tính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và t[r]
n đc1440u = u1 . u2 . ux = uh . ux = n == 32,7344lvTrong đó : u1 - tỉ số truyền bộ truyền bộ truyền bánh răng côn ;u2 - tỉ số truyền bộ truyền bánh răng trụ ;ux - tỉ số truyền bộ truyền bộ truyền xích ;Tỉ số truyền của hộp giảm tốc thường được chọn theo tiêu chuẩn. Chọn tỉ số t[r]
tTT Công suất t-ơng đ-ơng Ptđ đ-ợc xác định bằng công thức: Ptđ 822,048,3.93,0P.ct=3,94kw; b, Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là uc .Theo bảng 2.4, truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc đồng trục2 cấp, truyền động x[r]
Đƣợc sự phân công của Thầy, em thực hiện đồ án Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh.. Do yếu tố thời gia[r]
Với những thành tựu khoa kỹ thuật phát triển mạnh trong suốt gần hai thập kỹ qua, ngànhCơ khí nói chung cũng như các ngành Công nghệ chế tạo nói riêng đã có những bước phát triểnto lớn và thay đổi đáng kể bộ mặt của một ngành được xem là cốt lõi trong lịch sử con người.Dần dần, các công nghệ robot,[r]
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬTTHÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHLUẬN VĂN THẠC SĨTRẦN THÁI THUẬN VƯƠNGNGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TỰ ĐỘNG HỘP GIẢM TỐCNGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ - 60520103Hướng dẫn khoa học:PGS.TS. ĐẶNG THIỆN NGÔNTp. Hồ Chí Minh, tháng 10/2014LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của t[r]
Đỗ Anh TuấnSinh viên thực hiện:Nguyễn Văn PhúTRƯỜNG: ĐẠI HỌC KT-KT CÔNG NGHIỆPKHOA: CƠ KHÍĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYGóc ôm∝1 = 1550Lực tác dụng lên trụcRd = 854 (N)Phần III – Thiết kế bộ truyền bánh răng3.1. Chọn vật liệu và cách nhiệt luyệnDo hộp giảm tốc 2 cấp chị tải trọng tru[r]
II. Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng (cấp nhanh): 1. Chọn vật liệu và cách nhiệt luyện:Do hộp giảm tốc 2 cấp chỉ chịu tải trọng trung bình nên ta chọn vật liệu làm bánh răng có độ rắn bề mặt HB<350. Đồng thời để tăng khả năng chạy mòn[r]
Tài liệu hướng dẫn làm Đồ án chi tiết máy đầy đủ. Bạn sẽ có một bản mẫu đồ án chi tiết máy Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp Côn trụ, cả thuyết minh và bản vẽ AutoCad . Kèm theo đó là tất cả tài liệu hướng dẫn để làm đồ án chi tiết máy từ A đến Z, cả phần thuyết minh và bản vẽ ( Các tài liệu hướng dẫn n[r]
Đồ án môn học Thiết kế máy là một môn học rất cần thiết cho sinh viên ngành cơ điện tử. Mục đích là giúp sinh viên hệ thống lại những kiến thức đã học, nghiên cứu và làm quen với công việc thiết kế chế tạo trong thực tế sản xuất cơ khí hiện nay. Trong chương trình đào tạo cho sinh viên,[r]
Đồ án môn học thiết kế chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng khai triển 2 cấpBản thuyết minh và hình vẽ đồ án môn học thiết kế chi tiết máy hộp giảm tốc khai triển 2 cấp với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp g[r]
Đồ án chi tiết máyMai Văn Hào _lớp cơ tin 2-k45Phần 0:Lời mở đầuSố liệu cho trớc1.Lực kéo băng tảiF = 5600 N2.Vận tốc băng tảiv = 0,5 m/s3.Đờng kính tangD = 300 mm4.Thời gian phục vụIh = 12000 h5.Số ca làm việcsoca = 16.Góc nghiêng đờng nối tâm bộ truyền ngoài 14507.Đặc tính làm việc : va đập[r]
2 2i i1 ckT t 6 2. 1 0,8 0,954T t 8 8 Công suất t-ơng đ-ơng Ptđ đ-ợc xác định bằng công thức:Ptđ ct.P0,954.0,90, 976 0,88 kW2. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là usb .Theo bảng 2.4(tr 21), truyền động bánh răng trụ hộp[r]
Công suất t-ơng đ-ơng Ptđ đ-ợc xác định bằng công thức:Ptđ 79,30,8760,905.3,67.PctkW2. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là usb .Theo bảng 2.4(tr 21), truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc 2 cấp, truyền động đai (bộ truyền[r]
Phần I – Tính chọn động cơ, phân phối tỉ số truyền và mômen xoắn trên trục.Công suất cần thiếtGọi Pt công suất tính toán trên trục máy công tác (Kw) Pct công suất cần thiết trên trục động cơ (Kw) η – hiệu suất chuyền động.Ta có: Pt = Fv1000Pt[r]
+ KHβ = 1,162 : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vànhrăng khi tính về tiếp xúc. tra bảng 6.7+ KHα= 1: Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ănkhớp+ KHV: Hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp.Theo bảng (6.13) chọn cấp[r]
Chng 11: CHọN ổ LĂN1.Chọn ổ lăn cho trục vào (trục số 1) của hộp giảm tốc:+) Kiểm nghiệm khả năng tải :Lực h-ớng tâm tại gối: NFFFyxr5259,354387222102100 NFFFyxr7,14672,5981340222112111Lực dọc trục: Fat = 0 NSơ đồ tải:r 0FFr 1 Với tải trọng nhỏ và chỉ chịu lực h-ớng tâm. ta dùng ổ bi đ[r]
Chương 3: CHỌN PHƯƠNG ÁN- Cơ cấu nâng được thiết kế dùng tời nâng và móc .- Tời nâng gồm có động cơ điện , hộp giảm tốc ,tang và cáp nâng . + Động cơ điện có hai loại động cơ điện một chiều và động cơ điện xoay chiều . Động cơ điện xoay chiều 3 pha được ứng dụng rộng rãi trong công ngh[r]