Đây là Đồ án thiết kế hệ thống phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG, dòng xe khảo sát là xe Suzuki. Hiện tại chưa có ai thực hiện đề tài này, có thể sử dụng các công thức tính toán trong tài liệu này để áp dụng cho các Đồ án thiết kế hệ thống phanh ABS trên xe tải.
công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô phỏng hệ thống phanh abs công cụ mô p[r]
Hệ thống phanh ABS (Phần I) 16/06/2008Ý tưởng về chức năng của hệ thống phanh ABS.Theo kinh nghiệm lái xe, để tránh cho các lốp không bị bó cứng và làm mất khả năng quay vô lăng trong khi phanh khẩn cấp, người điều khiển nên lặp lại động tác đạp và nh[r]
2. Tín hiệu công tắc tới chân số 5 EHCU. Công tắc phanh được gắn ở giá đỡ bàn đạp phanh. Nó xác đònh trạng thái bàn đạp phanh. Tín hiệu này được gửi tới EHCU và rơ le đèn phanh để cho đèn phanh sáng lên. 14HỆ THỐNG PHANH ABS XE TFR/S Chú ý:[r]
Nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS trênmôtôHệ thống chống bó cứng phanh ABS với cơ chế bám-nhả liên tục khiến môtô không bị mấtlực bám ngang gây hiện tượng vẫy đuôi cá khi phanh đột ngột.ABS là viết tắt của Anti-Lock Braking System, hệ thống
Thuyết Trình:Hệ Thống Phanh ABS Trên Xe :FORD RANGERGVHD: Th/s Nguyễn Thanh PhongSVTH : Nguyễn An TuấnI. SƠ LƯỢC VỀ XE FORD RANGER 1. THÔNG SỐ KĨ THUẬT XE FORD RANGER• KÍCH THƯỚC XE [1]STT Thành phần Đơn vị Số liệu1 Chiều dài toàn bộ mm 49982 Chiều rộng toàn bộ mm 17503 Chiều ca[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG 1TỔNG QUAN HỆ THỐNG PHANH61.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu kết cấu hệ thống phanh.61.1.1. Công dụng hệ thống phanh61.1.2. Phân loại61.1.3. Yêu cầu kết cấu71.2. Cấu tạo chung hệ thống phanh khí nén.81.2.1.Cơ cấu phanh tang trống điều khiển bằng cam.81.2.2. Hệ thống[r]
Giáo trình M-40Hệ thống phanh ABS Phạm Xuân Bình - Khoa ĐLực-TBị - Trường CĐN Cơ điện – LKim - TN 1 M40: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH ABS Thời gian mô đun: 120h (Lý thuyết: 30h; Thực hành: 90) Bài 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ABS. Thời gian[r]
Diagnosis Technician >> Brake >> ABS, EBD and BABỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬTHỆ THỐNG PHANH ABSANTILOCK BRAKE SYSTEMDiagnosis Technician >> Brake >> ABS, EBD and BAKHÁI NIỆM CHUNGĐIỀU KHIỂN LÝ TƯỞNG[r]
giá trị gần bó cứng tín hiệu của các cảm biến gửi về bộ điều khiển trung tâm (ECU).ECU tiếp nhận và lựa chọn chế độ đưa ra tín hiệu điều khiển van điều chỉnh áp suấtcác đường dầu từ xilanh chính đến xilanh bánh xe do vậy lực phanh ở cơ cấu phanhkhông tăng được nửa, bánh xe lại có xu hướng lăn[r]
Hệ thống phanh ABS (Phần I) 16/06/2008Ý tưởng về chức năng của hệ thống phanh ABS.Theo kinh nghiệm lái xe, để tránh cho các lốp không bị bó cứng và làm mất khả năngquay vô lăng trong khi phanh khẩn cấp, người điều khiển nên lặp lại động tác đạp vànhả[r]
MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG BIỂU………………………………………………………DANH MỤC HÌNH VẼ………………………………………………………….DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT…………………………………………………...LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………MỞ ĐẦU..CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS..............................1 1.1. Cơ sở lý luận về hiệu quả phanh và các tác động[r]
Nội dung chi tiết: Bài 1: Hệ thống phanh ABS Thời gian: 25 giờ Mục tiêu: Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống phanh. Giải thích được cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS. Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ m[r]
Hệ thống chống bó phanh (ABS viết tắt của Antilock Braking System được dịch từ tiếng Đức Antiblockiersystem) là một hệ thống trên ôtô giúp cho bánh xe của phương tiện luôn quay và bám đường trong khi phanh (phanh trượt), chống lại việc bánh xe bị trượt trên mặt đường do má phanh bó cứng tang phanh h[r]
Đố án môn học kết cấu tính toán ô tô. Thiết kế theo lý thuyết ô tô để vẽ đường đặc tính động cơ, đặc tính kéo, đặc tính động lực học... Tính toán thiết kế các chi tiết của hệ thống phanh ô tô. Trình bày về hệ thống ABS...
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS với cơ chế bámnhả liên tục khiến môtô không bị mất lực bám ngang gây hiện tượng vẫy đuôi cá khi phanh đột ngột.ABS là viết tắt của AntiLock Braking System, hệ thống chống bó cứng phanh. ABS được phát minh bởi Gabriel Voisin vào cuối những năm 1920 để giải quyết một s[r]
MỤC LỤC TrangLời nói đầu0Phần I : Tính toán thiết kế cơ cấu phanh1I. Công dụng phân loại yêu cầu của hệ thống phanh1II. Tính toán thiết kế cơ cấu phanh13 Phần II :Tính toán thiết kế dẫn động phanh38I. Chọn phương án dẫn động phanh 38 II. Tính toán dẫn động phanh 41Phần III : Tổng quan về thệ[r]
Kết quả là hệ thống phanh làm việc giống như ABS khụng hoạt động, do đú đảm bảo được chức năng phanh thường, trỏnh cỏc ứng xử khụng đỳng của cơ cấu _2.4.GIỚI THIỆU VỀ MỎY CHẨN ĐOỎN OBD-I[r]