NHIỆM VỤ VÀ CẤU TẠO THANH TRUYỀN

Tài liệu Kỹ thuật sửa chữa ô tô Sửa chữa cơ cấu khuỷu trục thanh truyền giúp bạn củng cố lại kiến thức lý thuyết về nhiệm vụ, cấu tạo của nhóm biên, piston, xéc măng, tháo lắp nhóm piston, thanh truyền, xéc măng đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, tổ chức nơi làm việc khoa học, đảm bảo an[r]

Các đối trọng là các chi tiết được chế tạo rời và lắp vào một số má khuỷu ởnhững vị trí nhất định để giúp trục khuỷu cân bằng trong quá trình làm việc.Đầu trục khuỷu có ngõng trục để lắp bánh răng dẫn động cơ cấu phân phối khí,lắp puli và lắp đĩa giảm dao động xoắn cho trục khuỷu .Đầu trục còn có lỗ[r]

 Trục khuỷu là một phần của động cơ. Nó nhận lực từ piston để tạo ramô men quay sinh công đưa ra bộ phận công tác và nhận năng lượng từbánh đà truyền lại cho piston để thực hiện các quá trình sinh công.Trong quá trình làm việc, trục khuỷu chịu tác dụng của lực khí thể, lựcquán tính và lực quán tính[r]

LỜI MỞ ĐẦUCùng với xu thế phát triển chung của thế giới, đã có rất nhiều phần mềm ra đời để hỗ trợ cho công việc thiết kế trở nên thuận lợi hơn. Các phần mềm hỗ trợ đã tiết kiệm rất nhiều thời gian, hạn chế và tránh những sai sót gặp phải trong quá trình sản xuất thực tế. Phần mềm : “Catia thiết kế[r]

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

Mục Lục
CHƯƠNG 1: CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ 3
I. Cấu tạo thân máy và nắp máy 3
1. Nắp máy. 3
2. Thân máy 3
II. Nhóm pittông 4
1. Pittông. 4
2. Xéc măng 4
3. Chốt pittong 5
III. Thanh truyền – Trục khuỷu 6
1. Thanh truyền 6
2. Trục khuỷu. 7
3. Ổ đỡ trục khuỷu và bạc 7
IV. Cơ cấu phối khí 9
1. Nhiệm v[r]

Nguyên tắc cấu tạo của máy quang phổ phátxạHệ buồng ảnhHệ buồng ảnh có nhiệm vụ hội tụcác tia sáng có cùng bước sóngsau khi đi qua hệ phân li với nhauđể tạo ra ảnh của khe máy trênmặt phẳng tiêuLăng kính và máy quang phổ lăng kínhGiới thiệu về lăng kínhLăng kính là mộtmôi trường trongs[r]

Câu 1: Cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cơ cấu: trục chính, ổ móc, trụ kim cần giật chỉ của máy may 1 kim Juki DDL5530Trả lời:1.1.Cơ cấu trục chínhCấu tạo: Cơ cấu trục chính bao gồm các chi tiết (1)– Bạc trước(2)– Trục chính(3)– Bạc trung gian(4)– Vòng chặn(5)– Bánh răng côn xoắn(6)– Cam đẩy nâ[r]

Cấu tạo coppha tường:

Tường của công trình là tường chịu áp lực của đất thường xuyên của tầng hầm, nên nó làm việc như cấu kiện chịu uốn. Cấu tạo tường là tường bêtông cốt thép toàn khối, khi thi công cần hết sức chú ý cách bố trí cốt thép ở chỗ các vị trí làm việc chịu kéo,chịu nén đúng với thiết[r]

mô tả nguyên lí làm việc của máy khởi động, nhiệm vụ yêu cầu phân loại máy khởi động, cấu tạo máy khởi động, kiểm tra máy khởi động, kết quả thí nghiệm, vẽ đồ thị nhận xét, công dụng yêu cầu phân loại máy phát điện, cấu tạo, bảng số liệu vẽ đồ thị, nhận xét

Giúp học sinh biết được nhiệm vụ và phân loại của hệ thống khởi động. Biết được cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống khởi động bằng động cơ điện.Hệ thống khởi động trình bày cấu tạo, một số lỗi thường gặp ở hệ thống khởi động, biết cách chẩn đoán và đưa ra cách sửa chữa.

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU…………………………………………………………………….6MỞ ĐẦU ……………………………………………………………………….7 1. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu………………………………..7 2. Ý nghĩa của đề tài……………………………………………………….............8 3.Đối tượng và khánh thể của đề tài ……………………………………………..8 4.Giả th[r]

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

+Để tránh bị kẹt do giãn nở pitông khi chịu nhiệt độ cao,bôi trơn kém, ở một số độngcơ (thường là động cơ có công suất trung bình, cao.) hầu hết các píttông đều xẻ rãnhtrên thân, đuôi Píttông có thể cắt vát để giảm trọng lượng và tránh va chạm với trụckhuỷu khi chuyển động..+Thân của píttông có xẻ r[r]

ĐầuBÀI 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNII. PIT- TÔNG2. Cấu tạoXecmăng cónhiệm vụ gì?BÀI 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNII. PIT- TÔNG2. Cấu tạo1231. Rãnh xéc măng khí2. Rãnh xéc măng dầu3. Lỗ thoát dầu

8.2. Li hợp ma sát khô
?? Cấu tạo
?? Nguyên lý làm việc
?? Mô men li hợp phụ thuộc gì
8.2.1. Li hợp1 đĩa
1. Các te
2. vỏ li hợp
3. Đĩa ép
4. Đĩa bị động
5. Moay ơ đĩa bị động
6. Trục li hợp
7. Bánh đà
8. Tấm ma sát
8. Ổ bi tỳ
10. Lò xo giảm chấn
11. lò xo ép và đòn mở
12. Càng gạt
13. Trục khuỷu
14.[r]

Qua quá trình triển khai thực hiện đề tài Thí nghiệm thực hành ảo ứng dụng trong dạy nghề cơ khí động lực (môn học động cơ đốt trong), luận văn đã giải quyết được những nhiệm vụ cơ bản sau: 1 . Nghiên cứu cơ sở lý luận, thực tiễn của việc xây dựng và sử dụng TNTH ảo trong đào tạo nghề, cụ thể: Phân[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN1NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN2MỤC LỤC3LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI71. Lý do chọn đề tài.71.1. Tính cấp thiết của đề tài.71.2. Ý nghĩa của đề tài.72. Mục tiêu đề tài.73. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.74. Giả thuyết khoa học.85. Nhiệm vụ nghiên[r]

450Ab) Gia tốc góc thanh BC và cần lắc CDD3Bài 8.12: Cho cơ cấu 4 khâu, tay quay OA quay đều với tốc độ góc nOA= 600 vg/ph. Tại thờiđiểm khảo sát cơ cấu có vị trí nh- hình . Hãy xác định vận tốc góc, gia tốc góc của thanh AB vàBC. Biết OA = 12 cm, AB = 30 cm, BC = 14 cm.CA450BnOAOBBài 8.13: Tay quay[r]

hưởng khác thì lượng lọt hơi xuống các-te chỉ phụthuộc vào sự hao mòn của pít-tông-xéc măng-xylanh. Hình 4.1.3 giới thiệu loại lưu tốc kế haydùng để đo lượng lọt hơi.Hình 4.1.3. Cấu tạo lưu tốc kế;1: thang chia mức chất lỏng; 2: thân; 3: nút đậy; 4: đóa đo lưu lượng; 5: thang chiađo lưu lượng[r]