệng sĩc măng cũng lắp được. Tuy nhiín câ[r]
TRANG 1 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: DUNG SAI VẼ KỸ THUẬT NGÀNH: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG _[r]
d ụ ng vă h ướ ng d ẫ n c ủ a nhă ch ế t ạ o để xâc đị nh chu k ỳ vă n ộ i dung công vi ệ c b ả o d ưỡ ng đị nh k ỳ cho nh ữ ng h ệ th ố ng, thi ế t b ị chuyín dùng ngoăi nh ữ ng b ộ ph ậ n c ủ a thông th ườ ng c ủ a ô tô nói chung. 5. Đố i v ớ i ôtô m ớ i ho ặ c ôtô sau s ử[r]
5.2.3.3. Khái ni ệ m v ề công tác s ử a ch ữ a l ớ n - Qui trình công ngh ệ s ử a ch ữ a: là một loạt các công việc khác nhau được tổ chức theo một thứ tự nhất định kể từ khi xe vào xưởng đến khi xuất xưởng. Đối với từng loại cụm máy riêng có qui trình công nghệ riêng, phụ thuộc phươ[r]
Tuy nhiên, sau khi nhận được kết quả giám định của cơ quan phụ trách về an toàn vệ sinh thực phẩm là họ "vô can” thì lập tức, một "chiến dịch” dội bom người tiêu dùng qua truyền thông, đ[r]
Vỡ trong trường hợp này m = 2 nờn entrụpi của cụm bằng ∋X=−pllog2pl− [ 1−pl ] log2 [ 1−pl ] 8.4 TRANG 6 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật của đối t−ợng Thu nhận và phân tích số liệu hệ thống[r]
CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suấ
Thực hành tháo, lắp, kiểm tra, vận hành, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật máy động lực và ô tô tương đương trình độ thợ bậc 27; Tính toán, thiết kế, cải tiến, lập kế hoạch, báo cáo, trình diễn ý tưởng và tổ chức triển khai thực hiện, chuyên giao công nghệ lĩnh vực ô tô, máy động lực; Bố trí thí nghiệm,[r]
d ụ ng vă h ướ ng d ẫ n c ủ a nhă ch ế t ạ o để xâc đị nh chu k ỳ vă n ộ i dung công vi ệ c b ả o d ưỡ ng đị nh k ỳ cho nh ữ ng h ệ th ố ng, thi ế t b ị chuyín dùng ngoăi nh ữ ng b ộ ph ậ n c ủ a thông th ườ ng c ủ a ô tô nói chung. 5. Đố i v ớ i ôtô m ớ i ho ặ c ôtô sau s ử[r]
BÀI GIẢNG CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT ÔTÔ ĐƯỢC VIẾT XÁC CHƯƠNG TRÌNH KHUNG DO BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH XÁ HÔI BAN HÀNH, TÀI LIỆU ĐƯỢC ÁP DỤN CHO HỌC SINH, SINH VIÊN CÁC TRƯỜNG CAO ĐẲNG VÀ ĐẠI HỌC NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ Ở NƯỚC TA
THÀNH PHẦN KHUNG LOẠI KHUNG CÁC KIỂU XE ÁP DỤNG Loại khung độc lập Hai dầm dọc và một số dầm ngang Khung kiểu thang Land Cruiser, Coaster Khung kiểu bao quanh Crown Các cấu hình khác Khu[r]
Chương trình có thể trang bị cho người học những kiến thức và kỹ năng như: Vận dụng được kiến thức kỹ thuật cơ sở vào việc tiếp thu các kiến thức chuyên môn nghề Công nghệ ô tô; trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động các hệ thống, cơ cấu trong ô tô; hiểu được cách đọc các bản vẽ kỹ thuật và p[r]
Sơ đồ nguyên lý của máy lạnh có máy nén được thể hiện trên hình 416.Hơi môi chất ở trạng thái bảo hoà khô từ buồng lạnh IV có áp suất p1 được máy nén hút vào và nén đoạn nhiệt đến áp suấ[r]
Với hệ thống điều khiển phun phức tạp vă tinh vi, khi xảy ra sự cố kỹ thuật, (mây không chạy chậm được, không thể kĩo tải được, tốc độ không tăng được...) không dễ phât hiện được sự cố kỹ thuật xảy ra. Để giúp người sử dụng xe, thợ sửa chữa nhanh chóng phât hiện hư hỏng tro[r]
Chẩn đoỏn trạng thỏi kỹ thuật ụ tụ 3.1.1 Lý thuyết thụng tin • Trong quỏ trỡnh sử dụng, trạng thỏi kỹ thuật của cỏc cụm, tổng thành và tũan bộ ụ tụ luụn thay đổi theo hướng xấu đi. Rất khú xỏc định trước tỡnh trạng kỹ thuật của xe vỡ cỏc
Phần 2 Giáo trình Điện tử cơ bản trình bày về các mạch điện tử cơ bản, các mạch điện tử cơ bản trong ô tô. Giáo trình được biên soạn cho sinh viên cao đẳng nghề và trung cấp nghề Công nghệ ô tô. Tham khảo nội dung giáo trình để nắm bắt nội dung chi tiết.