THỰC TRẠNG KẾ HOẠCH VÀ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN...

Chương 1 : Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Chương 2 : Thực trạng huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian vừa qua.
Chương 3 : Giải pháp tăng cường huy động các ngu[r]

TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN

1. Quản lý Nhà nước (QLNN) về vốn đầu tư trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đô thị (KCHTGTĐT) là những tác động liên tục, có tổ chức, có định hướng của cơ quan nhànước có chức năng, thẩm quyển tới các đơn vị và cá nhân thực hiện quá trình huy động, sử[r]

TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN

1. Quản lý Nhà nước (QLNN) về vốn đầu tư trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đô thị (KCHTGTĐT) là những tác động liên tục, có tổ chức, có định hướng của cơ quan nhànước có chức năng, thẩm quyển tới các đơn vị và cá nhân thực hiện quá trình huy động, sử[r]

Luận văn Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010
Chương I: cơ sở lí luận về đầu tư và cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn ………………3 I. Cở sở hạ tầng giao thông nông thôn…………………….………………….… 3 1. Các khái niệm cơ bản về cơ sở hạ tầng.…………[r]

Trong thời gian tới, cùng với sự tăng trởng của nền kinh tế và sự cạnh tranh quyết liệt trong thu hút vốn đầu t trực tiếp nớc ngoài giữa các quốc gia, chắc chắn rằng hệ thống cơ sở hạ tầ[r]

Chiến lược phát triển cán bộ quản lý của doanh nghiệp vận tải đường sắt Việt Nam.

Ngành: Tổ chức và quản lý vận tải

Mã số: 62.84.01.03

Họ và tên nghiên cứu sinh: Lê Văn Nam

Họ và tên cán bộ hướng dẫn:

1. PGS.TS Vũ Trọng Tích (Trường Đại học Giao thông vận tải)

2. PGS.TS Hồ Sỹ Hùng[r]

1. Tính cấp thiết của đề tài

Cùng với quá trình hội nhập kinh tế quốc tế toàn cầu ngày càng trở nên phổ biến, các hoạt động thương mại, đầu tư quốc tế ngày càng được chú trọng, mở rộng phát triển hết mức. Điều này đã thúc đẩy nền kinh tế đi lên và kéo theo nhiều hoạt động dịch vụ nhằm phục vụ và đ[r]

Đất nư¬ớc ta đang ở trong một thời kỳ mới, thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hoá hiện đại hoá. Công nghiệp hoá hiện đại hoá là qui luật chung của mọi quốc gia muốn phát triển trong điều kiện hiện nay, đặc biệt với Việt Nam, đây là con đư¬ờng thoát khỏi nguy cơ tụt hậu xa hơn so với các nư¬ớc xung quanh[r]

Việt Nam là một nước có 75% dân số sống ở nông thôn nên phát triển kinh tế nông thôn là mục tiêu cũng là phương hướng phát triển của đất nước. Kinh tế nông thôn là cơ sở của tăng trưởng kinh tế, ổn định xã hội và nâng cao đời sống của nhân dân.Để đạt được tốc độ tăng trưởng cao và ổn định, đồng đề[r]

Đại hội Đảng toàn quốc lần VI đã đánh dấu sự chuyển mình của nền kinh tế Việt Nam. Nhà nước chuyển đổi cơ chế quản lý kinh tế từ cơ chế hành chính tập trung quan liêu bao cấp sang cơ chế quản lý kinh tế thị trường có sự quản lý của Nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Theo cơ chế mới này, tất[r]

Đại hội Đảng toàn quốc lần VI đã đánh dấu sự chuyển mình của nền kinh tế Việt Nam. Nhà nước chuyển đổi cơ chế quản lý kinh tế từ cơ chế hành chính tập trung quan liêu bao cấp sang cơ chế quản lý kinh tế thị trường có sự quản lý của Nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Theo cơ chế mới này, tất[r]

Vụ Kết cấu hạ tầng và đô thị thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư là nơi thực tập rất phù hợp cho các sinh viên chuyên ngành Kinh tế và Quản lý Đô thị. Đây là đơn vị quản lý chuyên môn về hạ tầng đô thị trên phạm vi cả nước như: điện, nước, giao thông, thông tin liên lạc, chiếu sáng, rác thải đô thị… một mản[r]

Giao thông đường bộ là một bộ phận quan trọng của giao thông vận tải nói riêng và của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội nói chung, nó có vai trò rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội, đóng góp to lớn vào nhu cầu đi lại của nhân dân, nâng cao giao lưu với các vùng, xóa đi khoảng[r]

Phát triển kết cấu hạ tầng nông thôn là một trong những tiêu chí quan trọng trong chương trình phát triển nông thôn mới được Đảng, Nhà nước ta đặc biệt quan tâm. Đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng nông thôn hoàn chỉnh đối với vùng nông thôn ý nghĩa vô cùng quan trọng cả về mặt kinh tế, văn hóa, xã hộ[r]

1.1. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Thế kỉ 21, với xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế thế giới thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Khi đó vấn đề giao thông luôn là vấn đề quang trọng và được ưu tiên đặt lên hàng đầu. Giao thông vận tải luôn là ngành kinh tế kỹ thu[r]

Việt Nam đang trên con đường đổi mới toàn diện để đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại. Trên đà phát triển đó thì nhu cầu xây dựng nhất là lĩnh vực đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, các công trình thủy điện, công nghiệp, dân dụng và các công trình giao thông vận tả[r]

PHẦN I: MỞ ĐẦU
1.1 Tính cấp thiết của đề tài
Việt Nam là một nước đang phát triển, nguồn vốn cho tái cơ cấu xã
hội không nhiều, vì thế nguồn lực dành cho đầu tư cơ sở hạ tầng chưa được
cao. Thực trạng kết cấu hạ tầng nông thôn (điện, đường, trường, trạm, chợ,
thủy lợi,...) còn nhiều yếu kém, thiếu đ[r]

TỔ CHỨC QUẢN LÝ ĐẦU TƯ
VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA HOẠT ĐỘNG
ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG HỆ THỐNG KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG
HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ XÂY DỰNG Cuốn sách đề cập đến cơ sở khoa học của hoạt động đầu tư và xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; quản lí nhà nước đối với đầu tư xây[r]

MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN
DANH MỤC CHỮ CÁI VIẾT TẮT
LỜI MỞ ĐẦU 1
1. Lý do chọn đề tài: 1
2. Tổng quan tình hình nghiên cứu: 1
3. Mục tiêu nghiên cứu: 2
4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: 3
5. Giả thuyết nghiên cứu: 3
6. Nhiệm vụ nghiên cứu: 3
7. Phương pháp nghiên cứu: 3
8. Đóng góp mới của đề tà[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]