NHÓM PISTON THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ TOYOTA 1NZ

Đồ án môn học lập quy trình sữa chữa lớn động cơ Toyota 1Nz FE trên xe Vios 2003.Báo cáo giới thiệu về động cơ 1NZ FE cả Toyota, các yêu cầu, chuẩn bị trong quy trình sữa chữa và quy trình các bước thực hiện quá trình đại tu, có hình ảnh cụ thể, chú trọng đến các khâu tháo lắp, kiểm tra...

Giáo viên Học sinh1Chốt piston: 2h- Nhiệm vụ: Là bộ phận trung gian để nối nhóm Piston với nhóm thanh truyền.- Cấu tạo: chốt Piston được làm bằng thép trui cứng gắn vừa vào trong một khâu bằng thauráp ở đầu nhỏ thanh truyền và hai lỗ khoét trên[r]

Dẫn hướng, 72 x 75 mm 07746-0010600Đònh vò, 35 mm 07746-0040800Sau khi lắp ráp, kiểm tra chiều cao từ bề mặt ăn khớp vách máy tới vòng bi xem có nằm trong giới hạn tiêu chuẩn không.CHIỀU CAO TIÊU CHUẨN:Bên phải: 24,54 – 24,62 mm (0,966 – 0,969 in)Bên trái: 21,55 – 21,63 mm (0,848 – 0,852 in)VÒNG BIT[r]

Thanh truyềnRcasteTrục khuỷuI. Các khái niệm cơ bản1.2.3.4.5.Điểm chết của piston : có 2 ĐC là ĐCT và ĐCDHành trình piston (S)S = 2RThể tích công tác (Vct)Thể tích buồng cháy (Vbc)Thể tích toàn phần (Vtp)Vtp = Vct + Vbc6.Tỉ số nén (ε):7.

trục khuỷu,vừa chuyển độngtịnh tiến,vừa quay tròn.BÀI 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNII. PIT- TÔNG1.Nhiệm vụPit-tông có nhiệm vụ cùng với xi lanh vànắp máy tạo thành không gian làm việc,nhận lực đẩy của khí cháy rồi truyền lựccho trục khuỷu để sinh công và nhận lựctừ trục khuỷu để thực hiện[r]

Mô phỏng hệ động cơ – phụ tải khi trang bị bộ điều tốc có phản hồi phụ tổng hợp cứng kiểu lực – mềm kiểu động học bộ điều tốc UG40TL
1.2. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC
Trục dẫn 4 truyền chuyển động quay cho ống lót có chứa con trượt điều khiển 5, bơm dầu kiểu bánh răng 3 và các quả văng 6 của BCB. Lò xo điều t[r]

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền chia làm 3 nhóm chi tiết chính. Nhóm pittông, nhóm thanh truyền, nhóm trục khuỷu.
Khi động cơ làm việc pittông cđ tịnh tiến trong xilanh, trục khuỷu quay tròn, còn thanh truyền là chi tiết truyền lức giữa pittông và trục khuỷu.
II, Pit tông
1, Nhiệm vụ
Pittông có nhiệ[r]

2. Kãút cáúu nhọm thanh truưn A.Kãút cáúu thanh truưn 2.1.Nhiãûm vủ v âiãưu kiãûn lm viãûc thanh truưn. Nhiãûm vủ: - Thanh truưn dng âãø näúi piston v trủc khuu. - Biãún chuøn âäüng tënh tiãún ca Pêton thnh chuøn âäng quay ca trủc khuu. Âiãưu kiãûn lm viãûc: +Chëu tạc âäüng ca lỉûc khê[r]

2. Kãút cáúu nhọm thanh truưn A.Kãút cáúu thanh truưn 2.1.Nhiãûm vủ v âiãưu kiãûn lm viãûc thanh truưn. Nhiãûm vủ: - Thanh truưn dng âãø näúi piston v trủc khuu. - Biãún chuøn âäüng tënh tiãún ca Pêton thnh chuøn âäng quay ca trủc khuu. Âiãưu kiãûn lm viãûc: +Chëu tạc âäüng ca lỉûc khê[r]

e = 22 ÷ 28% và của tua bin khí e < 3%. Ở động cơ đốt ngoài do có các thiết bò phụ như: nồi hơi, buồng đốt, nên làm cho thiết bò rất nặng và cồng kềnh. Thời gian khởi động rất lớn, động cơ hơi nước phải khởi động hàng giờ. Phải tiêu thụ một lượng nước lớn. Bảo dưỡng phức tạp,[r]

