BÀI 26:HỆ THỐNG LÀM MÁTBÀI 26:HỆ THỐNG LÀM MÁTMục tiêu bài hoc:-Trình bày được nhiệm vụ và nguyên lí làm việc của hệthống làm mát.- Phân loại được hệ thống làm mát- Mô tả được cấu tạo chung của hệ thống làm mát bằngnước và làm mát bằng không khí.II.Hệ thống làm mát bằng n[r]
Một phần dầu bôi trơn bơm từ đờng dầu chính vào thân máy qua van một chiều vàđa vào từ vòi phun dầu để làm mát bên trong píttông. Van một chiều sẽ đóng đờng dầu bằng lực lòxo khi áp suất dầu giảm xuống xấp xỉ 140 kPa(1,4 kgf/cm2). Điều này ngăn ngừa hiện tợng áp suất dầutrong mạch b[r]
Đề tài “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG BÔI TRƠN TRÊN XE TOYOTA VIOSLỜI MỞ ĐẦU3CHƯƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ XE TOYOTA VIOS 1.5G 200751.1.Mục đích – ý nghĩa của đề tài51.2.Giới thiệu về động cơ Toyota vios 1.5G 200761.3.Tổng quan về hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong81.3.1.Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn81.3.2[r]
MỤC LỤC Nội dung Trang (1) (2) Phần 1. Khái quát về hệ thống bôi trơn động cơ 1.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại.......................……..……… 4 1.2. Các phương án bôi trơn...........…….…………….………….. 1.2.1. Hệ thống bôi trơn các te ướt..............……………………… 1.2.2. Hệ thống bôi trơn các te k[r]
Theo định nghĩa của Hiệp hội thử nghiệm nguyên vật liệu Mỹ (ASTM – D288) thì “Mỡ bôi trơn là loại sản phẩm có nhiều dạng từ rắn cho đến bán lỏng do sự phân bố của các tác nhân làm đặc chất bôi trơn dạng dung dịch và các thành phần k[r]
LỜI NÓI ĐẦU Động cơ đốt trong ngày nay đang phát triển rất mạnh, giữ vai trò quan trọng trong nhiều ngành kinh tế quốc dân như nông nghiệp, giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường biển, đường không cũng như trong nhiều ngành công nghiệp khác. Để thuận tiện cho việc nghiên cứu, tính to[r]
..................................................................................................................................................................................................................................................................Tp. Hồ Chí Minh, ngày 22 tháng 12 năm 2011[r]
Đưa dầu bôi trơn đến cácbề mặt ma sát của cácchi tiết để đảm bảo điềukiện làm việc bìnhthường của động cơ vàKhi động cơ làmtăngtuổithọcácchitiết.việc, hệ thống bôitrơn sẽ làm nhiệmvụ gì?6Ngoài tác dụng bôi trơn, dầu còn có những tácdụng nào ?Có thêm 4 tác dụng :Làm mát.[r]
Lời cám ơn!Trân trọng cám ơn:giáo viên hướng dẫn NGUYỄN NGỌC PHƯƠNG,phòng thư viện của trườngCĐKT LÝ TỰ TRỌNG TP.HCM,cùng toàn thể các bạn sinh viên lớp13CĐ_Ô2 đã giúp chúng em thực hiện cuốn tiểu luận này.Lời nói đầuĐộng cơ đốt trong ngày nay đang phát triển rất mạnh, giữ vai trò quan trọngtrong nh[r]
Ngày nay động cơ đốt trong phát triển rộng khắp trên mọi lĩnh vực: Giao thông vận tải, nông nghiệp, lâm nghiệp, xây dựng, công nghiệp, quốc phòng...Công tác bảo dưỡng sữa chữa để phục hồi khả năng làm việc của phương tiện đóng một vai trò rất quan trọng, song trong điều kiện nước ta còn hạn chế về k[r]
Bôi trơn tốt các bề mặt ma sát, bảo vệ cho bề mặt kim loại, tẩy rửa đi các hạt kim loại bong ra trong quá trình ma sát, nhằm giúp làm kín giữa các piston và xilanh ngoài ra còn tạo chêm dầu giữa các bề mặt ma sát để tránh mài mòn và tránh va đập trong động cơ khi động cơ làm việc và làm mát động cơ,[r]
Dầu nhờn là vật liệu quan trọng trong nền kinh tế của mỗi quốc gia, tất cả các máy móc, thiết bị sẽ không thực hiện được chức năng của mình nếu không có dầu bôi trơn.
Thành phần cơ bản của dầu bôi trơn là dầu gốc và các phụ gia được pha trộn để nâng cao chất lượng dầu bôi trơn.
... Khoa học Kỹ thuật, 70 Trần Hưng Đạo, Hà Nội CÁC TÁC GIẢ MỞ ĐẦU LỊCH SỬ CỦA MA SÁT, MÒN VÀ BÔI TRƠN (TRIBOLOGY) Tribology theo nghĩa tiếng Anh thông thường ma sát mòn hay khoa học bôi trơn Trong. .. 136 4.7 Quan hệ ma sát mòn 137 Chương 138 BÔI TRƠN TRONG KỸ THUẬT 138 BÔI TRƠN MÀNG CHẤT LỎNG 138[r]
ĐẶT VẤN ĐỀ Ngành khoan, thăm dò và khai thác dầu khí là một trong những ngành mũi nhọn của cả nước nói chung và của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu nói riêng. Để quá trình khoan, thăm dò và khai thác các mỏ dầu khí ở tầng địa chất phức tạp trở nên đễ dàng hơn, bên cạnh sử dụng các thiết bị khoan hiện đại thì n[r]
Lưới lọc dầuBơm dầuVan an tồn bơm dầu7. Két làm mát dầuBầu lọc dầu8. Đồng hồ báo áp suất dầuVan khống chế lượng dầu qua két 9. Đường dầu chính10. Đường dầu bơi trơn trục khuỷu11. Đường dầu bơi trơn trục cam12. Đường dầu bơi trơn các bộ phận khácVG: TRUONG HONG VUĐườngDBTCBPKĐồng[r]
Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chương 8 Hệ thống bôi trơn Chư[r]
1. NGUYÊN LÝ BÔI TRƠN 2. NHIỆN VỤ YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỆ THỐNG BÔI TRƠN 3. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI DẦU NHỜN SỬ DỤNG TRÊN ĐỘNG CƠ 4. CÁC PHƯƠNG ÁN BÔI TRƠN 5. THIẾT BỊ LỌC DẦU NHỜN 6. BƠM DẦU NHƠN 7. CÁC DỤNG CỤ THIẾT BỊ BÔI TRƠN 8. CÁC LOẠI DẦU, MỠ BÔI TRƠN Ở NHIỆT ĐỘ CAO