BIỆN PHÁP THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP

Tài liệu thi công nền đường rất bổ ích cho các bạn làm đồ án môn học tổ chức thi công nền đường khi học trên trường đại học.................................................................................................................................................................................[r]

BÁO CÁO MÔN HỌCTHI CÔNG ĐƯỜNG SẮT• Thành phần hạt;• Trạng thái của đất, độ ẩm tự nhiên (W), giới hạn chảy (W i), giới hạn dẻo(Wp), chỉ số dẻo Ip;• Dung trọng khô lớn nhất (γmax) và độ ẩm tốt nhất (Wo);• Góc nội ma sát ϕ, lực dính C;• CBR hoặc mô đuyn đàn hồi (Eđh). Kiểm tra độ chặt đầm nén: Mỗi lớp[r]

tra phong tục tập quán đòa phương, điều tra tình hình khí hậu, thủy văn lại tuyếnđường, tình hình đòch, …1.3.2. Công tác chính- Xới đất.- Đào đắp và vận chuyển đất, đầm chặt đất.- Công tác hoàn thiện: San phẳng bề mặt, tu sửa mái dốc ta luy.- Làm các rãnh thoát nước, ngăn nước và các công trì[r]

MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Nền đường là bộ phận quan trọng của đường ô tô. Bảo đảm ổn định nền đường là
điều kiện tiên quyết để đảm bảo ổn định cho lớp áo đường và cả tuyến đường. Các
tuyến đường ở nước ta trải dài từ Bắc đến Nam và hầu hết đều đi qua các châu thổ có
địa chất đất yếu. Do v[r]

Công trình: ĐƯỜNG ĐAN BÊTÔNG ẤP TRÀ GẬT NỐI DÀI, XÃ ĐẠI PHƯỚC, HUYỆN CÀNG LONGI. GIỚI THIỆU CHUNG:1. Tên dự án: Đường đan bêtông ấp Trà Gật nối dài, xã Đại Phước, huyện Càng Long.2. Địa điểm xây dựng: ấp Trà Gật, xã Đại Phước, huyện Càng Long.3. Chủ đầu tư: Ủy Ban Nhân Dân xã Đại Phước. Địa chỉ liên[r]

1. Mục tiêu đề tài: Trên cơ sở hồ sơ thiết kế kỹ thuật và các điều kiện thực tế thiết kế tổ chức thi công cho tuyến đường. Xác định phương án máy và thành phần tổ đội thi công cho từng hạng mục công trình. Lập các biện pháp kỹ thuật thi công, lập tiến độ thi công cho các hạng mục công trình đảm bảo[r]

những nội dung chính chương 6 gồm:
1.những vấn đề chung
2.khái niệm chung về xây dựng nền đường
3.công tác chuẩn bị thi công nền đường
4.các phương án thi công nền đường
5.công tác đầm nén nền đường
6.thi công nền đường bằng máy
7.thi công nền đường bằng nổ phá

Đồ án thi công đường miền núi.
Chương 1 : Tính toán khối lượng đào đắp
Chương 2 : Điều phối chọn máy phân đoạn thi công nền đường
Chương 3: Thiết kế thi công chi tiết mặt đường
Móng cấp phối đá dăm, đá dăm thấm nhập nhựa. Mặt đường bê tông nhựa chặt 2 lớp
Chương 4 : Lập tiến độ thi công

,huyện Điện Bàn,..với các huyện miền núi kém phát triển: Nam Giang, Đông Giang,Tây Giang tạo tiền đề cho các vùng này phát triển .Tuyến đường đã tạo điều kiện đi lại cho người dân trong vùng, tăng khả năng lưuthông buôn bán hàng hoá giữa hai khu vực, góp phần thúc đẩy n[r]

MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Nền đường là bộ phận quan trọng của đường ô tô. Bảo đảm ổn định nền đường là
điều kiện tiên quyết để đảm bảo ổn định cho lớp áo đường và cả tuyến đường. Các
tuyến đường ở nước ta trải dài từ Bắc đến Nam và hầu hết đều đi qua các châu thổ có
địa chất đất yếu. Do vậy vi[r]

