2 PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2 5 TẤN

CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH61. Công dụng, phân loại, yêu cầu61.1Công dụng61.2 Phân loại71.3. Yêu cầu82.Cấu tạo chung của hệ thống phanh82.1 Cơ cấu phanh92.2 Dẫn động phanh16CHƯƠNG 2 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ222.1 Chọn phương án thiết kế222.1.1 Cơ cấu phanh222.1.2 Dẫn động phanh222.2 C[r]

Thiết kế tính toán, hệ thống phanh, cho xe tải 11 tấn
MỤC LỤCMỤC LỤC1LỜI NÓI ĐẦU3CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ51.1Công dụng, phân loại, yêu cầu61.1.1Công dụng61.1.2Phân loại61.1.3Yêu cầu71.2Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống phanh81.2.1Cơ cấu phanh91.2.2Dẫn động phanh151.3Cấu tạo và ng[r]

MỤC LỤC

LỜI CAM ĐOAN
LỜI CẢM ƠN
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT
MỞ ĐẦU 1
1.1. Đặt vấn đề 1
1.2. Mục tiêu nghiên cứu 1
1.3. Nội dung nghiên cứu 2
1.4. Đối tượng và phạm vi thực hiện 2
1.5. Phương pháp nghiên cứu 2
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ THÀNH PHỐ THÁI BÌNH, TỈNH THÁI BÌNH 3
1.1. Điều kiện tự[r]

Mục tiêu của đồ án:
Tính toán, thiết kế hệ thống thông gió và xử lý khí thải cho dây chuyền II Nhà máy xi măng Thành Thắng thuộc Công ty cổ phần đầu tư Thành Thắng Group (cụ thể là thiết kế hệ thống thông gió cho phân xưởng sản xuất và xử lý khí thải cho lò nung) phù hợp với đặc điểm của nhà má[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I. TỔNG QUAN HỆ THỐNG LÁI31. Mô tả chung hệ thống lái51.1. Tổng quan51.2. Các trạng thái quay vòng của xe51.3. Phân loại hệ thống lái61.4. Yêu cầu của hệ thống lái ôtô.72. Các bộ phận hợp thành hệ thống lái ôtô.82.1. Vành lái.82.2. Trục lái.92.3. Cơ cấu lái.92.4. Dẫn động lái.162.5. C[r]

MỤC LỤCTrangLời nói đầu3Chương 1 : Tổng quan về hệ thống ly hợp trên ôtô1.Công dụng, phân loại và yêu cầu của ly hợp 1.1. Công dụng ly hợp 1.2. Phân loại ly hợp 1.3. Yêu cầu[r]

) Số hàng mà mỗi xe phải chở lúc đầu là: 90x(tấn) Số hàng mà mỗi xe phải chở lúc sau là: 902x −(tấn) Theo đề bài ta có phương trình: 90 90 12 2x x− =− Giải phương trình : ( ) ( )21 290 90 12 2180x-180 x-2 22x-360=0x 20( ); 18( )x xx xxTM x KTM− =−

Thiết kế nhà 2 tầng đầy đủ công năng, DT 6m x 18,8m Sân trước lui vào 2,5m, sân sau để rộng 3,5m. Tầng 1 gồm: gara (mặc dù chưa có tiền mua xe mới nhưng tôi hy vọng tương lai sẽ khác), phòng khách nhỏ, bếp, nhà vệ sinh. Tầng 1 – lửng gồm: 1 phòng ngủ, 1 phòng sinh hoạt chung ở không[r]

SỞ GD-ĐT BÌNH ĐỊNH KỲ THI TUYỂN SINH VAÒ LỚP 10 THPT Đề chính thức KHÓA NGÀY 30-6-2010 Môn thi : Toán; Thời gian 120’( không kể phát đề)Bài 1 (1,5 điểm)Giải các phương trình saua) 3(x-1) =2+xb) X2 +5x-6=0 Bài 2 (2 điểm)a) Cho phương trình x2 –x+1-m=0 (m là tham số)Tìm đi[r]

Chương 3: Chọn phương án thiết kế1.3.2.1. Phân tích,chọn phương án thiết kế Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân tích chọn sơ đồ kết cấu cầu trục sao cho phù hợp với m[r]

The 5-DOF made-in Vietnam AKB Robot system is designed for a training purpose in control and automation fields and in robotics development. It has the high technology level and not expensive. The AKB Robot includes: the robot head, PIC-based controller, teach pendant, experimental conveyor, w[r]

Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo trên ô tô hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi[r]

SỞ GIÁO DỤC - ĐÀO TẠO BÌNH ĐỊNHĐề chính thứcKỲ THI TUYỂN SINH VÀO LỚP 10KHÓA NGÀY:30 – 06 – 2010 Môn: ToánThời gian: 120 phút (không kể thời gian phát đề)Ngày thi: 01/07/2010Bài 1: (1.5 điểm)Giải các phương trình sau.a) 3(x – 1) = 2 + xb) x2 +5x – 6 = 0Bài 2: (2.0 điểm)a) Cho ph[r]

HUT, Falt. of IT Dept. of SE, 2001SE-IV.7Các điểm lưu ý (tiếp)(7) Xem xét dữ liệu vào-ra và các tệp dùngchung của chương trình. Truy cập tệptối ưu(8) Hãy nghĩ xem để có được những thiết kếtrên thì nên dùng phương pháp luận vànhững kỹ thuật gì ?HUT, Falt. of IT Dept. of SE, 2001SE-IV.8Thiết kế h[r]

Chương 3: Chọn phương án thiết kế1.3.2.1. Phân tích,chọn phương án thiết kế Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân tích chọn sơ đồ kết cấu cầu trục sao cho phù hợp với m[r]

Chương 7: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ2.1 Các thiết bò cần thiết trong hệ thống2.2 Quy trình hoạt động của hệ thống ( Sơ đồ khối: cấp chai>chiết>đóng nắp>thanh trùng)2.3 Phân tích lựa chọn các phương án thiết kế2.3.1 Phân tích l[r]

- Hình ảnh sử dụng mang tính chất quảng chúng,đạt chuẩn thiết kế- 2 họa sĩ thiết kế + 1 giám đốc sáng tạo tham giadự án- tối thiểu 5 phương án cho mỗi lần duyệt mẫu- thời gian: 5 ngày duyệt 1 lần (khi có sự hiệuchỉnh phương án)- không giới hạn sự hiểu[r]

này rất đa dạng nên ở mỗi loại xe lại có cách bố trí khác nhau, các loại khác nhau.2.2. Công dụng, yêu cầu, phân loại hệ thống treo.2.2.1. Công dụng.Khái niệm hệ thống treo ở đây đƣợc hiểu là hệ thống liên kết giữa bánhxe và khung xe hoặc vỏ xe. Mối liên kết tre[r]

Tầng 2 được nối với tầng 1 bằng cầu thang ngoài trời có mái che phía trên.Cầu thang này có tác dụng là đẹp mặt tiền ngôi nhà và đảm bảo sự riêng tư cho sinh hoạt của gia chủ khi có khách đến thăm. Không gian sảnh tầng 2 được thiết kế lát đá granite màu nâu để tạo cảm giác ấm cún[r]

FS-12HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC2. Xe có trục kép phía trướcEHDFS01AFS-13PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNGTrình tự lắp rápĐộ cao đặc trưng nhóm1. Sự kết hợp các tấm lá kim loại cho lò xo nhíp phải và tráiKhi bộ lò xo nhíp bò thay, tham khảo bảng dưới đây để chọn đúngsự kết nối của các tấm lá kim loại[r]