SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG

1.1.TỔNG QUAN Sơn Dương là một huyện miền núi phía Nam của tỉnh Tuyên Quang. Huyện có diện tích tự nhiên là 788 km2, với dân số 179.864 người. Theo quy hoạch tổng thể kinh tế xã hội huyện Sơn Dương, du lịch là hướng phát triển kinh tế mũi nhọn trong những năm tới. Dự án xây dựng tuyến đư[r]

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNGGVHD: Th.PHAN TÔ ANH VŨPHẦN ITHIẾT KẾSƠ BỘSVTH:MAI VĂN QUYỀNTrang 1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNGGVHD: Th.PHAN TÔ ANH VŨCHƯƠNG ITÌNH HÌNH CHUNG CỦA KHU VỰC XÂY DỰNGVÀ SỰ CẦN THIẾT PHẢI XÂY DỰNG TUYẾNI.NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG:Trong nền kinh tế quốc dân, vận[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Giao thông vận tải là một bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội. Phát triển các công trình giao thông là cơ sở để thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành khác, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội phát triển, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hi[r]

Bé Gi¸o dôc vµ §µo t¹o
Tr­êng §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i
Ph¹m Sü Lîi
Nghiªn cøu lùa chän hîp lý
c¸c th«ng sè kü thuËt c¬ b¶n cña tuyÕn ®­êng s¾t
cao tèc Vµ ¸P DôNG CHO TUYÕN §­êng s¾t hµ néi vinh
LuËn ¸n tiÕn sü kü thuËt
Hµ Néi 2015Bé Gi¸o dôc vµ §µo t¹o
Tr­êng §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i
Ph¹m Sü L[r]

Công trình thủy lợi Sa Lung dự kiến nằm trên sông Sa Lung Thuộc địa bàn huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.
Công trình nằm cách trung tâm huyện Vĩnh Linh về phía Tây 6km theo đường chim bay.(Cách cầu đường sắt Sa Lung 2,3km về phía Tây, cách vị trí cũ 11,6km).
Công trình có tọa độ: 17003’35’’[r]

tiểu khu tính theo đặc điểm loại hình xây dựng, quy mô, diện tích xây dựng.Việc tính toán dựa trên báo cáo đầu tư dự án, quy hoạch của thành phố và tiêuchuẩn cấp nước theo tài liệu (11). Theo Báo cáo đánh giá tác động môi trường được phêduyệt trước khi đầu tư xây dựng<[r]

Câu 1: Trình tự thực hiện đầu tư xây dựng công trình môi trường, nội dung báo cáo kinh tế kĩ thuật đầu tư xây dựng, nội dung báo cáo tiền khả thi , nội dung báo cáo khả thi.
Yêu cầu về thiết kế xây dựng
Nguyên tắc quản lý các công trình , các thông số cần kiểm tra trong công trình?
1) trình tự thực[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1
PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ SỰ CẦN THIẾT LẬP DỰ ÁN ĐÀU TƯ XÂY DỰNG ĐƯỜNG CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU THEO Ý KIẾN CÁ NHÂN 2
1. Tổng quan về dự án tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu 2
2. Phân tích, đánh giá sự cần thiết lập dự án đầu tư xây dưng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu 3
2.1. T[r]

1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Việt Nam là quốc gia có trên 3200 km thềm lục địa, có nhiều sông ngòi lớn, trong đó nhiều sông ngòi được hình thành do tự nhiên thì còn hệ thống sông ngòi do con người tự đào để tận dụng cải tạo khai thác vận tải, thủy lợi, v.v...phục vụ cho sự phát triển nền kinh tế.
Đi[r]

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn. Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng, tạo thế mở cửa nền kinh tế, góp phần làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và[r]

Thành phố Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang đều nằm ở vùng kinh tế trọng điểm của khu vực đồng bằng sông Cửu Long, có tiềm năng lớn về lực lượng lao động và tài nguyên thiên nhiên. Hiện nay Nhà nước đang đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng , nhất là mạng lưới giao thông vận tải để tạo đà khơi dậy các tiềm năng[r]

