TÍNH CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ CHỌN HỘP GIẢM TỐC

Vũ Ngọc Pi, Nguyễn Văn Dự Hướng dẫn đồ án chi tiết máy 2013 1 Các phần chính trong Thuyết minh đồ án chi tiết máy Nhận xét của giáo viên hướng dẫn Lời nói đầu Tài liệu tham khảo Mục lục Phần I: tính toán động học hệ dẫn động cơ khí 1. Tính chọn động cơ điện 1.1. Chọn kiểu loại động cơ 1.2. Chọn công[r]

Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn ngâm dầu, kiểm nghiệm then, chọn ổ lăn và nối t[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP HỒ CHÍ MINHBỘ MÔN THIẾT KẾ MÁYBÀI TẬP LỚNCHI TIẾT MÁYNgười biên soạn: PGS. TS Nguyễn Hữu LộcTP HỒ CHÍ MINH 2014NHÓM 1GVHD: PGS. TS Nguyễn Hữu Lộc1.1 THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XÍCH TẢIHệ thống dẫn động xích tải gồm:1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- [r]

Vậy độ bền uốn được thỏa mãn Bôi trơn cho bộ truyền bánh răngVới vận tốc vòng v =12,64 m/s >12,5 m/s nên bôi trơn bộ truyền bằng cáchphun dầu2.3) Thiết kế bộ truyền trục vít – bánh vítThông số đầu vào bánh dẫn:Momen xoắn trên bánh vít 2: T3= 2009438 N.mmTỷ số truyền u23 = uv = 15,17Số vòng c[r]

Bản vẽ autocad thiết kế máy sấy muối
Bản vẽ lựa chọn phương án sấy và thiết bị sấy
Bản vẽ thùng sấy, đĩa xích, gối đỡ
Bản vẽ vít tải
Bản vẽ phần cấp liệu
Bản vẽ quạt hút
Bản vẽ tháo liệu, pec đốt, quạy đẩy
Bản vẽ khuôn quay
Bản vẽ hộp giảm tốc
Bản vẽ mặt cắt khuôn
Bản vẽ nguyên lý
Bản vẽ[r]

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là yêu cầu không thể thiếu đối với một kỹ sư ngành cơ khí, nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở về máy và kết cấu máy.
Thông qua đồ án môn học Chi tiết máy, mỗi sinh viên được hệ thống lại các kiến thức đã học nhằm tính toán thiết kế chi tiết máy theo các chỉ tiêu[r]

không tuột khỏi rãnh ròng rọc khi cáp chùng do đó cơ cấu sẽ làm việc an toàn hơn.8Móc treo là loại móc đơn được chế tạo từ thép 20 ( là loại thép chứa ítcácbon) theo phương pháp rèn 9 ( tốt nhất là dùng phương pháp dập). Không lênchế tạo bằng phương pháp đúc vì tuy phương pháp này đơn giản nhưng lại[r]

CHƯƠNG 1 : NGHIÊN CỨU MÁY ĐÃ CÓ 2
1.1 Tính năng máy tương tự 2
1.2 Phân tích máy tham khảo 6h82 2
1.1.1 Hộp tốc độ 2
1.1.2 Hộp chạy dao 7
CHƯƠNG 2 : THIẾT KẾ TRUYỀN DẪN MÁY THIẾT KẾ MỚI 15
2.1 Thiết kế sơ đồ kết cấu động học 15
2.2 Thiết kế truyền dẫn hộp tốc độ 16
2.2.3.Chọn phương án thứ tự ứng vớ[r]

82.4.2Các nghiên cứu trong nướcỨng dụng ngôn ngữ AutoLisp trong việc lập trình chương trình tự động vẽbản vẽ 3D kiến trúc công trình cầu giao thông. Bài báo giới thiệu Chương trình tựđộng vẽ 3D kiến trúc cầu giao thông, với điểm nổi bật của chương trình là có khảnăng tự động hóa cao, khả năng tương[r]

“ Thiết kế quy trình công nghệ chế tạo chi tiết vỏ hộp giảm tốc của động cơ máy bơm”.
Nội dung của đồ án bao gồm các công việc như: xác định dạng sản xuất, xác định phương pháp chế tạo phôi, thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết, thiết kế đồ gá….

