THIẾT BỊ TRÊN TÀU

Chương 5: Các phương pháp tính toán thủy động thiết bị lái- Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động Cy, Cx, Cm (hoặc Cn, Ct, Cm). Có bốn cách xác định đặc tính thủy động như sau:1. Thử mô hình trong bể thử.Mô hình đượ[r]

Tác dụng Thiết bị chằng buộc dùng để chằng buộc tàu vào cầu tàu, vào ... tời chằng buộc phía mũi thường kết hợp với tời neo, mỗi bên mạn
Thiết bị chằng buộc dùng để chằng buộc tàu vào cầu tàu
Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.

Chng 4Bản vẽ bố trí chung4.1. Khái niệm về bố trí chung và bản vẽ bố trí chung Bổ trí chung toàn tàu là việc phân chia các không gian kín của con tàu thành các phần riêng biệt. Mỗi phần riêng biệt đ-ợc gọi là khoang hoặc phòng, buồng phù hợp với mục đích sử dụng của chúng.Bố trí thi[r]

định. Tuyến hình của tàu ảnh hởng trực tiếp đến các tính năng cơ bản của con tàu nh tính di động, tính ổn định, tính ăn lái, đảm bảo sự thuận lợi để bố trí các trang thiết bị trên tàu cũng nh đầy đủ dung tích để chở hàng. Ngoài ra tuyến hình tàu còn đảm bảo cho khả[r]

17.19 MT1050 LT2100 LT480 LT Nước ngọt: 260 MT Chuẩn bị lương thực thực phẩm: chuẩn bị cho 3 ngày trên biển. Chuẩn bị vật tư, phụ tùng cho máy móc thiết bị: chuẩn bị phụ tùng dự trữ tối thiểu cho máychính, máy phụ theo qui định của đăng kiểm. Có phụ tùng, vật tư dự trữ tối thiểu cho các má[r]

2.1.2. Chỉ tiêu só sánh - Các chỉ tiêu só sánh dùng để so sánh các động cơ khác nhau từ góc độ kết cấu , sử dụng và hiệu quả sử dụng năng lượng .Các thông số dưới đây có thể xếp vào nhóm chỉ tiêu so sánh:- Tốc độ quay của động cơ - Vận tốc trung bình của pittông - Áp suất chỉ thị và áp suất có ích t[r]

ổng hợp cả 3 đặc tính, xây dựng thành5đường đặc tính của thiết bị đẩy (Hay đồ thị vậnhành tàu )[7]Hình 2.1.Trong đó: Pelà lực đẩy có ích; R là lực cản; v là tốc độ củatàu; nslà vòng quay của động cơ; λplà hệ số bước chân vịt.Thông thường vòng quay của động cơ không vượt quá vòngquayđịn[r]

Ngành hằng hải trong nước chưa thực sự đủ mạnh Các DN làm dịch vụ hằng hải và đại lý vận tải chưa mở rộng được ra thị trường nước ngoài . Mạng lưới vận tải của VN ở nước ngoài còn quá ít , hệ thống đại lý thưa thớt . Chính vì lý do này lên ngành hằng hải Việt Nam trong xuốt thời gian dài chưa đáp ứn[r]

2760 2725 2725 4.6. TRẠM ðIỆN KÉO CỦA GIAO THÔNG THÀNH PHỐ Trạm điện kéo được phân loại theo mục đích sử dụng: xe điện bánh sắt, xe điện bánh hơi và hỗn hợp; theo hệ thống cung cấp điện: cung cấp điện trung tâm (trạm điện kéo nhiều tổ máy) và cung cấp điện không tập trung (trạm điện kéo một tổ má[r]

Khoa Hàng hảiBộ môn Điều động tàuCÂU HỎI MÔN AN TOÀN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI1. Nêu các yêu cầu đảm bảo an toàn khi làm việc ngoài mạn tàu?2. Nêu các yêu cầu đảm bảo an toàn khi làm việc ở các cấu trúc trên cao ở trên tàu?3. Nêu công tác chuẩn bị trước khi gõ rỉ trên tàu?4. Nêu các yêu[r]

Trường ĐHCN Hà NộiKhoa QLKDBáo cáo tổng hợpsắm tài sản nhằm phục vụ việc cải tạo, sửa chữa lớn các thiết bị, dây chuyền sản xuất,công trình nhà xưởng đã đầu tư của doanh nghiệp nhà nước.Luật đấu thầu ra đời đã gây ra nhiều khó khăn cho Công ty. Khi luật này ra đời,ngoài mục tiêu là Kim chỉ na[r]

ĐỒ ÁN CẤP KHÍ NÉNTHUYẾT MINH+BẢN VẼ ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẤP KHÍ NÉN CHO CƠ SỞ ĐÓNG TÀU PHÀ RỪNGBản vẽ chi tiết trạm phân phối khí nén cho phân xưởng đóng tàu,tính toán lưu lượng khí,tính toán chọn đường ống,thiết bị cấp khí nén...

.3 đốt bằng thiết bị đốt dầu cặn (nêu rõ tổng thời gian hoạt động củathiết bị đốt dầu cặn);incinerated (indicate total time of operation);.4 phương pháp khác (nêu phương pháp đó).other method (state which).(2 Thuyền trưởng của tàu phải nhận được từ người điều hành phươngtiện tiếp nhận,[r]

(TĐT). Để đảm bảo hoàn tất khối lượng công việc trên, người ta sử dụng các thiết bị kỹ thuật tiên tiến nhất - nòng cốt là các vi xử lý có tốc độ cao - cho HĐCT. Sự sắp đặt các thiết bị trong HĐCT có thể khái quát như hình 4 Hình 4: Bố trí các thiết bị trong HĐCT Việc chọn lựa v[r]

khai thác đội tàu, những thông tin này cũng có vai trò quan trọng trong an toàn hàng hải.Ngoài ra còn có thông tin buồng lái với buồng lái, là các thông tin an toàn giữa các tàu ởcác vị trí chạy tàu bình thường, được thực hiện bởi thoại VHF.41.3. Cấu trúc của hệ thống GMDSSCấu t[r]

Đóng mới và sửa chữa hoán cải các loại tàu sông, tàu biển, các phương tiện thủy, sửachữa giàn khoan, các công trình kỹ thuật thủy, cần cẩu, kết cấu thép và các thiết bị nângcác loại.Thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ các loại phương tiện thủy, phương tiện giao thôngvận tải[r]

vùng đánh bắt và nguồn lợi thủy sản bằng công nghệ vệ tinh - Movimar"; Xét đề nghị của Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này các tiêu chí lựa chọn 3000 tàu cá lắp đặt thiết bị kết nối vệ tinh thuộc dự án "Hệ thống quan sát tàu cá[r]