XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN BẢN THANG

Việc xác định và tính toán các loại tải trọng tác dụng lên công trình xây dựng là rất quan trọng trong quá trình thiết kế và thi công công trình, trong các loại tải trọng đó có sự tồn tại của tải trọng mưa.

Nội dung bài báo trình bày áp dụng phương pháp Phần tử hữu hạn và lý thuyết dao động ngẫu nhiên để xác định chuyển vị nút của kết cấu, từ đó xác định được nội lực cũng như phản lực. Kết quả bài báo là thuật toán và chương trình viết bằng ngôn ngữ Mathcad, nội dung bài báo còn nêu kết quả tính toán c[r]

+ Lựa chọn sơ bộ các kích th-ớc cấu kiện+ Xác định tải trọng công trình+ Tính nội lực khung không gian: Dùng phần mềm SAP2000 ver8.13 để tính+ Thiết kế sàn tầng điển hình+ Thiết kế cầu thang bộ+ Thiết kế cốt thép cho khung trục B+ Thiết kế móng cho khung trục BII.2. Thiết kế kết cấu cô[r]

Để dự báo tuổi thọ đến khi xuất hiện vết nứt mỏi cho trục bánh xe của toa xe hàng MC, phân tích động lực học kết cấu được thực hiện với mô hình phần tử hữu hạn của bộ trục bánh xe dưới tác dụng của tải trọng trên miền thời gian có kể đến ảnh hưởng của hệ số tải trọng động thẳng đứng và ứng suất mối[r]

Ma sát âm (MSÂ) là một hiện tượng khá phổ biến đối với móng cọc trong đất yếu. Cường độ lực MSÂ phụ thuộc lớn vào chiều sâu ảnh hưởng (Hah) của nó. Hiện nay, một số tài liệu trong nước đã chỉ dẫn tính toán Hah trên sự tương quan giữa độ lún của cọc và độ lún cố kết của đất nền xung quanh cọc. Trong[r]

2. Điều khiển xy-lanh thủy lực công tác trong cơ cấu lắp dựng cần trục tháp
Để đáp ứng các yêu cầu của đối tượng công tác thì việc điều khiển tốc độ xy-lanh thủy lực có ý nghĩa rất quan trọng. Trong cơ cấu lắp dựng cần trục tháp, vận tốc xy-lanh thủy lực phải phù hợp cả khi nâng tải và khi hạ tải.[r]

Việc nghiên cứu ứng xử của các kết cấu xây dựng sử dụng vật liệu mới, thân thiện với môi trường là phù hợp với xu thế phát triển bền vững. Bài báo này tập trung nghiên cứu ứng xử dưới tác dụng của tải trọng nén trong mặt phẳng của kết cấu tường “bê tông đất” – loại vật liệu mới có ưu điểm thân thiện[r]

Lực xung kích: IM, lấy bằng 25%LLVề nguyên tắc để tính toán nội lực trong bản mặt cầu ta xếp tải lên sơ đồ kết cấu sao cho gây ra nội lực nguy hiểm nhất và lấy kết quả đó để thiết kế. Đối với dầm hai đầu ngàm, để đơn giản cho quá trình tính toán ta giả thiết đây là dầm đơn giản và xếp tải lên[r]

 ) thì bê tông bị phá hủy trước, sự phân bố ứng suất trong bê tông gần đúng là khối ứng suất chữ nhật theo ACI. Dựa trên sự cân bằng lực và tương thích biến dạng, khả năng mômen danh định trong mặt cắt bố trí nhiều cốt GFRP được xác định như sau:
( )

1. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
a. Đối tượng nghiên cứu: là vật rắn biến dạng đàn hồi ở dạng thanh hoặc hệ
thanh, tức là vật thể có thể bị thay đổi hình dạng dưới tác dụng của các nguyên nhân
bên ngoài như tải trọng, thay đổi nhiệt độ và chuyển vị lệch của các gối tựa và do chế
tạo lắp[r]

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11721-11:2016 quy định phương pháp đo rung tác động đơn trong phòng thí nghiệm tại tay cầm của các dụng cụ dẫn động chi tiết kẹp chặt trong đó một tác động đơn là một chấn động cơ học tại các khoảng thời gian dài hơn 0,2 s. Đây là phương pháp thử kiểu để xác lập giá trị rung[r]

Thanh đứngBiên dướiNhịpHình 2.3Trong thực tế, mắt dàn là nút cứng  hệ siêu tĩnh phức tạp. Đểđơn giản hoá, dùng các giả thiết sau:Mắt dàn là khớp lý tưởng.Nội lực chỉ cóTải trọng chỉ tác dụng ở mắt dàn.lực dọc N ≠ 0Trọng lượng không đáng kể ( bỏ qua uốn thanh).Ưu điểm: tiết kiệm vật[r]

2. Tải trọng tính toán dùng cho các hệ thống khác a. Tải trọng tác dụng lên hệ thống phanh
Khi chọn chế độ tính toán cho cơ cấu phanh, chúng ta phải chọn cho trường hợp phanh xe với cường độ phanh và hiệu suất cực đại.

Bài giảng Vật lí 10 - Bài 17: Cân bằng của một vật chịu tác dụng của hai lực và của ba lực không song song cung cấp đến các bạn những kiến thức về cân bằng của một vật chịu tác dụng của hai lực, cách xác định trọng tâm của một vật phẳng, mỏng
bằng phương pháp thực nghiệm; cân bằng của một vật chịu t[r]

rong bài báo này, tác giả đánh giá sự phân bố vị trí mặt phẳng trung hòa khi xét ảnh hưởng ma sát âm lên cọc trong đất yếu do thay đổi tải trọng tác dụng, cụ thể là thay đổi chiều cao đất đắp tôn nền từ 1,7 m đến 3,0 m.

I. ĐẶT VẤN ĐỀ
Vấn đề tính toán ổn định của móng băng, chữ nhật dưới tác dụng tải trọng phức tạp V:H:M đã có đề cập trong các quy phạm, tiêu chuẩn của Việt Nam, nhưng chỉ tính toán được khi góc xiên của lực tác dụng ’ nhỏ hơn góc ma sát trong của nền . T[r]

lỗ rỗng trong quá trình chất tải tuân theo lý thuyết cố kết thấm của Terzaghi. Trong quá trình này, tốc độ ép thoát nước cũng là tốc độ nén chặt, phụ thuộc vào độ thấm nước của đất và trị số tải trọng tác dụng. Trong giai đoạn này áp lực nước lỗ rỗng trong đất[r]

Bài báo này nhằm mục đích đề xuất một mô hình dựa trên máy vectơ hỗ trợ (SVM) để dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H khoét lỗ tròn có sơ đồ tính là dầm giản đơn. Bộ dữ liệu sử dụng cho mô hình gồm 3645 số liệu dựa trên mô phỏng phần tử hữu hạn (FE) được thực hiện trong ABAQUS. Các biến[r]

Mối liên hệ giữa mực nước trong bể và tải trọng tác dụng lên các bánh xe di chuyển được xác định thông qua trọng lượng ngôi nhà và lượng nước chiếm chỗ của tầng hầm tòa nhà. Từ đó phương án tạo lực ép và phương án dẫn động cho các bánh xe được chỉ ra đảm bảo an toàn cho toàn bộ hệ thống.

Bài viết đưa ra phương pháp xác định tải trọng tác dụng và tính toán lực siết cần thiết cho bulông ghép cánh chân vịt cánh rời. Áp dụng tính toán cho chân vịt lắp trên tàu có công suất máy chính 155CV với đường kính chân vịt 1m.