HOA TIÊU HÀNG HẢI KHU VỰC 1

Chuẩn bị tháodây tàu laiStand by for lettinggo the tug(s)Khi nhận được lệnh này, sỹ quan boong cần chuẩn bịnhân lực và phương tiện để tháo dây tàu lai một cáchnhanh chóng.Tháo dây tàu laiLet go the tug(s)Khi nhận được lệnh này cần nhanh chóng tháo dâytàu lai.Đối với trường hợp dây lai dắt là dây của[r]

MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN i
DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ii
MỤC LỤC iii
DANH MỤC CÁC BẢNG v
LỜI MỞ ĐẦU vii
CHƯƠNG 1: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ VỐN KINH DOANH VÀ QUẢN TRỊ VỐN KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 1
1.1. Vốn kinh doanh và nguồn vốn kinh doanh của doanh nghiệp 1
1.1.1.Khái niệm, đặc trưng của vốn kinh doanh 1[r]

- Số lượng tàu hoặc tổng dung tích (Gross RegisterTonnage – GRT) hoặc trọng tải toàn phần (DeadweightTonnage – DWT) ra vào cảng trong một năm. Chỉ tiêu nàyphản ánh độ lớn, mức độ nhộn nhịp của cảng. Ví dụ nhưcảng Rotterdam hàng năm có 30000 tàu biển và 170000tàu sông ra vào; cảng Sài Gòn, Hải Phòng[r]

1LỜI MỞ ĐẦU1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI LUẬN ÁNKế toán thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) đã đƣợc nghiên cứu và vậndụng một cách bài bản ở các quốc gia phát triển từ rất lâu. Trong khi đó ở Việt Namkế toán thuế TNDN còn khá nhiều nội dung mới mẻ về lý luận cũng nhƣ thực tiễnvận dụng.Việ[r]

Nôi dung bài học môn Địa lý 11 Bài 11 Đông Nam ÁTiết 1 Tự nhiên, dân cư, và xã hội khu vực Đông Nam ÁGồm: 11 quốc gia._Diện tích: 4,5 triệu km2._Dân số: 612,7 triệu người (2015).I TỰ NHIÊN1. Vị trí địa lí và lãnh thổ:Nằm ở phía Đông Nam châu Á.Nằm trong khu vực nội chí tuyến.Nằm trong “ Vành đai l[r]

Việt Nam là một trong số không nhiều các quốc gia trên thế giới được đánh giá là có tiềm năng rất lớn về ngành hàng hải.Mặc dù được coi là “Quốc gia biển” nhưng đóng góp vào GDP của khu vực kinh tế biển ở nước ta còn khá khiêm tốn so với các ngành kinh tế khác.Trong khi các tài nguyên biển như dầu k[r]

BẢNG CÂU HỎI NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNGĐẾN VIỆC CHẤP NHẬN SỬ DỤNG DỊCH VỤ MOBILE BANKINGCỦA KHÁCH HÀNG TẠI NGÂN HÀNG TMCP HÀNG HẢI CHINHÁNH ĐÀ NẴNGChào Anh/Chị,Tôi đang thực hiện đề tài “Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến việcchấp nhận sử dụng dịch vụ Mobile Banking của khách hàng tại[r]

Đứng trước biết bao biến động lớn về tình hình kinh tế trong nước và quốc tế,đặc biệt đối với ngành Hàng hải toàn cầu. Suốt 5 năm trôi qua vẫn chưa xuất hiện cácdấu hiệu khả quan khi mà hàng loạt chủ tàu trong nước phá sản, hoặc không còn khảnăng khai thác, bỏ tàu neo đậu dài ngày trên các vù[r]

ĐỀ TÀI: NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG HUY ĐỘNG VỐN TẠI NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI CỔ PHẦN HÀNG HẢI VIỆT NAM – CHI NHÁNH BẮC NINH

Lời nói đầu
Chương 1: Lý luận chung về NHTM và công tác huy động vốn tại NHTM
1.1. Lý luận chung về NHTM
1.1.1.Vai trò của NHTM trong nền kinh tế
1.1.2.Các hoạt động của NHTM[r]

1.6.1.5. Trình độ tổ chức và quản lý:Trong hoạt động kinh doanh khách sạn, yếu tố về trình độ tổ chức và quảnlý đóng vai trò khá quan trọng. Do tính chất của sản phẩm hàng hoá, dịch vụ làxuất khẩu tại chỗ nên việc tổ chức, sắp xếp, bố trí đội ngũ lao động hợp lý là rấtcần thiết. Với việc tổ chức tốt[r]

