Cấu tạo chung của hệ thống DIEZEL gồm:6. Bộ điều tốc124538796Xem chi tiếtHệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ DIESELCấu tạo chung của hệ thống DIEZEL gồm:7. Vòi phun124538796Xem chi tiếtHệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ DIESELCấu tạo chung của hệ thống DIEZEL gồ[r]
3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm cao áp3.1. Bộ đôi pitong xi lanh bơm dãy3.1.1 Các hư hỏng thường gặp ở bộ đôi:+ Hao mòn của piston: Hai vùng nhiều nhất vùng đối diện với lỗ nạp vàvùng mặt nghiêng đối diện với lỗ thoát+ Hao mòn của xilanh[r]
kết thúc phun xảy ra sớm. Vận tốc lớn, mức ga lớn, điểm kết thúc phun trễ hơn.2.3.2.4. Kiểm tra tháo lắp bơm cao áp PFLưu ý quan trọng trước khi tháo bơm cao áp PF như sau:- Mặt bàn thợ và hàm bàn kẹp phải được bọc kim loại mềm như nhôm, chì đểtránh làm sây xước chi tiết[r]
điện từ sẽ mở và áp suất trong khoang điều khiển sẽ giảm xuống. Q9$$ !#$T#5$7!&1$5g$Khờ sự hoạt động của lỗ phun, áp suất ở d*ới kim phun vẫn cao, và vòi phun mở ra để phun nhiên liệu. W9$$ !#$J.1$M#/1$'j$Mk12$Khi điện áp kích hoạt do ECU-EDU đ*a vào không còn thì lực lò xò sẽ làm cho[r]
Bầu lọc không khíXilanhỐng xảBơm cao ápBầu lọc thôVòi phunBơm cao ápBơm cao áp có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu với áp suất cao, đúng thời điểm và lượng phù hợp chế độ làm việc của động cơ tới vòi phun để phun vào xilanh động cơ .Vòi phunVòi phun có nhiệm vụ phun tơi nhiên liệu v[r]
MỤC LỤC MỤC LỤC 1 DANH MỤC BẢNG BIỂU 4 DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ 5 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 7 MỞ ĐẦU 8 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ 10 1.1.Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel điện tử 10 1.2. Bơm VE điện tử điều khiển bằng van xả 10 1.2.1.Bơm VE điện tử một piston hướng[r]
CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆUTRONG ĐỘNG CƠ DIESEL2.1. Khái quát2.1.1. Đặc điểm tạo hỗn hợp trong độngcơ diesel- Hỗn hợp được hình thành bên trong xy lanh động cơ với thời gian rấtngắn, tính theo góc quay trục khuỷu chỉ bằng 1/101/20.- Ngoài ra do nhiên liệu diesel[r]
Áp suất phun nhiên liệu của hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel phụ thuộc vào bơm cao áp và ảnh hưởng trực tiếp đến cấu trúc tia phun nhiên liệu, dẫn đến thay đổi quá trình hình thành hỗn hợp cháy và cháy nhiên liệu, làm ảnh hưởng đến trạng thái kỹ thuật của động cơ như công suất và phát thải….[r]
Thiết kế lắp đặt cơ cấu dẫn động cho bơm cao áp chia trên mô hìnhCác cơ cấu dẫn đông thử nghiệm•Truyền động đai•Dùng băng tần•Dùng xích tảiCác ưu ddieermr và nhược điểm Ưu điểm Nhược điểmCơ cấu được lựa chọn : truyền động đai thang dùng puly Xây dựng nội d[r]
Hệ thống nhiên liệu diesel điện tử 01/09/2009Cùng với sự phát triển vượt bậc của xe hơi ngày nay, hệ thống nhiên liệu đãthay đổi rất nhiều cả về công nghệ và khả năng thích ứng với môi trường. Sơđồ dưới cho thấy sự phát triển của các loại hệ thống [r]
