1.Mục đích quy hoạchĐáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách với chất lượng tốt, giá cả hợp lý, đảm bảo an toàn, tiện lợi, kiềm chế tiến tới giảm tai nạn giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường trên cơ sở tổ chức vận tải hợp lý, phát triển vận tải đa phương thức, dịch vụ . Từng bước phá[r]
Vì vậy, trên cơ sở rút kinh nghiệm từ các quy hoạch khu đô thị mới, các khu đại học đã thực hiện nghiên cứu đề xuất quy hoạch giao thông khu đô thị đại học Phố Hiến góp phần xây dựng một[r]
• Đường đi bộNội dung bài toán qui hoạch: thiết kế và tổ chức các đường phố và các biện pháp của nó theo nguyên tắc và phương pháp nhất định để đảm bảo 1 cách toàn diện vai trò của đường phố trong đô thị và qui hoạch trong tương lai11. Sơ đồ hình học mạng lưới đường giao thông: khái niệm, phâ[r]
Bản thiết kế công trình bến theo tiêu chuẩn cấp kỹ thuật bến phà đối với bến có phương tiện vận tải ngang sông được phép chở ô tô. Số bộ hồ sơ: 01 Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai Văn bản qui định 1. Đơn đề nghị cấp Giấy phép hoạt động bến khách ngang sông Quyết định số 07/2005/QĐ-BGTV... Yêu cầu Yê[r]
như các vùng kém phát triển. Những đại công trình có vai trò chiến lược cấp quốc gia cần phải được nghiên cứu thật kỹ lưỡng và phân kỳ đầu tư hợp lý. Song song với phát triển cơ sở hạ tầng và vận tải công cộng, quản lý giao thông hiệu quả, các quy hoạch an toàn giao thông và các[r]
Phần I: Quy hoạch giao thôngChơng mở đầu: Giới thiệu chungI Sự cần thiết phải lập quy hoạch hệ thống giao thông thành phố NamĐịnh tỉnh Nam Định :Thành phố Nam Định thuộc tỉnh Nam Định đã nhiều lần đợc nghiên cứuthiết kế quy hoạch tổng thể, quy hoạch mạng lới gi[r]
22Quy hoạch phát triển GTVT huyện Việt Yên đến năm 2020 và định hướng đến năm 20303.5. Hệ thống bến bãi3.5.1. Hệ thống bến bãi đường bộBến xe khách: hiện nay đang có bến xe tại Đình Trám, tuy nhiên bến xechưa đạt tiêu chuẩn, trang thiết bị tại bến còn thô sơ, hiệu quả khai thác bếncòn[r]
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: 1509/QĐ-BGTVT Hà Nội, ngày 08 tháng 07 năm 2011 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN VIỆT NAM ĐẾN NĂM 2020, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2030 BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG[r]
TÍCH HỢP CÁC QUY HOẠCH TỔNG THỂ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ TRÊN NỀN TẢNG QUY HOẠCH HỆ THỐNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TS. KHUẤT VIỆT HÙNG Viện Quy hoạch & Quản lý GTVT Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Mục tiêu cơ bản của nghiên cứu này nhằm khẳng định sự cần[r]
nhiên yêu cầu của chủ đầu tư về môi trường đầu tư, quy hoạch xây dựng, các nguồn đầu vào,… cũng rất cao! Để đáp ứng được yêu cầu của chủ đầu tư, đồng thời để quản lí nhà nước được đơn giản, gọn nhẹ và thuận lợi cho việc sản xuất của các doanh nghiệp sau này, sự ra đời của những nơi sản xuất t[r]
c u -tr a c k.cPHẦN MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài:Trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nƣớc, việc đầu tƣ xây dựngcác công trình hạ tầng giao thông đảm bảo cung cấp cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuậtlà rất quan trọng. Đặc biệt từ sau khi thực hiện Nghị quyết 15/2008/NQ-QH12 của[r]
Sưu tầm các tài liệu, các giáo trình, bài giảng về ngành công trỉnh thủy lợi, thủy điện, xây dựng, giao thông. Các bài giảng này theo tiêu chuẩn hiện hành mới nhất. Các công nghệ về xây dựng giao thông, thủy lợi, thủy điện, xây dựng dân dụng, công nghiệp
chọn hàng, thử hàng, mua hàng. 2.3.7. Quy định về khu vực phục vụ ăn uống, giải khát a) Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát cho hành khách và lái xe phải được bố trí một khu vực riêng; b) Khu vực phục vụ ăn uống phải được bố trí bàn ăn, ghế ngồi và thùng rác đảm bảo vệ sinh môi trường; c) Khu vực chế[r]
3.2.3. Lựa chọn phương pháp đào tạo: Có rất nhiều phươngpháp đào tạo khác nhau và việc chọn lựa phương pháp đào tạo ảnhhưởng rất lớn đến chất lượng đào tạo, việc tiếp thu của học viên.Đối với nhân viên mới: Công ty đào tạo ban đầu để cung cấp cho họnhững kỹ năng thực hiện công việc thông qua việc tậ[r]
Hội đồng đã ra mắt trong dịp lễ kỷ niệm ngày Kiến trúc Việt Nam lần thứ nhất 27.4.2011 tại Hà Nội, và đưa ra “tuyên ngôn kiến trúc xanh Việt Nam”. Một năm sau, cũng trong dịp kỷ niệm ngày Kiến trúc Việt Nam 27.4.2012, giải thưởng Kiến trúc xanh Việt Nam lần thứ nhất đã được trao. 11 công trình và c[r]
đầu tư xác nhận và tự chịu trách nhiệm trước Sở Giao thông Vận tải về thủ tục đối với Báo cáo kinh tế kỹ thuật đã có trong quy hoạch xây dựng): phải có văn bản của Ủy ban Nhân dân địa phương chấp thuận về vị trí và quy mô dự án (01 bản chụp có xác nhận của Chủ đầu tư); 6. Báo cáo kết[r]
nâng cấp luồng, tuyến đường thủy nội địa: + Tờ trình đề nghị công bố mở luồng, tuyến đường thủy nội địa; + Quyết định phê duyệt dự án; + Hồ sơ thiết kế của dự án; + Hồ sơ hoàn công công trình; + Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình để đưa vào sử dụng của chủ đầu tư. Thành phần hồ sơ 2. - Đối v[r]