DOWNLOAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ

Thiết kế đường ô tô là môn học chuyên ngành trong chương trình đào tạo kỹ thuật viên ngành cầu đường bộ. Nội dung môn học nghiên cứu các nguyên lý và phương pháp thiết kế tuyến đường, các công trình trên đường để đảm bảo cho đường ô tô thực hiện vai trò của nó trong hệ thống giao thông vận tải một c[r]

Đồ án môn học thiết kế đường ô tô với các thông số:
Thiết kế tuyến đường nối thị trấn A và B với các số liệu cho trước gồm :
+ Bình đồ khu vực tuyến: tỉ lệ 120.000.
+ Các số liệu địa chất , thủy văn, địa hình thuộc tỉnh Thanh Hóa.
+ Lưu lượng xe chạy năm đầu[r]

Từ bình đồ, số liệu cho theo đề bài, vạch tuyến trên bình đồ, theo tỷ lệ cho trước 1:20000, sau khi vạch 2 phương án tuyến thì ta so sánh các chỉ tiêu kỹ thuật và các chỉ tiêu kinh tế, chọn ra phương án tối ưu. Trong đó tính toán lưu vực, tìm ra lưu lượng và chọn khẩu độ cống

This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.prin[r]

Mẫu hướng dẫn thiết kế đường 1.Tài liệu này rất hữu ích cho các bạn học ngành Xây dựng Cầu đường.Tài liệu là một mẫu do 1 bạn sinh viên làm và đã được kiểm duyệt.Mong cá bạn ủng hộ và đóng góp ý kiến.Cảm ơn các bạn đã tải tài liệu này

1002.1.3 Các phng pháp đi u tra giao thông1. i u tra yêu c u v l ng v n chuy n hàng hoá (t n/n m) và lhành khách (l t khách/n m)ng v n chuy nT các s li u đi u tra đó suy ra l ng giao thông yêu c u (ví d suy ra l u l nggiao thông trung bình n m). Ph ng pháp này th ng g i là ph ng pháp đi u trakinh t[r]

1. Nội dung:
Thiết kê nền mặt đường và tính các chỉ tiêu khai thác của tuyến
2. Tiêu chuẩn thiết kế:
22TCN 2112006
3. Các số liệu ban đầu:
Bình đồ tỉ lệ: 120.000.
Khu vực thiết kế thuộc tỉnh thành phố: Bình Thuận.
Đường đồng mức chênh nhau: 10m.
Đường cấp: IV.
Lưu lượng xe hỗn hợp năm[r]

đồ án tốt nghiệp đường ô tô, khoa xây dựng cầu đường bách khoa đà nẵng, tài liệu chỉ mang tính chất tham khảo cho các em sinh viên khoa xây dựng cầu đường, đồ án này có 3 phần, phần 1 thiết kế cơ sở, phần 2 thiết kế kỹ thuật, phần 3 thiết kế tổ chức thi công

thị trấn SaPa thuộc địa phận thành phố Lào Cai.Đoạn tuyến có chiều dài khoảng 4,7 Km ( tính theo đường chim bay)Điểm A1 thuộc xã Cam Đường – thành phố Lào Cai ở độ cao 790m so với mựcnước biển .Điểm B1 thuộc xã Tả Phời – thành phố Lào Cai. ở độ cao 885m so với mựcnước biển.1.2.2. Tổ chức thực[r]

trục sau 4 bánh, khoảng cách 2 trục sau 1.2Các điều kiện tự nhiên khu vực tuyến :1.2.1.Điều kiện địa hình :- Tuyến từ A-D chạy theo hướng Bắc –Nam. Điểm bắt đầu có cao độ là 136.5m và điểm kết thúc cócao độ là 184.9m. Độ chênh cao giữa 2 đường đồng mức là 10m. Khoảng cách theo đường ch[r]

Chương 1 Thiết kế đường 1 , các khái niệm chung về đường oto
1.1. Đặc điểm của vận tải ô tô và hệ thống khai thác
vận tải ô tô
1.2. Các bộ phận cơ bản của đường ô tô
1.3. Mạng lưới đường ô tô và phân loại, phân cấp
đường ô tô
1.4. Nội dung môn học thiết kế đường ô tô
1.5. Sự chuyển động của ô tô tr[r]

Thiết kế đường ô tô từ khâu lập dự án đầu tư, tính toán nền đất và tổ chức thi công ngoài công trình. lý trình chiều dài hơn 7 km với các góc chuyển hướng và bố trí, cách tính siêu cao, tính toán các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật hoàn thiện đồ án tốt nghiệp

cong, W= 0,9m. Nền đắp có độ dốc mái dốc thiết kế 1:1,5. Biết lý trình cọc NĐ3:Km1+400. Hãy thiết kế mặt cắt ngang tại cọc C2 có lý trình Km1+440?4. Hãy kiểm tra tầm nhìn trong đường cong nằm rẽ phải có bán kính R= 130 m. Tạiđỉnh đường cong có góc chuyển hướng α= 50o43’.[r]

công dụng yêu cầu phân loại hộp số, hộp số 3 trục, hộp số 2 trục, hộp số phụ bố trí trước, hộp số phụ bố trí sau, tính số cấp, tỷ số truyền từng tay số, tính khoảng cách trục sơ cấp thứ cấp trung gian tính số răng của các bánh răng, tính toán và thiết kế bộ đồng tốc

Đồ án môn học thiết kế đường

Đồ án thiết kế kỹ thuật đường

+ ci li )Z∑1 ( Pi sin αi + Wi Ri ).• Mỗi tâm trượt sẽ cho giá trị K min. Thực hiện với các tâm trượt khác nhau sẽ tìm được cáchệ số Kmin.• Từ đó xác định Kmin yêu cầu trong min(các giá trị Kmin vừa tìm của mỗi tâm).• Giá trị Kmin vừa tìm tương ứng với vị trí mặt trượt nguy hiểm nhất.2.3.Đánh giá và[r]

Nhằm giúp đỡ cho sinh viên kỹ thuật biết cách tính toán và nắm rõ các công thức và khỏi bỡ ngỡ cho các đồ án môn và đồ án chuyên ngành, đồ án tốt nghiệp cho sau này. Hy vọng bài tập Lý thuyết ô tô Tính toán sức kéo ô tô con sẽ giúp được phần nào cho các bạn về một ngành công nghiệp ô tô trong tương[r]

Nhằm giúp đỡ cho sinh viên kỹ thuật biết cách tính toán và nắm rõ các công thức và khỏi bỡ ngỡ cho các đồ án môn và đồ án chuyên ngành, đồ án tốt nghiệp cho sau này. Hy vọng bài tập Lý thuyết ô tô Tính toán sức kéo ô tô con sẽ giúp được phần nào cho các bạn về một ngành công nghiệp ô tô trong tương[r]

30,34Hình 4. Đồ thị cân bằng công suất của ô tô4. Ứng dụng đồ thị:+ Xác định vận tốc lớn nhất ở các tay số.+ Lựa chọn tay số và chế độ chuyển động phù hợp với từng loại đường cho trước.+ Nghiên cứu sử dụng công suất động cơ phù hợp với từng loại đường và chế độchuyển động khác n[r]