0.0184480.018458Ta thấy giá trị ∆Zgt ≈ ∆Ztt =0,018m. Vậy chọn ∆Z = 0,018 m.Xác định mực nước sông phía thượng lưu về mùa khô năm thứ nhất :• Mùa kiệt: ở bảng tính 1 ta có ∆Ztt = ∆Zgt =0,018 m thỏa mãn điều kiện tính gần đúng.ZTl = Zhl + ∆Zgt = 5.6+ 0,018 = 5,618 m- Kiểm tra điều kiện co hẹp lòng sôn[r]

Trần Thị Quyên22L ớp ĐCCT- ĐKT B-K57Đồ án tốt nghiệpTr ường Đ ại h ọc M ỏ - Đ ịa Ch ấtCHƯƠNG 4DỰ BÁO CÁC VẤN ĐỀ ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNHĐOẠN TUYẾN TỪ KM 30+446 ĐẾN KM 32+3204.1. Đặc điểm và yêu cầu kỹ thuật của tuyến đườngTuyến đường từ cảng hàng không Thọ Xuân đi khu kinh tế Nghi Xuân đóng vaitrò[r]

Biện pháp thi công này mô tả công tác đắp nền đường bao gồm công tác xử lý nền đất yếu như trải vải địa kỹ thuật và đóng bấc thấm bao gồm đắp cát và vật liệu mượn (Đắp nền) sẽ được tiến hành theo Tiêu chuẩn kỹ thuật chung Phần 3 “CÔNG TÁC ĐẤT”.

AASHTO M57-80TCVN xxxx:xxTiêu chuẩn kỹ thuậtVật liệu cho nền đắp và nền đườngAASHTO M 57- 80 (2004)LỜI NÓI ĐẦU Việc dịch ấn phẩm này sang tiếng Việt đã được Hiệp hội Quốc gia về đường bộ và vận tảiHoa kỳ (AASHTO) cấp phép cho Bộ GTVT Việt Nam. Bản dịch này chưa được AASHTOkiểm[r]

Khi thi công đập đất vật liệu địa phương, thì việc sử dụng đất tại địa phương dự án để đắp đập là tất yếu và nhu cầu sử dụng là rất lớn. Thi công đắp đập bao gồm nhiều đợt đắp, đắp trong thời gian dài, trải qua các thời tiết khác nhau. Việc sử dụng đất để thi công đắp đập đòi hỏi phải có tính an toà[r]

25.0002. Đánh giá kết quả thực hiện tiến độ:- Đến ngày 27/02/2009 công tác đắp khối lượng đạt 35%, chậm so với tiến độ được Chủđầu tư phê duyệt.- Công tác đo đạc trên hiện trường của nhà thầu thi công còn thiếu và yếu, không đáp ứngkịp thời trong day chuyền thi công đắp đ[r]

MỤC LỤC1MỞ ĐẦU1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG ĐƯỜNG11.MỤC ĐÍCH12.NỘI DUNG1CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG TUYẾN ĐƯỜNG61.1.GIỚI THIỆU CHUNG61.1.1.Giới thiệu vị trí tuyến61.1.2.Căn cứ thiết kế.61.1.3.Các tài liệu và quy trình sử dụng trong quá trình thiết kế tuyến đường.71.2. TÌNH HÌNH KHU VỰC XÂY DỰNG71.2.1.Vị[r]

ĐÁP ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNGHệ: Đại học ( Liên thông từ cao đẳng lên Đại học)ĐỀ THI SỐ 2Câu 1: (3.0 điểm)Trình bày các nguyên tắc thiết kế trắc dọc tuyến?Trả lời* Khi thiết kế đường đỏ cần tuân theo các yêu cầu và nguyên tắc sau đây:- Trắc dọc có ảnh hưởng nhiều đến các chỉ tiêu khai thác của đườ[r]

NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CHÍNH KHI SỬ DỤNG HỆ CỌC ĐẤT XI MĂNG TRONG XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN ĐẤT YẾU Ở VIỆT NAM

Nghiên cứu và lựa chọn được mô hình tính toán hợp lý khi thiết kế hệ cọc đất xi măng để gia cường nền đường đắp trên đất yếu là mô hình đối xứng trục được giải bằng phương pháp[r]

5.2.2.1. Các yêu cầu về ổn địnhMức độ ổn định dự báo theo kết quả tính toán đối với mỗi đợt đắp (đắp nền và đắp gia tải trước)và đối với nền đắp theo thiết kế (có xét đến tải trọng xe cộ dừng xe tối đa trên nền) phải bằnghoặc lớn hơn mức độ ổn định tố[r]