GIÁO ÁN BÀI 23 CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN

THS. Nguyễn Ngọc Phương.Chúng em cũng xin cám ơn Ban Giám Hiệu cũng như các đồng nghiệp đang côngtác tại trường Cao đẳng kỹ thuật Lý Tự Trọng - Tp Hồ Chí Minh đã động viên,giúp đỡ, hỗ trợ, tạo điều kiện cho chúng em trong quá trình làm tiểu luận.Xin cám ơn sự động viên và chia sẻ của gia đình trong[r]

LỜI MỞ ĐẦUCùng với xu thế phát triển chung của thế giới, đã có rất nhiều phần mềm ra đời để hỗ trợ cho công việc thiết kế trở nên thuận lợi hơn. Các phần mềm hỗ trợ đã tiết kiệm rất nhiều thời gian, hạn chế và tránh những sai sót gặp phải trong quá trình sản xuất thực tế. Phần mềm : “Catia thiết kế[r]

BÀI SỐ 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN1 Cấu tạo chungGỒM 3 NHÓM CHÍNH LÀ NHÓM PIT TÔNG ,NHÓM THANH TRUYỀN NHÓM TRUC KHUỶU2 Pittông2.1 Nhiệm vụ Cùng với xilanh,nắp xilanh,xec măng tạo thành buồng đốt Tiếp nhận lực khí thể từ hỗn hợp nhiên liệ[r]

(900 - 1200 - 1800...) tùy theo số xilanh trong động cơ.- Cổ trục thanh truyền được làm rỗng bên trong để giảm trọng lượng đồng thời phầnrỗng làm nơi lọc ly tâm cho dầu bôi trơn. Từ trong phần rỗng có đường dẫn dầu ra bôitrơn cho cổ trục chính, và cổ trục thanh truyền<[r]

Các đối trọng là các chi tiết được chế tạo rời và lắp vào một số má khuỷu ởnhững vị trí nhất định để giúp trục khuỷu cân bằng trong quá trình làm việc.Đầu trục khuỷu có ngõng trục để lắp bánh răng dẫn động cơ cấu phân phối khí,lắp puli và lắp đĩa giảm dao độ[r]

Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]

Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]

PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ
I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN :
1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu
1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra
Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]

BÀI 21NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐTTRONGI MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN1ĐIỂM CHẾT CỦA PIT-TÔNGXi lanhĐCTĐCDPit -tôngThanh truyềnTrục khuỷuĐiểm chết của pit-tông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động.-Điểm chết dưới (ĐCD): Là vị trí của đỉnh pittong trong xilanh ở gần tâm trục