ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU KÍCH THÍCH ĐỘC LẬP

LỜI NÓI ĐẦUĐối với kỹ sư điều khiển - tự động hóa nói riêng và những người nghiên cứukhoa học - kỹ thuật nói chung, mô phỏng là công cụ quan trọng cho phép khảo sátcác đối tượng, hệ thống hay qúa trình - vật lý, mà không nhất thiết phải có đốitượng hay hệ thống thực. Được trang bị công cụ mô phỏng m[r]

Nội dung đồ án trình bày công nghệ, phân tích và thiết kế bộ nguồn chỉnh lưu điều khiển động cơ một chiều kích từ độc lập. Để hiểu rõ hơn mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung đồ án.

đều được tiến hành theo phươngpháp tiêu chuẩn module tối ưu hoặc tiêu chuẩn module tối ưu đối xứng.18Nguyên tắc chung để thiết kế hệ thống điều khiển ba mạch vòng kín là: Bắtđầu từ vòng trong , từng vòng từng vòng một mở rộng ra ngoài. Nghĩa là trướctiên ta phải thiết kế bộ điều chỉnh dòng điện, tiế[r]

Hình 1 . 6. Các đặc tính cơ của động cơ một chiều kích từ độc lậpChú ý: khi giảm áp đặt vào phần ứng động cơ :Ta thấy rằng khi thay đổiđiện áp (giảm áp) thì mô men ngắn mạch, dòng điện ngắn mạch của động cơgiảm và tốc độ động cơ cũng giảm ứng với một phụ tải[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KĨ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA ĐIỆN ĐIỆN TỬ



ĐỒ ÁN MÔN HỌC 3
Tên đề tài : THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MẠCH ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU CÓ ĐẢO CHIỀU


Nhóm Sinh Viên thực hiện : Trần Đăng Hùng
Nguyễn Thị Hường
Lớp : ĐĐTK12.[r]

thích độc lập (KTĐL)- 3 pha380 v-220 VA1V1A2v2Hình 3.1. Sơ đồ thí nghiệm không tảiCác bước tiến hành:Theo sơ đồ thí nghiệm ta sử dụng một hệ động cơ không đồng bộ ba pha máy phátđiện một chiều kích thích độc lập. Nguồn cấp cho mạch kích thích l[r]

phụ, thì phơng pháp tốt nhất là:a.b.c.d.Mắc thêm một công tắc tơ cùng chủng loại và song song với công tắc tơ đó.Mắc thêm một Rơle trung gian song song với Công tăc tơ đó.Cả hai Đáp án đều đúng.Không có đáp án đúng.4.Về cấu tạo, Rơle trung gian và công tắc tơ khác nhau cơ bản ở điểm nà[r]

Đồ án tốt nghiệpLời cam đoanEm xin cam đoan đề tài tốt nghiệp này là do em tự thiết kế dới sự hớngdẫn của thầy giáo TS. Nguyễn Mạnh Tiến. Các số liệu và kết quả trong đề tàilà hoàn thành trung thực.Để hoàn thành bản đồ án này, em chỉ sử dụng những tài liệu tham khảođã đợc ghi trong bảng các tài liệu[r]

tục và năng lƣợng truyền ra tải dƣới dạng xung nhọn.* Bộ biến đổi xung áp tăng-giảm ápSơ đồ nguyên lý:Tải là động cơ mmột chiều đƣợc thay bởi mạch tƣơng đƣơng R-L-E. L1chỉ đóng vai trò tích luỹ năng lƣợng. C đóng vai trò lọc.Nguyên lý hoạt động :+ S đóng, trên L1 có U, dòng chạy từ +U[r]

-Đối với động cơ điện 1 chiều kích từ độc lập, nguồn 1 chiều cấp cho mạchkích từ là hoàn toàn độc lập với nguồn cấp cho mạch phần ứng . Do đó, nếu khôngtính đến các tương tác điện từ xảy ra giữa mạch kích từ và mạch phần ứng (Iư) vàdòng điện kích từ (Ikt) là hai dò[r]

Trường Đại học Bà Rịa – Vũng Tàu
xác và thiếu tính thích nghi nếu đối tượng điều khiển không ổn định và phi tuyến động.
Phương pháp điều khiển tốc độ động cơ trên cơ sở công nghệ mạng nơron như là công cụ cho những vấn đề điều khiển khó của hệ thống phi tuyến động. Tr[r]

2.Tổng hợp mạch vòng dòng điện và mạch vòng tốc độ (hệ thống có 02 vòngkín) khi bỏ qua sức điện động cảm ứng và khi không bỏ qua đại lượng này. Trong mỗitrường hợp sử dụng Matlab - Simulink mô phỏng hệ thống đã tổng hợp bằng sơ đồ khối .Các thông số của máy phát tốc, cảm biến dòng điện, chỉnh[r]

những thông số yêu cầu như tốc độ, mômen, dòng điện động cơ v.v.. ta phải tạo ra những đặctính cơ của động cơ tương ứng. Muốn vậy, ta phải ta phải nắm vững các phương trình đặctính cơ và các đặc tính cơ của các loại động cơ điện, từ đó hiểu được các phương pháp tạo racác đặc tín[r]

Khi đưa ra cách thức điều khiển mới cho hệ thống truyền động, để thuận tiệnthường nghiên cứu hiệu suất của hệ thống bằng cách mô phỏng trước khi xây dựng môhình thử nghiệm. Mô phỏng không chỉ xác nhận các hoạt động hệ thống, mà còn chophép tối ưu hóa hiệu suất hệ thống bằng cách thực hiện phép lặp đ[r]

vậy với vốn kiến thức còn hạn hẹp của mình trong phạm vi đề tài này em không thể đềcập nhiều vấn đề lớn mà chỉ đề cập tới vấn đề thiết kế bộ điều chỉnh tốc độ có đảo chiềucủa động cơ một chiều kích từ độc lập. Phương pháp được chọn là bộ băm xung ... đâycó thể chưa là phư[r]

BTL Điều Khiển Truyền Động ĐiệnBÀI 1: Hệ thống chỉnh lưu cầu ba pha – động cơ một chiều kích từ độc lậpa. Động cơ: Pđm=14,5KW, Uđm=220V, Iđm=79A,Lư=10mF, J=0.12Kg.m2đm=112(rad/s), Rư= 0.32 ,b. Chỉnh lưu: Edmax=230V, Iđm=100A, Rb=0.23, Lb=7mH, Kb=35, sóng năng củacosin U2([r]

Tổng quan về động cơ điện một chiềuTổng hợp mạch vòng điều chỉnh dòng theo các phương phápMô phỏng đáp ứng trên SimulinkMặc dù đã rất cố gắng, nhưng do kiến thức và thời gian có hạn nên cónhững phần em chưa làm được. Em cũng không tránh khỏi những điều thiếu sót,nhầm lẫn khác, em rất m[r]

[r]

TỔNG QUAN về điện một CHIỀU 1, Cấu tạo của động cơ điện một chiều:
2, Phân loại, ưu điểm, nhược điểm của độngĐẶC TÍNH CƠ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN cơ điện một chiều:
MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP:
Các phương pháp điều chỉnh tốc độ của động cơ điện một chiều kích từ độc lập:

DẪN ĐỘNG MÁY TRỤC MOTIVE POWER OF HOISTING MACHINERY DẪN ĐỘNG MÁY TRỤC DẪN ĐỘNG TAY DẪN ĐỘNG MÁY ĐỘNG CƠ ĐIỆN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ĐỘNG CƠ THỦY LỰC ĐỘNG CƠ KHÍ NÉN ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU ĐỘNG C[r]