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê quai lấn biển huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) được triển khai nhằm mục tiêu tạo ra quỹ đất khoảng 5 nghìn ha để xây dựng Cảng hàng không quốc tế tại Hải Phòng, làm dự phòng cho Sân bay quốc tế Nội Bài. Tuyến đê được xây dựng sẽ có nhiệm vụ bảo vệ sân bay dưới tác động của[r]

MỤC LỤC1MỞ ĐẦU1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG ĐƯỜNG11.MỤC ĐÍCH12.NỘI DUNG1CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG TUYẾN ĐƯỜNG61.1.GIỚI THIỆU CHUNG61.1.1.Giới thiệu vị trí tuyến61.1.2.Căn cứ thiết kế.61.1.3.Các tài liệu và quy trình sử dụng trong quá trình thiết kế tuyến đường.71.2. TÌNH HÌNH KHU VỰC XÂY DỰNG71.2.1.Vị[r]

ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH THÁI NGUYÊN
KHOA KINH TẾ

BÁO CÁO
THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ ĐẦU TƯ
TÊN ĐỀ TÀI:
TÌNH HÌNH QUẢN LÝ VỐN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ BẢN TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN PHỔ YÊN, TỈNH THÁI NGUYÊN



Giáo viên hướng dẫn : Ths. Nguyễn Thị Oanh
Sinh viên thực hiện : Nguy[r]

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP: TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNGCHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU CHUNG1.1. TÌNH HÌNH CHUNG KHU VỰC XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG1.1.1. Sự cần thiết đầu tư xây dựng tuyến đường Mạng lưới giao thông trong vùng này còn kém phát triển, mật độ đường nhựa còn ít, chưa thể đáp ứng được nhu cầu gi[r]

CHƯƠNG 1
SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ, CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ
1.1 KHÁI QUÁT CHUNG.
Căn cứ Quyết định số 4411QĐ.UBNDCN ngày 28 tháng 09 năm 2010 của UBND tỉnh Nghệ An về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1500 Trung tâm dịch vụ xe ô tô tại xã Nghi Phú, thành phố Vinh;
1.1.1 Tên dự án, Đ[r]

đứng – Lọc nhanh – Bể chứa nước sạch – Trạm bơm – Mạng tiêu thụ• Mạng lưới đường ống: Đã xây dựng đường ống có kích thước từ 100mm đến 300mmchiều dài khoảng 8500m1.3.2. Hiện trạng thoát nước sinh hoạt- Hệ thống thoát nước là hệ thống thoát nước chung cả nước mưa và nước thải. Hệthống thoát nư[r]

Là một quốc gia có hơn 3.200 km đường bờ biển nằm sát các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng nối các châu lục Á – Âu, Á – Mỹ, Việt Nam rất có lợi thế trong việc phát triển hệ thống cảng biển nói riêng và kinh tế biển nói chung. Hệ thống cảng biển là kết cấu hạ tầng quan trọng của kinh tế hàng hải, gó[r]

1. Sự cần thiết nghiên cứu của đề tài :Trong những năm gần đây Việt Nam gia nhập các tổ chức quốc tế như WTO,APEC..... chúng ta đã có những thành tựu đáng kể về phát triển kinh tế - xã hội, thuhút đầu tư nước ngoài tăng nhanh và hàng năm ngân sách nhà nước cấp cho các hoạtđộng xây d[r]

tư, các cá nhân, tổ chức tham gia hoạt động xây dựng thực hiện theo đúng quyđịnh của pháp luật. Việc xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm pháp luật,góp phần nâng cao vai trò công tác quản lý Nhà nước về trật tự xây dựng vàhạ tầng đô thị. Tăng cường mối quan hệ, phối hợp kiểm tra với c[r]