THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CẤP 2

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp×
đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp×
đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp×
đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải[r]

b) Thân hộpHình 2.6: Vỏ hộp giảm tốc2.2.6Các chi tiết phụCác chi tiết phụ: vòng chắn dầu, nắp quan sát, nút thông hơi, nút tháo dầu,que thăm dầu, bulong vòng.2.3Các yêu cầu thiết kếBên cạnh vật liệu chế tạo các chi tiết và điều kiện chịu tải, việc phân phối tỷsố truyền cho các <[r]

- 2 - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYYÊU CẦU VỀ BẢN VẼ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYI. BẢN VẼ LẮP HỘP GIẢM TỐC+ Bản vẽ lắp HGT vẽ 3 hình chiếu và các hình cắt trích để thể hiện rõ ràng kết cấu của hộpgiảm tốc được thiết kế với kích thước đã tính toán. Bản vẽ thể hiện kèm khung tên[r]

u SB = u SBN u SBHTheo bảng 2.4[1] tr 21 ( Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1)Chọn sơ bộ:tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền ngoài (đai) uSBN =3tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền trong hộp giảm tốc cấp 1 truyền động bánh răngtrụ u SBH =4u SB = u SBN u SBH =3.4=[r]

= 8 (mm), k3 = 10 (mm), hn = 15 (mm). Với hộp giảm tốc bánh răng trụ phân đôi cấp nhanh:Với các kí hiệu: k: số thứ tự của trục trong hộp giảm tốc. i: số thứ tự của chi tiết trên trục trên đó lắp các chi tiết có tham gia truyền tải. lki: khoảng cách từ[r]

2 = 1,6 . 13 = 20,8 (mm).R2 = 1,3 . d2 = 1,3. 13 = 16,9 (mm)C=D3/2=125/2=62,5 (mm) k ≥ 1,2.13 =15,6 ⇒ k = 16 (mm)h: phụ thuộc tâm lỗ bulông và kíchthước mặt tựaMặt đế hộp: Chiều dày: Khi không có phần lồi S1 Khi cú phần lồi:Dd,S1 và S2S1 = (1,3 ÷ 1,5) d1 ⇒ S1 = 24 (mm)

Mơn học Chi tiết máy cĩ nhiệm vụ trình bày những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý cũng như phương pháp tính tốn các chi tiết máy cĩ cơng dụng chung, nhằm bồi dưỡng cho sinh viên kh[r]

Hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng 1 cấp.
Báo cáo đồ án chi tiết máy,
Hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng nghiên.
Hệ dẫn động cơ khí truyền động bằng bánh răng trụ răng nghiêng và xích con lăn.
Chọn động cơ đồ án chi tiết máy.
Phân phối tỉ số truyền.
Đầy đủ báo cáo.
Bản vẽ Đồ án chi tiết máy.[r]

[r]

tgtnni = (13)Trong đó:nđc – Số vòng quay của trục động cơ điệnCác động cơ điện được sử dụng trong các bộ tời nâng vật có số vòng quaykhác nhau, chẳng hạn như: nđc = 1500 ; 1000 và 750 v/ph.Để chọn chính xác hơn tỷ số truyền của hộp giảm tốc tiêu chuẩntgti, taxác định 3 giá trị c[r]

Trong đó: []Notx ứng suất tiếp xúc cho phép (N/𝑚𝑚2 ).Khi bánh răng làmviệc lâu dài,phụ thuộc vào độ rắn Brinen HB hoặc độ rắn Rocoen HRC.Lấy theobảng 3.9 TKCTM6N+, k′N – hệ số chu kì ứng suất tiếp xúc,tính theo công thức: k′N = √ 0NtđVới N0 – là số chu kì cơ sở của đường cong mỏi tiếp xúc (b[r]

a) Nắm được những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp tính toán, thiết kế của các chi tiết máy được sử dụng trong một hộp giảm tốc cụ thể.
c) Nắm được phương pháp bố trí các chi tiết máy trong hộp giảm tốc một cách hợp lý, thuận tiện cho việc chế tạo chi tiết máy.
Kỹ năng:[r]

Lời nói đầu 1
Phần I: TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG
I, Chọn động cơ. 2[r]

Để thiết kế chọn động cơ điện, ta phải xác định các giá trị các thông số tra cần thiết làcông suất cần thiết 𝑃𝑐𝑡 và tốc độ quay của hệ thống mà động cơ cần cấp vào 𝑛ℎ𝑡 .Công suất cực đại trên trục băng tải:𝑃4 = 𝑃𝑚𝑎𝑥 =𝐹𝑣3500.1,3== 4,55 𝑘𝑊10001000Công suất tương đương trên trục băng tải:[r]

ết kế đĩa băng tảiBước 1: Vẽ biên dạng của đĩa băng tải trên mặt phẳng Z=0. Sử dụng lệnh Extrude để đùn biên dạng khối với chiều dày 14mm xuống dưới theo chiều âm của trục tọa độ.Bước 2: Tại mặt phẳng Z = -14. Vẽ đường tròn có đường kính Φ 62mm. Sử dụng lệnh Extrude để đùn khối đĩa bên ngoà[r]

chng 2: TíNH TOáN THIếT Kế CHI TIếT MáYI,TíNH Bộ TRUYềN BáNH RĂNG TRONG HộP GIảM TốCA.Tính toán bộ truyền cấp nhanh (bánh răng côn).1.Chọn vật liệu. Để thống nhất hoá vật liệu , chọn vật liệu hai cấp(cấp nhanh và cấp chậm) nh- nhau ; theo bảng[r]

F2max= F2. Kqt =123.1,6 =197 MPa ; vì F1max &lt; [F1]max = 464 MPa F2max &lt; [F2]max = 360 MpaNên răng thoả mãn điều kiện bền khi quá tải.4. Kiểm tra điều kiện bôi trơn của hộp giảm tốc: Điều kiện bôi trơn:-dw21: Đ-ờng kính của bánh bị động của bộ truyền cấp nha[r]

Việc phđn phối tỉ số truyền cho câc bộ truyền trong hộp giảm tốc quan hệ giữa in vă it theo nguyín tắc: - Kích thước vă trọng lượng cuả hộp giảm tốc lă nhỏ nhất - Điều kiện bôi trơn tốt[r]

8 107  9  8,77 2  3600  5,485 107  311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải tr[r]

Đƣợc sự phân công của Thầy, em thực hiện đồ án Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh.. Do yếu tố thời gia[r]