ĐẶC TÍNH CƠ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP KÍCH TỪ SONG SONG

Từ phương trình đặc tính ta có tần số tự nhiên và hệ số tắt dao động như sau:Để hệ thống có đặc tính động học tốt thì có thể chọn hệ số tắt dao động bằng0.707. Vì vậy thay vào phương trình của  chúng ta có thể có:Trong thực tế mô hình của động cơ điện một chiều[r]

CHƯƠNG 1, các PHƯƠNG PHÁP, điều CHỈNH tốc độ, ĐỘNG cơ một CHIỀU ,KÍCH từ độc lập

ứng dụng vi mạch tích hợp TCA785 trong điều khiển động cơ điện một chiều kích từ độc lập

Thiết kế bộ bung xăm một chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ song song

CHƯƠNG I :TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU1.1.Khái quát về động cơ điện một chiều kích từ độc lậpMáy điện một chiều có thể là máy phát hoặc động cơ điện và có cấu tạogiống nhau. Những phần chính của[r]

đồ án chuyên ngành của ngành tự động hóa công nghiệp của trường đại học BK hà nội của PGS Võ Minh Chính, đề tài thuộc về hướng truyền động điện kết hợp vs điện tử công suất, điều khiển động cơ 1 chiều kích từ độc lập dùng bộ chỉnh lưu tiristo

Mục lụcMục lục1Lời nói đầu4ĐỀ BÀI51.Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5Chương I6CƠ SỞ LÝ THUYẾT61.TÌM HIỂU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN CƠ:61.1TỔNG HỢP CÁC BỘ ĐIỀU CHỈNH CHO HỆ TĐ TỰ ĐỘNG8MỘT CHIỀU:81.1.1.Hệ thống điều chỉnh tốc độ vơ[r]

điều khiển không đối xứng và điều khiển đối xứng+ IGBT là phần tử đóng cắt với dòng áp lớn, nó đang dần thay thếtransistor BJT nó ngày càng thông dụng hơn do đó việc mua thiết bị cũng đơngiản hơn.Cùng với sự phát triển của IGBT thì các IC chuyên dụng điều khiểnchúng (IGBT Driver) ngày càng phát triể[r]

Bài tập lớn: trang bị điện- Chiều quay trục chính đã đợc chọn :tiếp điểm CTC1 hoặc CTC2kín ( rơle 1RLD hoặc 2RLD có điện ).- Đã đặt tốc độ nào đó : tiếp điểm TĐ kín .- Các bánh răng trong hộp tốc độ đã ăn khớp hoàn toàn :các tiếpđiểm 1KBR ,2KBR, 3KBR ,4KBR kín .- Động cơ[r]

NỘI DUNG

Động cơ một chiều kích từ độc lập Π 61 có số liệu sau: Pđm = 15Kw; Uưđm = 220V; ¬Iđm = 75A; nđm = 1500vp; jĐC = 0,58kg.m2; Rư = 0,178(Ω); Lư = 0,02(H); Ukt = 220V; Ikt = 4A
Mạch chỉnh lưu: Tia 3 pha điều khiển đối xứng cấp nguồn cho mạch phần ứng động cơ
Yêu cầu bài toán: Xây dựng hệ t[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT Tp HCMKHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁYBÁO CÁO THÍ NGHIỆMLÝ THUYẾT ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNGXây dựng mô hình Simulinkcho đối tượng động cơ DC kích từ vĩnh viễnCBGD: Trần Thụy Uyên PhươngSinh viên: Trương Đăng KhoaLớp 119110BMSSV: 11911009Tp HCM, Ngày 2 tháng 11 năm[r]

bằng nam châm vĩnh cữu; động cơ xoay chiều đồng bộ...- TL: Khâu truyền lực, dùng để truyền lực từ động cơ điện đến cơ cấu sản xuất hoặcdùng để biến đổi dạng chuyển động (quay thành tịnh tiến hay lắc) hoặc làm phù hợp về tốcđộ, mômen, lực. Để truyền lực, có thể dùng các bánh răng[r]

Nội dung của Luận văn cao học:Chương 1. Tổng quan về điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều trên tốc độ cơ bản.Chương 2. Cơ sở lý thuyết và khảo sát đối tượng.Chương 3. Nghiên cứu, xây dựng các bộ điều khiển từ thông cho động cơ điện một chiều kích từ độc lập có tham số J biến đổi.Chương 4: Kết qu[r]

phụ, thì phơng pháp tốt nhất là:a.b.c.d.Mắc thêm một công tắc tơ cùng chủng loại và song song với công tắc tơ đó.Mắc thêm một Rơle trung gian song song với Công tăc tơ đó.Cả hai Đáp án đều đúng.Không có đáp án đúng.4.Về cấu tạo, Rơle trung gian và công tắc tơ khác nhau cơ[r]

Thiết kế bộ băm xung một chiều có đảo chiều (theo nguyên tắc đối xứng) để điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều (kích từ nam châm vĩnh cửu)

Ứng dụng Điện tử công suất trong truyền động điện – điều khiển tốc độ động
cơ điện là lĩnh vực quan trọng và ngày càng phát triển. Các nhà sản xuất kh[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC2MỤC LỤC HÌNH ẢNH5MỤC LỤC BẢNG7CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CHUYỂN ĐỘNG ĐIỆN81.1. Khái niệm truyền động điện81.2. Phân loại hệ thống truyền động điện10CHƯƠNG 2: CƠ SỞ CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ 1 CHIỀU122.1. Cấu tạo máy điện một chiều122.2. Nguyên lý hoạt động của động cơ một chiều14CHƯƠNG 3: Đ[r]

dịnh điện áp ở một mức cố định là khá quan trọng trên đầu máy, chúng ta cần phảiổn định điện áp đầu ra máy phát ở một mức cố định ( 110V ) để đảm bảo việc tậndụng công suất và cung cấp điện áp cho các thiết bị điện trên đầu máy hoạt độngbình thường.13Theo chúng ta được biết thì[r]

NỘI DUNG

Nghiên cứu thiết kế hệ truyền động điện TĐ cho thang máy chở người có số liệu.
Loại động cơ : Động cơ điện một chiều kích từ độc lập.
Tốc độ : V = 1,5 ms
Gia tốc : a = 1,5 ms2
Chiều cao mỗi tầng : h0 = 4 m
Số tầng : n = 10 tầng
Chiều cao làm v[r]

TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI


NỘI DUNG

Động cơ một chiều kích từ độc lập Π 32 có số liệu sau: Pđm = 2.2Kw; Uưđm = 220V; ¬Iđm = 24A; nđm = 1500vp; jĐC = 0,105kg.m2; Rư = 0,285(Ω); Lư = 0,0247(H); Ukt = 220V; Ikt = 0,3A
Mạch xung áp đảo[r]

MỤC LỤC

Chương I: Tổng quan chung về công nghệ
1. Giới thiệu về công nghệ và chức năng của máy vận chuyển………………5
2. Lựa chọn công nghệ………………………………………………………..6
3. Động cơ 1 chiều KTĐL…………………………………………………….7
4.Nguyên lý làm việc của động cơ điện một chiều ………………………….11
5.Khởi động động cơ một chiều kí[r]