2. Kãút cáúu nhọm thanh truưn A.Kãút cáúu thanh truưn 2.1.Nhiãûm vủ v âiãưu kiãûn lm viãûc thanh truưn. Nhiãûm vủ: - Thanh truưn dng âãø näúi piston v trủc khuu. - Biãún chuøn âäüng tënh tiãún ca Pêton thnh chuøn âäng quay ca trủc khuu. Âiãưu kiãûn lm viãûc: +Chëu tạc âäüng ca lỉûc khê[r]

Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 4/8 )Thanh truyềnThanh truyền nhận lực từ píttông và truyền cho trục khuỷu. Bởi vì nó thường xuyên bị tác động bởi lực kéo và nén nên nó phải có đủ độ bền và cứng chắc.Đầu to của thanh truyền có một lỗ phun dầu để bôi trơn và làm mát. Dầu được c[r]

BÀI 23:CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNĐặng thành ĐôngI. Giới thiệu chung: Cơ cấu gồm:-Nhóm pittông mỗi nhóm gồm nhiều chi tiết-Nhóm thanh truyền trong đó: pittông, thanh truyền,trục -Nhóm trục khuỷu trục khuỷu là chi tiết chínhKhi động cơ làm việc : pi[r]

.+ Ngưng hoạt động của bơm nhiên liệu bằng cách nâng vàkhóa con lăn dẫnhướng.đó.+ Ngưng hoạt động van khí xả, các van còn lại ở vị trí đóng.+ Tháoống khí khởi động, và tháo ống khí điều khiển khởiđộng của xilanhf) Tháo rời piston, cán piston, con trượt và thanhtruyền+ Ngưng hoạt động c[r]

vẫn phải làm. Khắc phục trục bò nứt gãy:Khi trục bò nứt, nên dùng máy khoan thăm dò Þ20mm được xác đònh được độ sâu và dùng mũi khoan Þ8mm, để khoan chặn. Trước khi hàn nên nung trục lên nhiệt độ 432 ÷ 6700C với tốc độ 1000/h. Nếu trục bò gãy cổ biên, có thể khoét bỏ và thay bằng cổ khác bằng phương[r]

i bán kính quán tính nhỏ nhất của tiết diện trung bình (m). Hệ số ổn định uốn dọc: η=PPthz [η] = 2,5 - 5 2.1.2.2. Tính sức bền của thân thanh truyền tốc độ cao: Trường hợp động cơ tốc độ cao (vtb>9m/s), cần phải xét đến lực quán tính chuyển động tịnh tiến, chuyển động quay, chuy[r]

đầu lớn liên kết với chốt khuỷu. Thanh truyền có nhiệm vụ truyền lực tác dụng từ piston đến trục khuỷu. - Nhóm trục khuỷu - bánh đà + Trục khuỷu: Có nhiệm vụ nhận lực tác dụng từ thanh truyền, biến thành môment quay để kéo máy công tác. + Bánh đà: Có nhiệm vụ tích trữ côn[r]

+Để tránh bị kẹt do giãn nở pitông khi chịu nhiệt độ cao,bôi trơn kém, ở một số độngcơ (thường là động cơ có công suất trung bình, cao.) hầu hết các píttông đều xẻ rãnhtrên thân, đuôi Píttông có thể cắt vát để giảm trọng lượng và tránh va chạm với trụckhuỷu khi chuyển động..+Thân của píttông[r]

I.1. Quy luật động học của piston (chuyển vò, vận tốc và gia tốc của piston) Nghiên cứu quy luật chuyển động của piston là nhiệm vụ chủ yếu của động học. Để thuận tiện trong việc khảo sát, ta đặt giả thiết trong quá trình làm việc, vận tốc góc của trục khuỷu là một hằng s[r]

CÂU HỎI1.Nêu nhiệm vụ thân máy ? Em có nhận xét gì về đặc điẻm cấu tạo thân xylanh động cơ làm mát bằng nước và không khí?2.Nêu nhiệm vụ nắp máy? Tại sao không dùng áo nước hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cácte? Bài 22: CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN-Biết được nhiệm vụ và cơ cấ[r]