THIẾT KẾ CẦU DẦM ĐƠN GIẢN

Đồ án môn học cầu thép thiết kế cầu dầm đặc

Đồ án môn học cầu thép thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản bê tông cốt thép. Đồ án thiết kế cầu đại học giao thông vận tải. Đồ án môn học cầu thép thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản bê tông cốt thép. Đồ án thiết kế cầu đại học giao thông vận tải.Đồ án môn học cầu thép thiết kế cầu dầm thép[r]

Thiết kế cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT (composite)

Tính toán, thiết kế cầu dầm btct dưl

ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–TGVHD: PGS_TS NGUYỄN BÁ HOÀNGtính lại bước 5. Nếu kích thước dầm phù hợp giả đònh ban đầu ở bước 2 thì tínhduyệt mặt cắt giữa dầm về mô men theo TTGH Cường độ I. Nếu duyệt khôngđạt phải lặp lại bước 7. Nếu duyệt đạt thì tính bước 8.Bước 8: Bố trí cố[r]

gây ra.α =0.00001 hệ số giãn nở vì nhiệt của bêtông.SVTH: HOÀNG PHÚ TUỆMSSV: CD03151TRANG: 81ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–TGVHD: PGS_TS NGUYỄN BÁ HOÀNG∆ t = 6.50 C∆n = α × L x ∆ t = 0,00001×3630×6.5 = 0,23 (cm).[tgγ] : tang của góc trượt ma sát trong cao su khi có biến dạng nhiệtVới miền nón[r]

1. SỐ LIỆU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ
1.1. Số liệu chung
-Quy mô thiết kế: Cầu dầm BTCT DƯL nhịp giản đơn.
-Quy trình thiết kế: 22TCN 272-05
-Tiết diện dầm chủ: Chữ T
-Phương pháp tạo DƯL: Kéo sau
-Hoạt tải thiết kế: HL 93 + 3.10-3 MPa
-Chiều dài nhịp: L = 38m
-Khổ cầu: 7,0+2x1,5m:
-Cầu thiết kế k[r]

Để giúp bạn đọc vận dụng tốt nội dung thiết kế theo Tiêu chuẩn mới của Bộ Giao thông vận tải, cuốn sách Các Ví Dụ Tính Toán Dầm Cầu Chữ I, T, SuperT Bê Tông Cốt Thép Dự Ứng Lực đã được biên soạn và cho ra mắt bạn đọc.
Nội dung của cuốn sách gồm 5 chương: Chương I hệ thống hóa lý thuyết, trình bày c[r]

Đề cương thiết kế cầu thép. Bao gồm lịch sử hình thành và phát triển, phân tích kết cấu, ưu nhược điểm, tính toán thiết kế kiểm toán cầu thép đầy đủ nhất.Mọi tính toán trên cơ sở 22TCN27205.CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ CẦU THÉP10§1.1. KHÁI NIỆM VỀ KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP101.1.1. KHÁI NIỆM VỀ CẦU TH[r]

dầm thép×
chế tạo dầm thép×
tài liệu kĩ thuật×
kĩ thuật dầm thép×
thiết kế dầm thép
Dầm đơn giản: có 1 nhịp
Dầm liên tục: có nhiều nhịp bằng nhau hoặc không bằng nhau.
Dầm có mút thừa
Dầm congxon

phần này dành chô các bạn thiết kế cầu dầm BTCT nhịp giản đơn dầm super T căng trước 33m.Phần thiết kế kĩ thuật đầy đủ từ xếp tải cho xe lên dầm chủ các mặt cắt dầm chủ hệ số phân bố ngang rồi cách kiểm toán bản mặt cầu kiểm toán dầm chủ nói chung là rất đầy đủ và chinh xác

Công nghệ sản xuất dầm cầu super T ứng suất trước Chiều dài toàn dầm : L = 38.33 m. Khoảng cách từ đầu dầm đến tim gối : a= 0.35 m. Khẩu độ tính toán : Ltt = L 2a = 37.63 m. Mặt xe chạy (tính cho 1 bên cầu 4 làn xe ): B1 = 14 m. Lề người đi : B2 = 1.2 m. Lan can : B3 = 0.3 m. Tổng bề rộng cầu : B =[r]

II. SƠ ĐỒ TÍNH TOÁN KHUNG PHẲNG1. Sơ đồ hình họcSơ đồ hình học khung ngang trục 102. Sơ đồ kết cấuMô hình hóa kết cấu khung thành các thanh đứng (cột) và các thanh ngang (dầm)b) Chiều cao cộtChiều cao của cột lấy bằng khoảng cách giữa các trục dầm. Do dầm khung thay đổitiết diện[r]

Tên và tóm tắt nội dung đồ án:
Thiết kế thi công và tổ chức thi công sản xuất dầm kết cấu: cầu Ngòi Bo Km 238+265.90 Gói thầu A8 Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Các số liệu cần thiết để thiết kế:
Hồ sơ thiết kế kỹ thuật cầu
Các quy trình thiết kế và thi công hiện hành
Các yêu cầu cần giả[r]

ĐỀ TÀI: Thiết kế Poligone di động sản xuất dầm cầu Super – T phục vụ cho cầu dẫn của dự án xây dựng cầu Rạch Miễu nối liền 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre vào năm 2002

PHẦN I : TÍNH TOÁN KẾT CẤU
I.Đặc trưng hình học của dầm Super – T
II.Tính toán nội lực trong dầm
III.Kiểm tra khả năng chịu lực của[r]

đến tháng 10 kèm theo gió tây nam thịnh hành. Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4năm sau, trong mùa này độ ẩm giảm, gió đong bắc thổi mạnh, bốc hơi lớn, gây khôhạn nghiệm trọng.lượng mưa trung bình toàn tỉnh đạt từ 1600-1800mm1.6 Điều kiện địa chấtĐịa tầng các lớp dưới vị trí xây dựng cầu gồm các[r]

Thiết kế một dầm chính của một cầu ô tô có nhịp kiểu giản đơn bằng bê tông cốt thép thường có tiết diện dạng chữ t

ĐỒ ÁN CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP, THIẾT KẾ KỸ THUẬT DẦM CHỮ I CĂNG SAU, THIẾT KẾ KỸ THUẬT BẢN MẶT CẦU, THIẾT KẾ KỸ THUẬT DẦM NGANG, THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN, GỜ CHẮN BÁNH XE, TẢI TRỌNG HOẠT TẢI 0.5HL93, TẢI TRỌNG NGƯỜI ĐI 3.0KNM2

Đồ án mẫu cầu thép. 64 trang. Đồ án mẫu. Thiết kế hệ dầm mặt cầu, thiết kế tiết diện các thanh trong một nút chọn, thiết kế bản nút. thiết kế theo quy trình 22TCN 27205. Tài liệu diễn giải chi tiết các bước, hình vẽ đầy đủ, số liệu tính toán rõ ràng.

ĐỒ án Thiết kế cầu BTCT dự Ứng lực dầm T18m Cầu suối bài ĐỒ án Thiết kế cầu BTCT dự Ứng lực dầm T18m Cầu suối bài ĐỒ án Thiết kế cầu BTCT dự Ứng lực dầm T18m Cầu suối bài ĐỒ án Thiết kế cầu BTCT dự Ứng lực dầm T18m Cầu suối bài ĐỒ án Thiết kế cầu BTCT dự Ứng lực dầm T18m Cầu suối bài ĐỒ án Thiế[r]