MỞ ĐẦU
Hiện nay, Biển Đông là một trong những khu vực hội tụ nhiều mâu thuẫn căng thẳng về kinh tế, chính trị, thu hút sự quan tâm không chỉ ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương mà của hầu hết các nước lớn trên thế giới. Đây là một khu vực có vị trí rất quan trọng cả về tài nguyên biển và đường hàng hả[r]

Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động hàng hải đến môi trường và đề xuất giải pháp bảo vệ môi trường khu vực cảng biển Hải Phòng đến năm 2020Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động hàng hải đến môi trường và đề xuất giải pháp bảo vệ môi trường khu vực cảng biển Hải Phòng đến năm 2020Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động h[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAMKHOA ĐIỆN – ĐIỆN TỬBỘ MÔN: ĐIỆN TỬ VIỄN THÔNGĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPTên đề tài: Giải pháp làm lệch hướng đi đểtránh xung đột trong mạng chuyển mạchquang OBSGiảng viên hướng dẫn: ThS.Nguyễn Thanh VânSinh viên thực hiện: Nguyễn Văn ThốngLớp: ĐTV51-ĐHNỘI DUNG ĐỀ TÀI Chư[r]

II.Hợp đồng thuê tàu trần:Tàu trần (Bare boat hay bare ship) được trang bò đầy đủ,đảm bảo tính năng hàng hải nhưng không có biên chếthuyền bộ. Trong thời hạn thuê tàu trần, chủ tàu tạm giaocon tàu cho người thuê quản lý và khai thác. Tiền cướcthuê tàu trần được trả theo tấn trọng tải mớn nước[r]

ảnh hởng thế nào đến tốc độ tăng áp suất dp/d ?2. Nờu phm vi cụng tỏc ca h ng lc ng c diesel lai chõn vt nh bc. Trỡnh byphng phỏp m rng phm vi cụng tỏc ca h ng lc bng phng phỏp s dng h nglc ng c diesel lai chõn vt bin bc.3. Gii thớch s khi v nờu chc nng ca h thng t ng iu khin bm la canhbung mỏy v t[r]

PHƯƠNG PHÁP NEO TÀU:Khi thả neo xong phải xác định vị trí neovà thao tác trên hải đồ, khoanh vùng antoàn hàng hải trên hải đồ đảm bảo tầu neođậu an toàn.Khi gần đến vị trí neo thi dừng máy đề tầuchạy theo trớn để tiếp cận điểm neo.Đếnđiểm neo tầu dừng hẳn lại, nếu còn trớntới lớn phải phá tr[r]

11Xe ủi gạt1850Ps den 70Psd/ Cảng quản lý các dịch vụ chính:1- Dịch vụ bốc xếp2- Dịch vụ đóng bao, kho hàng, giaonhận.3- Dịch vụ vận tải thủy bộ4- Dịch vụ xây dựng công trình, sửa chữacơ khí5- Dịch vụ lai dắt và cứu hộ tàu biển6- Dịch vụ đại lý, cung ứng tàu biển7- Dịch vụ xuất nhập khẩu.8- D[r]

Sự gia nhập WTO của Việt Nam tạo ra nhiều cơ hội cũng như thách thức đối với hệ thống Ngân hàng Việt Nam. Môi trường kinh doanh của các Ngân hàng trong nước có sự thay đổi lớn, bởi chúng ta phải thực hiện những cam kết quốc tế theo lộ trình đã ký kết. Sẽ có nhiều Ngân hàng nước ngoài được phép hoạt[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM……KHOA KINH TẾ……Đề tài: “ Vai trò của các tập đoàn xuyên quốc giatrong nền kinh tế thế giới và vấn đề thu hút FDItừ các tập đoàn xuyên Quốc gia”Giáo viên hướngdẫn:Họ và tên sinhviên :Lớp:HẢI PHÒNG, NĂM 2015BỐ CỤC CỦA ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPChương 1: Tổng quan[r]

Ro (AR), các quy tắc này đã nhanh chóng trở nên phổ biến nhất khi mậu dịch quốctế về hàng hóa tiêu dùng gia tăng.Với sự hình thành ngày càng thêm nhiều quốc gia, đặc biệt là các nước trước đây làthuộc địa sau Thế Chiến II, do yêu cầu khẩn thiết từ hội nghị Liên Hiệp Quốc vềThương Mại Và Phát Triển đ[r]