BÀI GIẢNG KẾT CẤU VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]

Thiết kế kết cấu và tính toán ô tô
Trong quá trình phát triển của nền kinh tế xã hội cảu nước ta hiện nay với chủ chương Công nghiệp hóa hiên đại hóa, nền công nghiệp ô tô là một nền kinh tế myix nhọn đang được nhà nước quan tâm, tạo điều kiện phát triển

TKMH kết cấu và tính toán ô tô

R: bán kính vành láiPmax : lực cực đại tác dụng lên vành lái, với xe tải chọn(400-500)N, với xe con (150-200)Nc. Tải trọng tính toán dùng cho hệ thống phanhMp = Mφ +Zbx.rbx.φMp : mô men phanhMφ : Mô men bámZbx : phản lực thẳng đứng tác dụng lên các bánh xe

Đố án môn học kết cấu tính toán ô tô. Thiết kế theo lý thuyết ô tô để vẽ đường đặc tính động cơ, đặc tính kéo, đặc tính động lực học... Tính toán thiết kế các chi tiết của hệ thống phanh ô tô. Trình bày về hệ thống ABS...

Bài tậpMôn học cơ sở tính toán nền móng đờngotoHọc viênLớpGVHD: Trịnh Trờng Phi: CHXDDOTO-K25A: TS. Hoàng Đình ĐạmHµ Néi - 2014MC LCMC LC............................................................................................................I. BI..........................................[r]

MỞ ĐẦU

Đồ án môn học “ Thiết kế ly hợp ô tô” là thể hiện kết quả cuối cùng của cả quá trình học các môn chuyên ngành “ Lý thuyết ô tô” và “ Kết cấu tính toán ô tô”. Nhiệm vụ cơ bản của đồ án môn học này là có được kinh nghiệm, kỹ năng tính toán trong quá trình thiết kế hay cải tiến các cụm chi tiết[r]

CÁC MÔ HÌNH NỀN ĐƯỜNG TÍNH TOÁN
Lựa chọn mô hình nền là nội dung quan trọng trong tính toán mặt đường, một mặt
mô hình nền phải phản ảnh chính xác sự làm việc của nền đất dưới mặt đường, phụ thuộc đặc trưng cơ lý của đất nền, mặt khác mô hình nền phải không quá phức tạp về mặt toán học, để tiện lợi[r]

Mục tiêu học phần :Sau khi kết thúc học phần, sinh viên:trình bày được cấu tạo, nguyên lý làm việc và phân tích kết cấu của các hệ thống, cụm, chi tiết của các loại ô tô;phân tích, đánh giá các hệ thống của ô tô và toàn bộ ô tô vàcó được cơ sở cho các học phần tiếp theo trong chương trình đào tạo th[r]

MỞ ĐẦU
Ngành ô tô giữ một vị trí quan trọng trong hoạt động phát triển của xã hội. Ô tô được sử dụng phổ biến, để phục vụ nền kinh tế quốc dân và trong hoạt động quân sự.
Nhiều tiến bộ kỹ thuật, công nghệ mới, đã được áp dụng nhanh chóng vào công nghệ chế tạo ô tô, để làm tăng khả năng phục vụ và độ[r]

Tham khảo:Bài giảng thiết kế cầu thép F2 do PGS.TS. Trần Đức Nhiệm biên soạn sẽ giúp các bạn có thêm tài liệu tham khảo cho chuyên ngành xây dựng. Bài giảng gồm 3 chương: chương 1 khái quát những vấn đề chung, chương 2: cấu tạo kết cấu nhịp dàn thép, chương 3: tính toán kết cấu nhịp dàn thép.
Thể lo[r]

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.