ƯU ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1
1. Lý do chọn đề tài 1
2. Mục đích nghiên cứu 1
3. Đối tượng nghiên cứu 1
4. Phương pháp nghiên cứu 1
5. Cấu trúc đề tài 1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2
1.1 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ điện một chiều. 2
1.1.1 Cấu tạo 2
1.1.2 Nguyên lý hoạt độ[r]

Đo và điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều kích từ bằng nam châm vĩnh cửu, hiển thị tốc độ ra màn hình LCD

đều được tiến hành theo phươngpháp tiêu chuẩn module tối ưu hoặc tiêu chuẩn module tối ưu đối xứng.18Nguyên tắc chung để thiết kế hệ thống điều khiển ba mạch vòng kín là: Bắtđầu từ vòng trong , từng vòng từng vòng một mở rộng ra ngoài. Nghĩa là trướctiên ta phải thiết kế bộ điều chỉnh dòng điện, tiế[r]

CHƯƠNG 1, các PHƯƠNG PHÁP, điều CHỈNH tốc độ, ĐỘNG cơ một CHIỀU ,KÍCH từ độc lập

đồ án chuyên ngành của ngành tự động hóa công nghiệp của trường đại học BK hà nội của PGS Võ Minh Chính, đề tài thuộc về hướng truyền động điện kết hợp vs điện tử công suất, điều khiển động cơ 1 chiều kích từ độc lập dùng bộ chỉnh lưu tiristo

Thiết kế bộ băm xung một chiều có đảo chiều (theo nguyên tắc đối xứng) để điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều (kích từ nam châm vĩnh cửu)

Ứng dụng Điện tử công suất trong truyền động điện – điều khiển tốc độ động
cơ điện là lĩnh vực quan trọng và ngày càng phát triển. Các nhà sản xuất kh[r]

Thiết kế bộ bung xăm một chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ song song

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT Tp HCMKHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁYBÁO CÁO THÍ NGHIỆMLÝ THUYẾT ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNGXây dựng mô hình Simulinkcho đối tượng động cơ DC kích từ vĩnh viễnCBGD: Trần Thụy Uyên PhươngSinh viên: Trương Đăng KhoaLớp 119110BMSSV: 11911009Tp HCM, Ngày 2 tháng 11 năm[r]

ứng dụng vi mạch tích hợp TCA785 trong điều khiển động cơ điện một chiều kích từ độc lập

TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI


NỘI DUNG

Động cơ một chiều kích từ độc lập Π 32 có số liệu sau: Pđm = 2.2Kw; Uưđm = 220V; ¬Iđm = 24A; nđm = 1500vp; jĐC = 0,105kg.m2; Rư = 0,285(Ω); Lư = 0,0247(H); Ukt = 220V; Ikt = 0,3A
Mạch xung áp đảo[r]

Câu 1 :
Cho một động cơ một chiều kích từ độc lập có công suất P = n+2 (n là số thứ tự của sinh viên trong lớp).
Thông số của động cơ như sau:
Pđm = 41 + 2 = 43 (kW)
Uđm = 500 (V)
H = 90%
nđm = 1750 (vp)
Cho phép tính gần đúng Iđm ~ PđmUđm
1. Hãy vẽ đặc tính tự nhiên của động cơ bằng phần mềm[r]

6Chương 1: Tổng quankhác là động cơ một chiều không chổi than (Brushless DC motor – BLDC motor).Dạng sóng sức phản điện động có hình dạng phụ thuộc vào nam châm, sự sắp xếpcác rãnh và kiểu quấn dây [29].Động cơ BLDC có đặc điểm là mômen bị nhấp nhô với tần số nhấp nhô gấp[r]

TÌM HIỂU VỀ MÁY PHÁT ĐIỆN 1 CHIỀU VÀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU.
Dựa vào phương pháp kích từ, việc phân loại động cơ điện một chiều giống như đã xét đối với máy phát một chiều.Sức điện động của động cơ điện một chiều là:

MỤC LỤC

Chương I: Tổng quan chung về công nghệ
1. Giới thiệu về công nghệ và chức năng của máy vận chuyển………………5
2. Lựa chọn công nghệ………………………………………………………..6
3. Động cơ 1 chiều KTĐL…………………………………………………….7
4.Nguyên lý làm việc của động cơ điện một chiều ………………………….11
5.Khởi động động cơ một chiều kí[r]

Câu 1: Đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp
Động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp (ĐMnt): Nguồn một chiều cấp chung cho phần ứng nối tiếp với kích từ.

Hình 1.1:
a) sơ đồ nối dây ĐMnt
b) Đặc tính từ hóa của ĐMnt
Từ sơ đồ trên ta thấy dòng kích từ chính là dòng phần ứng, nên từ[r]

Mục lụcMục lục1Lời nói đầu4ĐỀ BÀI51.Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5Chương I6CƠ SỞ LÝ THUYẾT61.TÌM HIỂU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN CƠ:61.1TỔNG HỢP CÁC BỘ ĐIỀU CHỈNH CHO HỆ TĐ TỰ ĐỘNG8MỘT CHIỀU:81.1.1.Hệ thống điều chỉnh tốc độ vơ[r]

là đoạn b10 hoặc b20). Còn với moment cản Mc có tính thế năng thì sau khi tốc độđộng cơ giảm về 0, do tác động của tải trọng lực sẽ kéo động cơ tiếp tục tăng tốctheo chiều ngược lại, và đến làm việc ổn định tại điểm có M = Mc (đặc tính hãmđộng năng đoạn là 0c1 hoặc 0c2).Hình 8: Đặc tín[r]

NỘI DUNG

Nghiên cứu thiết kế hệ truyền động điện TĐ cho thang máy chở người có số liệu.
Loại động cơ : Động cơ điện một chiều kích từ độc lập.
Tốc độ : V = 1,5 ms
Gia tốc : a = 1,5 ms2
Chiều cao mỗi tầng : h0 = 4 m
Số tầng : n = 10 tầng
Chiều cao làm v[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3Nhận xét của giáo viên:4ĐỀ BÀI5Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5CHƯƠNG I61.1.Tìm hiểu chung về hệ thống điện cơ :61.2.Giới thiệu chung về động cơ một chiều :71.2.1.Cấu tạo của động cơ một chiều :81.2.1.1.Phần tĩnh :81.2.1.2.Phần quay :91.2.2.Đ[r]

Từ khóa
thiết kế nguồn cấp điện cho động cơ điện một chiều kích từ độc lập và có đảo chiềuđộng cơ điện một chiều kích từ độc lập và có đảo chiềuđộng cơ biến từ trởđộng cơ đơn cựcvi du tu chi hoạt dong co van uôn và van uongxây dựng hệ truyền động điện điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ[r]