Máy in phun mựcTạo ra đầu phun mới, nâng cao chất lượng, tốc độ in và giảm giá thành sản phẩm.Màng mỏng vi áp điện: chiều dày chỉ còn 1µm, so với hiện tại là 25µm. Số lượng vòi phun (nozzle) tăng lên gấp đôi, từ 180 lên 360. Độ biến dạng của màng mỏng vi áp điện cũng[r]
Điện trở hay điện áp sai đến mức không thể chấp nhận được Hệ thống khác Bộ đệm bướm ga Không hoạt động Động cơ không phát huy đủ công suất Hệ thống nhiên liệu Các vòi phun Không phun hay lượng phun bị kém Bơm nhiên liệu Áp suất nhiên liệu không tăng lên Bộ ổn định[r]
hoặt hoạt quá thấp, lò rỉ ở các mối nối của đường ống… . Xăng ô tô có tính keo cặn theo thời gian sử dụng và bảo quản, hoạt khi dùng ta luon luon bổ xung xăng vào thùng chứa nên xăng cũng râu ngày không dùng hết sẽ có keo cặn ở thùng, dường ống bầu lọc, buồn phao gíc lơ. . thông thường các keo cặn n[r]
Sơ lược chức năng cấu tạo và nguyên lý làm việc Yếu tố nguy hiểm gây cháy nổ Cấu tạo Hoạt động của van phòng nổ Hoạt động của hệ thống phun khí trơ CO2 Vận hành hệ thống phun khí trơ Vận hành tại chỗ
thành giọt nên tới ngay các garage để hàn lại.Sự cố nghiêm trọng nhất là ở động cơ và kim phun là nơi bị nghi vấn nhiều nhất. Trong quá trình phun, nếu chất lượng nhiên liệu không tốt, bộ lọc làm việc không hiệu quả sẽ rất dễ dẫn tới việc kim phun bị tắc, đóng cặn. Khi kim bị tắ[r]
Biểu thức này cho thấy rằng r là hàm đồng biến theo chỉ số Wobbe. Nếu chỉ số Wobbe tăng, tỉ lệ cháy hoàn toàn lí thuyết, và do đó độ đậm đặc của hỗn hợp, cũng tăng đối với cùng sự điều chỉnh hệ thống cung cấp nhiên liệu khí. Vì vậy đối với nhà chế tạo ô tô, giá trị của chỉ số Wobbe và nhất[r]
dầu bôi trơn. Hệ thống phun nhiên liệu kiểu bơm phun cùng với loại buồng đốt thống nhất đã khắc phục được các nhược điểm phun rớt,cháy sớm, cháy muộn và cháy không hoàn toàn. Dođótận dụng cácưu điểm để nâng cao công suất, hiệu suất của động cơ, giảm lượngchi phí nhiên liệ[r]
1 thứ cát xoáy làm cho xylanh, xét măng mau mòn. Vì vậy người ta gắn 1 lọc gió trước BCHK để cản những hạt bụi ấy. Có 3 loại lọc gió:+ Lọc gió loại khô+ Lọc gió loại thấm dầu (ướt)+ Lọc gió loại có chứa dầu5. BỘ CHẾ HÒA KHÍ a. Công DụngBộ chế hòa khí chuyển xăng từ thể lỏng sang thể hơi (dễ cháy) để[r]
Engine-ECU Hình. 1.5 Sơ đồ hệ thống đánh lửa tiêu biểu Để đảm bảo cho sự cháy diễn ra triệt để nhất, hệ thống đánh lửa phải đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí ngay tức thì. Thời điểm đánh lửa chính xác bảo đảm cho nhiệt độ và áp suất tạo ra từ quá trình cháy tác dụng đúng ng[r]
Một số biện pháp tưới nước cho vườn cây ăn trái Nguồn: khuyennongvn.gov.vn Tưới nước là biện pháp kỹ thuật quan trọng ảnh hưởng lớn đến năng suất và chất lượng kinh doanh cây ăn quả. Dưới đây là một số biện pháp tưới nước cho cây ăn quả. 1. Tưới phun:Đây là phương pháp tưới bằng cách phun[r]
BAØI 27BAØI 27 I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠII- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI1. Nhiệm vụ:1. Nhiệm vụ: Cung cấp nhiên liệu và không khí (hỗn hợp Cung cấp nhiên liệu và không khí (hỗn hợp xăng và không khí) sạch vào xilanh động cơxăng và không khí) sạch vào xilanh động cơ2. Phân loại:2. Phân loại:-Hệ thống[r]
Hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động cơ PGS.TS Đỗ Văn Dũng Trang : 163 Chương6:HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẬP TRÌNH CHO ĐỘNG CƠ ÔTÔ 6.1 Khái quát về hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ 6.1.2 Lòch sử phát triển Vào thế kỷ 19, một kỹ sư người Pháp[r]
Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia Tp.HCM Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. Nguyễn Thanh Nam Đại học Quốc gia Tp.HCM PGS. TS. Trần Thị Hồng Đại học Quốc gia Tp.HCM Phản biện 1: PGS. TS. Mai Đức Thành Phản biện 2: PGS. TS. Trần Thiên Phúc Phản biện 3: TS. Dương Thái Công Luận án sẽ được bảo v[r]
Một số biện pháp tưới nước cho vườn cây ăn trái Tưới nước là biện pháp kỹ thuật quan trọng ảnh hưởng lớn đến năng suất và chất lượng kinh doanh cây ăn quả. Dưới đây là một số biện pháp tưới nước cho cây ăn quả. 1. Tưới phun: Đây là phương pháp tưới bằng cách phun nước từ dưới mặt đấ[r]
Nếu bơm không gặp trục trặc, bạn kiểm tra tiếp tới các đường dẫn nhiên liệu. Mùi xăng nồng nặc dưới nắp ca-pô có thể là dấu hiệu của một vết hở. Trong trường hợp xăng rỉ thành giọt nên tới ngay các garage để hàn lại.Sự cố nghiêm trọng nhất là ở động cơ và kim phun là nơi bị nghi vấn nhiều nhấ[r]
Tài liệu sửa chữa Hệ thống phun xăng điện tử PGM FI trên Honda PCX_Kiểm tra kim phun xăng điện tử và các cảm biến, Vị trí hệ thống, tìm kiếm triệu chứng hư hỏng fi, đèn mil, bơm xăng, thông tin bảo dưỡng................................................
cả cặn bám trên van xả và van nạp.Kim nào vẫn bị tắc sau khi rửa sẽ được thay ngay, tránh ảnh hưởng tới toàn bộ hệ thống.Nguyễn NghĩaTheo dòng sự kiện:
•VLS chảy thành dòng vào khe hở của 2 tang và tráng lên tang quay một lớp có bề dày 0,1-1,0 mm •Khi tang quay một vòng thì lớp sản phẩm sẽ kịp khô và bóc khỏi bề mặt tang nhờ các dao cạo .•Nhiệt độ hơi nạp vào trục khoảng 150 độ C.HOẠT ĐỘNGƯU ĐIỂM•Sấy liên tục, có tốc độ sấy cao•Hiệu quả kinh[r]