• Bánh răng lớn thép 45 thường hoá. Tra (bảng 3-8) ta có các thông số thép nhưsau:Giả thiết đường kính phôi dưới 100 mm+ Giới hạn bền kéo: k = 600 N/mm215Giáo viên hướng dẫn:Đỗ Anh TuấnSinh viên thực hiện:Nguyễn Văn PhúTRƯỜNG: ĐẠI HỌC KT-KT CÔNG NGHIỆPKHOA: CƠ KHÍĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY+ Giới hạn chảy:[r]

chọn sơ đồ (d) làm sơ đồ thiết kế cơ cấu di chuyển.81.2 Xác định kích thƣớc bánh xe1.2.1 Khái niệm và phân loại bánh xea. Khái niệmBánh xe là bộ phận giúp toàn bộ hệ thống máy di chuyển trên đường ray. Yêu cầu cơbản của bánh xe là khi làm việc không trật khỏi đường. Để đảm bảo điều đó, các bá[r]

Đặc điểm vận chuyển bằng thang máy so với các phơng tiện vận chuyểnkhác là thời gian của một chu kỳ vận chuyển bé, tần suất vận chuyển lớn. Ngoàiý nghĩa về vận chuyển, thang máy còn là một trong những yếu tố làm tăng vẻ đẹpvà tiện nghi của công trình.8Nhiều quốc gia trên thế giới đã quy định, đối vớ[r]

Đồ án chi tiết máy: Bánh răngtrục vít
Hệ thống dẫn động băng tải gồm :
1. động cơ điện 3 pha không đồng bộ
2. Nối trục đàn hồi[r]

bài tập lớn chi tiết máy về thiết kế hệ dẫn động băng tải
hộp giảm tốc 2 cấp khai triển
bộ truyền bánh răng trụ răng côn
bộ truyền trục vítbánh vít
bộ truyền đai
1) Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền.
2) Tính toán thiết kế các bộ truyền đai thang , bánh răng 12, 34, 56 .
3) Tính toán thiết kế[r]

I. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền.1. Chọn động cơ. Công suất trên trục: Công suất yêu cầu của động cơ: Trong đó: Tra bảng 1 ta có: Chọn động cơ: Tra bảng 3 ta chọn được kiểu động cơ là: A0526 có: 2. Phân phối tỷ số truyền. Tốc độ quay của trục băng tải. Tỷ số[r]

 8,77 2 × 3600 × 5,485× 107 = 311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải trọng lớn[r]

MỞ ĐẦU 5
PHẦN 1. TÍNH ĐỘNG HỌC 6
I.Chọn động cơ: 6
1.1. Xác định công suất đặt trên trục động cơ : 6
1.2. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện : 6
1.3. Chọn động cơ. 7
II. Phân phối tỷ số truyền. 7
2.1 Xác định tỉ số truyền chung cho cả hệ thống : 7
2.2 Phân phối tỉ số truyền trong hộp giảm tố[r]

CHƯƠNG 1:GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI1.1 Phân tích nhiệm vụ:Gồm các yêu cầu sau: Xác định yêu cầu kỹ thuật. Phân tích ý tưởng và chọn phương án thiết kế. Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền. Tính toán thiết kế các chi tiết (bộ truyền ngoài và hộp giảm tốc). Thiết kế kết cấu,vẽ[r]

CHƯƠNG I TÍNH TOÁN THIẾT KẾ GẦU CÀO
Tính toán chọn hình dáng, kích thước gầu cào
Tính toán chọn hình dáng, kích thước gầu cào
Tính toán cần gầu cào
Tính toán cáp neo cần và cáp nâng gầu
Tính toán tang quấn cáp
Tính toán trục tang
Thiết kế ổ đỡ trục
Chọn động cơ, hộp giảm tốc
Chọn phanh
Chươ[r]