TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI TRÊN ÔTÔ

Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho[r]

Tài liệu trình bày chi tiết về kết cấu, phân loại cũng như nguyên lí làm việc của hệ thống lái trên ôtô. Người đọc có thể sử dụng thông tin từ tài liệu phục vụ cho quá trình học tập cũng như làm việc.

_ Cấu tạo của hệ thống lái được chia ra hai phần chính : cơ cấu lái và dẫn dộng lái.Trên các hệ thống lái có trợ lực được bố trí them thiết bị trợ lực lái.+ Cơ cấu lái được xác định bao gồm : các chi tiết từ vành lái tới hộp giảm tốc của[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Vận tải đường sắt, đường sông, đường biển, đường hàng không và đường bộ đã hình thành nên một hệ thống vận tải chung của một đất nước. Vận tải ô tô là một bộ phận của hệ thống vận tải đó, nó có một vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế, xã hội và phục vụ các nhu cầu của con ngườ[r]

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU
1.1. Mục đích ý nghĩa đề tài.
Hiện nay các phương tiện giao thông vận tải là một phần không thể thiếu trong cuộc sống con người. Cũng như các sản phẩm của nền công nghiệp hiện nay, Ôtô được tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với[r]

CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TREOI. Sự hình thành và phát triển. Xã hội loài người khi bắt đầu xuất hiện những phương tiện vận tải đầu tiên đã quan tâm đến vấn đề dao động của chúng. Ngay từ khi xuất hiện những phương tiện giao thông là xe kéo, ban đầu người ta nối cứng bánh xe với khung xe. Việ[r]

PHẦN A: LÝ THUYẾTCHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ ÔTÔ1.1. Giới thiệu chung về hệ thống điều hòa không khí trên ô tôHệ thống điện điều hòa không ôtô là một hệ thống trong đó môi chất tuần hoàn khép kín, được kết cấu với các bộ phận chính sau đây:•Một máy nén (compressor)•Bộ ngưng t[r]

Mục Lục
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
TỔNG QUAN 3
1.1. Kết cầu li hợp ôtô 3
1.1.1. Hệ thống truyền lực và sơ đồ bố trí 3
Hệ thống truyền lực được bố trí với động cơ đặt trước, cầu sau chủ động. Cấu tạo gồm li hợp ma sát một đĩa thường đóng, hộp số cơ khí 5 cấp, truyền lực chính đơn hyboit. 4
1.1.2. Công[r]

Nhíp: nhíp được làm từ các lá thép cong, xếp lại với nhau theo thứ tự từngắn tới dài, cụm lá này được kẹp chặt lại với nhau ở giữa bằng bu koongđịnh tâm hay đinh tán. Để giữ các lá nhíp không trược ra khởi vị trí người tadùng kẹp để kẹp một vài điểm để dữ chúng lại với nhau cả hai đầu lá dàinhất đượ[r]

LỜI NÓI ĐẦU

Giao thông vận tải chiếm vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là đối với các nước có nền kinh tế phát triển. Có thể nói rằng mạng lưới giao thông vận tải là mạch máu của một quốc gia, một quốc gia muốn phát triển nhất thiết phải phát triển mạng lưới giao thông vận[r]

Phân tích cấu trúc bướm ga điện tử trên xe ôtô, tìm ra phương pháp điều khiểntốt hơn cho bộ bướm ga điện tử trên xe ôtô. Như dùng kỹ thuật điều khiển PID vàcác bộ bù phù hợp, hay phương pháp cuốn chiếu (Backstepping), bám trượt (Sliding2Mode), thích nghi hoặc kết hợp các phương pháp đó[r]

2.1. Phần gầm bệ ôtô :2.1.1 Rèn luyện kỹ năng tháo, ráp, kiểm tra các chi tiết và phương pháp chẩnđoán hư hỏng của các hệ thống: treo, lái, thắng và truyền lực. Học tập cách lập bảnbáo cáo kiểm tra ban đầu (kiểm tu).2.1.2 Thực hiện công tác kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các