TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI CHUYÊN CHỞ ĐƯỜNG BIỂN ĐỐI VỚI HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN THEO B L

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 2
I. KHÁI NIỆM: 4
II. NGƯỜI PHÁT HÀNH: 5
III. CHỨC NĂNG: 5
IV. NỘI DUNG: 5
1.Tên và địa chỉ của công ty bảo hiểm: 5
2. Tiêu đề: 5
3. Ngày tháng lập chứng từ bảo hiểm: 6
4. Số chứng từ bảo hiểm: 6
5. Người được bảo hiểm: 6
6. Tên con tàu và số hiệu con tàu: 6
7. Giao ha[r]

Câu 1. Người giao nhận và các nhiệm vụ cơ bản của người giao nhận. Nhiệm vụ phân phối hàng hóa thậm chí cả các dịch vụ t¬ vấn hay các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa xuất nhập khẩu đều được coi là giao nhận hàng hóa. Theo luật thương mại Việt Nam. Dịch vụ giao nhận hàng hoá là một hành vi thư[r]

Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển là nghiệp vụ bảo hiểm có từ lâu đời, gắn liền với những rủi ro thường xảy ra với hàng hoá được chuyên chở bằng đường biển trong thương mại quốc tế. Cùng với sự phát triển của thương mại hàng hoá quốc tế, dịch vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập[r]

PHẦN AGIỚI THIỆU SÂN BAY ANTWERP1I.Giới thiệu chung về sân bay Antwerp:11.Một số đặc điểm của sân bay Antwerp:12.Lịch sử hình thành của sân bay Antwerp:1II.Cơ sở hạ tầng của sân bay Antwerp21.Nhà ga22.Đường băng23.Công trình nghệ thuật34.Bãi đậu xe35.Giao thông công cộng4III.Hoạt động của sân bay An[r]

1Câu 20: Trình bày khái niệm của phương thức thuê tàu chợ và trình tự các bước thuêtàu.Câu 21: Khái niệm và các chức năng vận đơn đường biểnCâu 22: Phân biệt giữa vận đơn đã xếp hàng lên tàu và vận đơn nhận hàng để xếp.Câu 23: Phân biệt vận đơn đích danh, vận đơn theo lệnh, vận đơn vô danh.Câ[r]

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN

I. Khái niệm về container
Theo tiêu chuẩn ISO 668:1995(E), container hàng hóa (freight container) là một công cụ vận tải có những đặc điểm sau:
Có đặc tính bền vững và đủ độ chắc tương ứng phù hợp cho việc sử dụng lại
Được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng một hay[r]

CÂU HỎI ÔN TẬP1.Nội thủy là gì ? Chế độ pháp lý của nội thủy2.Lãnh hải?Chế độ pháp lý của lãnh hải. Cách xác định lãnh hải?3. Thềm lục địa ? Chế độ pháp lý và Quy định của Việt Nam về chiều rộng thềm lục địa?4. Vùng đặc quyền kinh tế ? Chế độ pháp lý và Quy định của Việt Nam về Vùng EEZ?5.Công hải v[r]

không phải bất cứ vấn đề nào trong hợp đồng vận chuyển cũng đượccác luật quốc gia, điều ước quốc tế quy định hoặc các bên thỏa thuậntrong hợp đồng. Và những thói quen trong cách xử xự của cả mộtcộng đồng trong lĩnh vực hàng hải đã hình thành nên tập quán hànghải. Có những tập quán do tính hợp[r]

6.5.MỞ ĐẦUNền kinh tế thế giới đã và đang bước vào thế kỷ XXI, kỷ nguyên của hội nhập và phát triển. Sự phồn thịnh của một quốc gia phải được gắn liền với sự phát triển chung của nền kinh tế thế giới, không một quốc gia nào tự khép mình độc lập với nền kinh tế thế giới mà lại có thể phát triển mạnh[r]

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU2CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN31.1.Khái niệm về giao nhận và người giao nhận.31.2.Chức năng của người giao nhận31.3.Vai trò của người giao nhận41.4.Trách nhiệm của người giao nhận.61.5.Nhiệm vụ của các bên tham gia giao nhận hàng hóa XNK91.6.Cơ sở pháp lý10CHƯƠNG 2:[r]

Ðặc điểm của tầu chuyến
Ðối tượng chuyên chở của tầu chuyến: Tầu chuyến thường chuyên chở những loại hàng có khối lượng lớn, tính chất của hàng hoá chuyên chở tương đối thuần nhất và thường chở đầy tầu.
Tầu vận chuyển: Tầu vận chuyển theo phương thức chuyến thường có cấu tạo một boong, miệng hầm l[r]

I. TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG THỨC THUÊ TÀU CHUYẾN VÀ TÀU CHỢ
1.1. Tàu chợ và các phương thức thuê tàu chợ
1.1.1. Khái niệm tàu chợ( Liner)
Tàu chợ là tầu chạy thường xuyên trên một tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo một lịch trình định trước.
Tàu chợ hoạt động[r]

Trong kinh doanh quốc tế, vận tải đóng vai trò rất quan trọng bởi đây là
một mắt xích cực kỳ trọng yếu giúp vận chuyển hàng hoá lưu thông khắp toàn cầu.
Trong đó, vận tải biển chiếm phần lớn khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu nhưng
cũng đồng thời là phương thức chuyên chở hàng hóa nhiều rủi ro nh[r]

Hiện nay trên thế giới có nhiều phương thức vận chuyển hàng hóa, như đường biển, đường hàng không, đường sắt, đường bộ và đường sông. Trong số đó thì vận tải đường biển từ xưa đến nay luôn chiếm ưu thế trong chuyên chở quốc tế cả về khối lượng lẫn giá trị hàng hóa. Chính vì vậy mà chứng từ vận tải đ[r]

Hoạt động buôn bán quốc tế có đặc điểm là người mua (người nhập khẩu) và người bán (người xuất khẩu) ở những quốc gia khác nhau. Sau khi hợp đồng mua bán ngoại thương được ký kết, người bán thực hiện việc giao hàng tức là hàng hóa được vận chuyển từ người bán sang người mua. Để thực hiện việc vận ch[r]

. Chương 1. Vận tải và mua bán quốc tế ..................................................................... 7Câu 1: Tại sao vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt? .................................................... 7Câu 2: Trình bày phân loại vận tải..........................................[r]

CÂU 28: TRÌNH BÀY CÁC NGUỒN LUẬT ĐIỀU CHỈNH TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI CHUYÊN CHỞ ĐƯỜNG biển đối với hàng hóa vận chuyển theo vận đơn và so sánh nội dung về giới hạn trách nhiệm của người chu[r]

2Luận văn tốt nghiệpngười vận tải hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung là kháchhàng)”.Hay nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ, thủ tụccó liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từnơi gửi hàng (người gửi hàng) đ[r]

Mặc dù tiêu đề là Vận đơn Vận tải Hỗn hợp, những điều khoản định ra và đề cập đến trong văn bản này sẽ được áp dụng khi phương thức vận tải được thể hiện trên mặt trước của vận đơn là vận tải đơn phương thức. 1.2 “Carrier” – Người chuyên chở là người mà ký phát hành Vận đơn này. “Merchant” là người[r]

Ngoài ra theo điều 8, bất kì một sự loại trừ hoặc giới hạn trách nhiệm áp dụng cho người vận chuyển thì cũng sẽ áp dụng cho các đại lý, nhân viên đại diện của người chuyên chở và bất kì [r]