độ cao. Nước làm mát trong két nước trở nên nguội đi khi các ống và cánh tản nhiệt của nó tiếp xúc với luồng không khí tạo bới quạt làm mát và luồng không khí tạo ra bởi sự chuyền động của xe. LƯU Ý: Nồng độ LLC (nước làm mát có tuổi thọ cao) tối ưu được thiết lập ứng với nhiệt độ môi trường cụ thể[r]
MỤC LỤCMỤC LỤC1PHỤ LỤC3LỜI NÓI ĐẦU5CHƯƠNG 1: PHANH ÔTÔ VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP, HỆ THỐNG PHANH CƠ BẢN61.1. Tổng quan.61.1.1.Công dụng của hệ thống phanh.71.1.2.Yêu cầu của hệ thống phanh.71.1.3.Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh81.2.Các phương pháp phanh ôtô.181.3.Phân loại và cấu trúc cá[r]
nhiên liệu được đẩy từ khoang A sang khoang B. b. Hành trình làm việc: Khi phần cao của cam lệch tâm thôi tác động lên con đội lò xo 5 đẩy pít tông đi xuống, van hút mở, van đẩy đóng, nhiên liệu từ thùng được hút vào khoang A, nhiên liệu từ khoang B được đẩy lên bơm ca[r]
- _Mục đích định lượng cung cấp nhiên liệu chu trình cho động cơ diesel: 2đ _ - _Phân tích các giải pháp cấu tạo định lượng cung cấp nhiên liệu chu trình đã được áp dụng trên hệ thống ph[r]
đường dầu sạch; 9. đường dầu cặn; 10. bể chứa phế liệu; 11. đường dầu rò; 12. đường dầu bổ sung; b- Sơ đồ phân ly kép nối tiếp hai cấp I và II 3. Mắc kép song song Sơ đồ mắc kép song song có thể áp dụng cho hai nguyên lý: động cơ làm việc với hai loại nhiên liệu (như động cơ tàu thủy, nhiê[r]
liệu từ khoang B được đẩy lên bơm cao áp. c. Hành trình treo bơm: Khi bơm cao áp đủ nhiên liệu lò xo 5 đẩy pít tông đi xuống, nhiên liệu khoang B không được đẩy đi làm áp suất khoang B tăng lên cân bằng với lực đẩy của lò xo, pít tông tức thời đứng y[r]
-18- Hệ Thống Nhiên Liệu Hệ Thống Nhiên Liệu Hệ thống nhiên liệu cung cấp nhiên liệu đến động cơ. Ngoài ra, nó còn có chức năng loại bỏ những chất bẩn và bụi cũng như điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu. Bình nhiên liệu Một bình dù[r]
của cả nước đạt khoảng 535 triệu lít/năm (báo năng lượng Việt Nam online ngày09/7/2013-http://nangluongvietnam.vn/news/vn/nhan-dinh-phan-bien-kiennghi/nhan-dinh-du-bao/can-co-chinh-sach-uu-tien-phat-trien-nhien-lieu-sinhhoc.html),Hiện nay, Việt Nam mới chỉ xếp thứ 60 trên bản đồ nhiên liệu si[r]
Khi động cơ khởi động, dòng điện chạy qua cực IG của khoá điện đến L1 của rơle chính, làm rơle bật ON. Tại thời điểm đó, dòng từ ST của khoá điện đến L3 của rơ le mở mạch, bật rơ le làm cho bơm hoạt động. Sau khi động cơ khởi động, các xi lanh bắt đầu hút khí vào, làm cho tấm đo gió bên trong[r]
châm tỉ lệ), nó có các chức năng giống nh" của SCV (van điều khiển hút). -5- GMC)>9)40)',=6).1%H.)(%@,)6>C./)A;B)79C)40)Hai cụm píttông đặt đối diện nhau đ"ợc dẫn động bởi cam bên trong qua các con lăn. Cam trong đ"ợc dẫn động bởi động cơ qua đai cam. Phần trong của cam bên tron[r]