Trờn thựctế, số vũng quay đồng bộ của động cơ cú giỏ trị là 3000, 1500, 1000, 750,... (v/ph). Khi số vũng quay đồng bộ của động cơ càng tang thỡ khuụn khổ, khối lượng và giỏ thành động cơ giảm( vỡ số đụi cực p giảm ), trong khi đú hiệu suất và hệ số cụng suất ( cosφ ) càng tăng. V[r]
Về nguyên tắc, tất cả các ổ lăn đều được bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ; chât bôi trơn được chọn dựa trên nhiệt độ làm việc và số vòng quay của vòng ổ.. So với dầu thì mỡ bôi trơn được giữ tr[r]
Đƣợc sự phân công của Thầy, em thực hiện đồ án Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh. Do yếu tố thời gian, kiến thức và các yếu tố khác nên chắc chắn có nhiều sai sót, rất mong nhận đƣợc[r]
Tổng hợp đầy đủ của đề án thiết kế sản phẩm với CAD Hộp giảm tốc có Bộ truyền bánh răng trụ phân đôi cấp chậm 2014 Đại học kĩ thuật công nghiệp thái nguyên TNUT. Phân phối tỉ số truyền, chọn động cơ, chọn vật liệu, thiết kế vỏ hộp giảm tốc
tiết mỏy bị han gỉ cần phải bụi trơn liờn tục cỏc bộ truyền trong hộp giảm tốc. Vỡ bộ truyền cú vận tốc vũng V ≤ 12 m/s nờn ta chọn phương phỏp bụi trơn ngõm dầu với chiều sõu ngõm dầu bằng (0.75…2)*h ,với h : chiều cao răng nhưng khụng nhỏ hơn 10mm
Hệ thống truyền động như sau: trục động cơ nối thẳng với trục vít, trục vít này truyền động qua bánh vít giảm cấp i01, từ bánh vít qua bánh răng nhỏ của hộp giảm tốc, rồi qua bánh răng l[r]
Đề tài :”Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải “.Mà cụ thế là thiết kế hộp giảm tốc bánh răng hai cấp côn trụ .Với hộp giảm tóc này bộ truyền sẽ làm việc êm ,truyền được công suất nhỏ vì khả năng tải bé.Nhưng nó có thể truyền chuyển động giữa hai trục vuông góc với nhau.Nói đến hộp giảm tốc thì ta có[r]
Nội dung của đồ án bao gồm 3 phần với các nội dung: hộp giảm tốc khai triển bánh răng trụ; thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn - trụ; phụ lục bảng các thông số nội suy.
Thiết kế hệ dẫn động cơ khí. thiết kế bộ truyền bánh răng nằm trong hộp giảm tốc, thiết kế trục , gối đỡ trục, khớp nối trục, thiết kế hộp giảm tốc bôi trơn lắp bánh răng trên trục điều chỉnh sự ăn khớp
Bảng tổng kết Trục Thông số Động cơ I Bánh răng IIBánh răng Công tác T.S truyền 4 4,26 1 TRANG 5 PHẦN II : THIẾT KẾ TÍNH TOÁN CHI TIẾT MÁY I.. THIẾT KẾ TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN ĐAI DẸT 1.[r]
đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp Đồ án thiết kế CTM,Đồ án hệ thống dẫn động băng tải 2 cấp bộ truyền xích bánh trụ bánh răng thẳng giúp chúng ta hiểu thêm về cách thiết kế chi tiết các chi tiết trong hộp giảm tốc
Bản vẽ lắp hộp giảm tốc 2 cấp Bánh răng côn bánh răng trụ. Bản vẽ gồm trên 54 chi tiết lắp ghép tạo nên hộp giảm tốc này. Khái niệm về hộp giảm tốc: Là 1 cơ cấu biến chuyển động quay của động cơ đầu vào tốc độ cao thành chuyển động quay tốc độ thấp ở trục công tác, có nghĩa là giảm tốc độ cho động[r]
Đề tài :”Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải “.Mà cụ thế là thiết kế hộp giảm tốc bánh răng hai cấp côn trụ .Với hộp giảm tóc này bộ truyền sẽ làm việc êm ,truyền được công suất nhỏ vì k[r]
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp× đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp× đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp× đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải[r]
Đề tài :”Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải “.Mà cụ thế là thiết kế hộp giảm tốc bánh răng hai cấp côn trụ .Với hộp giảm tóc này bộ truyền sẽ làm việc êm ,truyền được công suất nhỏ vì k[r]
phân tích tính toán chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền.phân tích tính toán bộ truyền đai phân tích tính toán bộ truyền bánh răng phân tích tính toán trục và ổ trục phân tính độ bền mỏi , chi tiết bánh răng