GIÁO TRÌNH THỰC HÀNH SỬA CHỮA Ô TÔ

TUYÊN BỐ BẢN QUYỀNTài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể đượcphép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo.Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanhthiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.LỜI NÓI ĐẦUGiáo[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1,tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sửa chữa ô tô tín chỉ 1tài liệu sử dụng sử[r]

MỤC LỤCMỞ ĐẦU81. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU82. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI93. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI94. GỈA THIẾT KHOA HỌC95. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU96. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU106.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn106.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu106.3. Phương pháp thống kê, mô[r]

6trái chiều, đa phần do ngƣời dân chƣa hiểu rõ mục đ ch, vai trò của bảo dƣỡng sửa chữa, sựkhác nhau giữa bảo dƣỡng sửa chữa và đăng kiểm chất lƣợng, cùng với đó Pháp luật ViệtNam cũng chƣa có tiêu chuẩn, hƣớng dẫn cụ thể, cũng nhƣ chƣa có những công cụ quản lýđể đảm bảo chất lƣợng bảo[r]

Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô trường Đại học sư phạm kỹ thuật Hưng Yên. Tên đề tài tốt nghiệp: Nghiên cứu đặc điểm kết cấu và quy trình chẩn đoán, sửa chữa hộp số vô cấp K311 trên xe toyota Vios 2010

Bài viết đề xuất một số biện pháp nâng cao chất lượng dạy học các học phần thực hành cho sinh viên ngành Công nghệ kĩ thuật ô tô tại Trường Đại học Vinh.

- Quay pit tông xuống điểm chết dưới rồi mới tháo. Tháo vàsắp xếp theo thứ tự pit tông. Nếu không rút được bằng tay đóng nhẹ bằng gỗ- Tháo xéc măng: dùng kìm chuyên dụng- Tháo chốt pít tông: theo hướng dẫn (ép thủy lực hoặc nungnóng)III. KIỂM TRA BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PITTÔNG3.1. Chú ý khi tháo[r]

1.1.1. Các yếu tố làm giảm độ tin cậy trong quá trình khai thác ôtô Trong quá trình sử dụng ôtô, trạng thái kỹ thuật của ôtô dần thay đổi theo hƣớng xấu đi, dẫn tới hay hỏng hóc và giảm độ tin cậy. Quá trình thay đổi ấy có thể kéo dài theo thời gian (hay hành trình sử dụng ) và phụ thuộc vào nhiều n[r]

bitum thiên nhiên…1. TỔNG QUAN VỀ CHẤT TẠO MÀNG1.2. Chất tạo màng bán tổng hợpCác dẫn suất hóa học của polimer thiênnhiên (cao su…)2. CÁC LOẠI SƠN VÀ PHƯƠNG PHÁP SƠN2.1. CÁC LOẠI SƠN• Có rất nhiều loại sơn: sơn dầu, sơn thiên nhiên,sơn ankyl, sơn amin, sơn formaldehit, sơn gốcamin, sơn epoxy…• Nhưng[r]

Khoa Động Lực-Khi động cơ được tháo ra sửa chữa thì ta phải tháo bơm dầu để kiểmtra, hoặc trong quá trình động cơ làm việc nếu phát hiện thấy các hiệntượng liên quan đến hư hỏng của bơm dầu thì củng phải tháo bơm dầura kiểm tra-Nếu bơm dầu được lắp trên khối cacte hoặc thân máy từ phía ngoàit[r]

Kiểm tra hệ thống làm mát HAO DẦU ĐỘNG CƠ DO CẤP DẦU QUÁ NHIỀU TRANG 19 18 18 EN01-4 EN01-4 KẸT PISTON KHI VẬN HÀNH KẸT PISTON KHI VẬN HÀNH MÁY YẾU MÁY YẾU BIỂU HIỆN NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁ[r]

thực tế khó có thể tìm được dốc thỏa mãn điều kiện đó nên thường dùng phương phápkéo ô tô với một lực bằng thành phần G.sin α khi ô tô xuống dốc, tốc độ kéo là 30 ± 5km/h. Ở cuối giai đoạn I, cơ cấu phanh rất nóng (ô tô tải nặng đến 280 oC). Giai đoạnchính sau giai đoạn sơ bộ kh[r]

Hệ thống phân phối khí: phân loại, cấu tạo, nguyên lý hoạt động? Các hệ thống phân phối khí hiện đại? Các hư hỏng và sửa chữa?
Trải qua chặng đường cả thể kỷ phát triển, động cơ đốt trong đang được trên bị trên ô tô ngày nay đã được cải tiến rất nhiều để tăng hiệu quả làm việc, hiệu suất, tính tiết[r]

Sau 40.000 km:

Công việc bạn cần làm cho chiếc xe của mình sau mỗi 40.000 km bao gồm: Thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu li hợp.

Việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ cũng quan trọng như thay dầu máy. Điều này giúp h[r]

[r]

Theo đối tượngphục vụNhu cầu về vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng các phương tiện vận tải ô tôrất lớn. Để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu vận chuyển đó,ô tô có rất nhiều chủng loại khácnhau, được tập hợp theo sơ đồ phân loại (Hình 1.1).Hình 1.1: Sơ đồ phân loại ô tô.1.2. CÁC YÊU CẦU ĐỐ[r]

Đồ án môn học sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, nêu cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng hệ thống làm mát động cơ ô tô Suzuki Swift. Đồ án môn học sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, nêu cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng hệ thống làm mát động cơ ô tô Suzuki Swift. Đồ án môn học sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, nêu cấu tạo, nguyê[r]

Ta lặp lại những thao tác trên đến khi đạt được tốc độ không tải nhỏ nhất. Sau khiđiều chỉnh xong ta kiểm tra lại phải bảo đảm:- Khởi động động cơ dễ dàng.- Từ từ ấn bàn đạp ga tới khoảng 80% hành trình, tốc độ động cơ tăng ổ đònh, khôngcó hiện tượng phụt khói đen, nổ ở ống xả hoặc “hắt hơi” ở bộ ch[r]

a) Tính chất của bảo dưỡng kỷ thuât.Bảo dưỡng kỷ thuât mang tính chất cưỡngbức, dự phòng có kế hoạch nhằm phòng ngừacác hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình sửdụng. Bảo dưỡng kỷ thuật phải hoàn thành mộtkhối lượng và nội dung công việc đã định trướctheo định ngạch do nhà nước ban hành.b) Tính chất[r]