QUY TRÌNH THÁO LẮP HỘP GIẢM TỐC

Bản vẽ autocad thiết kế máy sấy muối
Bản vẽ lựa chọn phương án sấy và thiết bị sấy
Bản vẽ thùng sấy, đĩa xích, gối đỡ
Bản vẽ vít tải
Bản vẽ phần cấp liệu
Bản vẽ quạt hút
Bản vẽ tháo liệu, pec đốt, quạy đẩy
Bản vẽ khuôn quay
Bản vẽ hộp giảm tốc
Bản vẽ mặt cắt khuôn
Bản vẽ nguyên lý
Bản vẽ[r]

MỞ ĐẦU 5
PHẦN 1. TÍNH ĐỘNG HỌC 6
I.Chọn động cơ: 6
1.1. Xác định công suất đặt trên trục động cơ : 6
1.2. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện : 6
1.3. Chọn động cơ. 7
II. Phân phối tỷ số truyền. 7
2.1 Xác định tỉ số truyền chung cho cả hệ thống : 7
2.2 Phân phối tỉ số truyền trong hộp giảm tố[r]

Thứ ngày tháng năm 20
Môn: Kĩ thuật
Tiết: 24
Lắp xe ben ( Tiết 1)

I Mục tiêu: HS cần phải: Chọn đúng và đủ các chi tiết để lắp xe ben.
Lắp từng bộ phận và lắp ráp xe ben đúng kĩ thuật, đúng quy trình.
Rèn luyện tính cẩn thận khi thao tác lắp, tháo các chi tiết[r]

thể hàn nối hai phần trục với nhau , có thể hàn hơi, hàn điện hoặc hàn rèn đều đợc nhngphổ biến nhất là hàn điện . trớc khi hàn cần phải xác định vật liệu cấu tạo trục theo đó chọnque hàn thích hợp rồi tiến hành làm nh sau:-Trên trục chỗ nứt hoặc gẫy chia làm hai mặt cân đối đỉnh nh nhau, góc ở đỉnh[r]

3.4.3. Chọn ổ lăn .........................................................................................473.4.4. Sơ đồ kết cấu trục II ..........................................................................47CHƯƠNG IV: THIẾT KẾ KẾT CẤU...........................................................[r]

MỤC LỤC
Lời nói đầu. 1
Chương I: Phân tích chI tiết gia công và xác định dạng sản xuất. 2
I phân tích kết cấu và tính công nghệ của sản phẩm. 2
II. Xác định dạng sản xuất: 3
Chương II: Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết Vỏ hộp giảm tốc 8
I Xác Định Đường Lối Công Nghệ. 8
II chọn phương p[r]

Bài thuyết minh đồ án chi tiết máy, thiết kế hộp giảm tốc...
Thiết kế hộp giảm tốc trục, bánh răng giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục bánh răng với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn[r]

CHƯƠNG I
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NGÀNH CHẾ TẠO MÁY
Ngành chế tạo máy đóng vai trò quan trọng trong việc sản xuất ra các máy móc, thiết bị cho tất cả mọi ngành trong nền kinh tế quốc dân. Có thể nói rằng không có ngành chế tạo máy thì không tồn tại các ngành công nghiệp khác .Vì vậy việc phát triển khoa[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC1LỜI GIỚI THIỆU2PHẦN 1:THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG CÁC CHI TIẾT VỎ HỘP GIẢM TỐC4CHƯƠNG 1. PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG51.1. CHỨC NĂNG LÀM VIỆC CỦA CHI TIẾT51.1.1. Vai trò và điều kiện làm việc.1.2. PHÂN TÍCH TÍNH CÔNG NGHỆ TRONG KẾT CẤU51.3. XÁC ĐỊNH DẠNG SẢN XUẤT VÀ ĐƯỜNG LỐ[r]

Nguyễn Ngọc Thành LongLớp CTM3_K46Lời nói đầuNgày nay nhiều nghành khoa học trên thế giới đã phát triển rất mạnh mẽ nh là cácngành công nghệ tin học, điện tử, công nghệ vật liệu mới, công nghệ sinh học Cácphơng pháp gia công ngày càng hoàn thiện trong đó phơng pháp gia công cơ khí vẫnchiếm tỷ trọng[r]

Các số liệu cho trước:
1. Lực kéo bang tải : F = 1500N
2. Vận tốc băng tải : v = 0,54ms
3. Đường kính tang : D = 140mm
4. Thời hạn phục vụ : lh = 1700giờ
5. Số ca làm việc : số ca 3
6. Đặc tính làm việc : va đập nghẹ Tmm = 1,4 T1
T2 = 0,72 T1
t1 = 2,6h
t2 = 4,2h
tck = 8h

7. Góc n[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC........................................................................................................... 1
LỜI NÓI ĐẦU .................................................................................................... 3
CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ .....................[r]

Mục Lục

LỜI NÓI ĐẦU 9
CHƯƠNG I: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG VÀ DẠNG SẢN XUẤT 11
I. Phân tích chức năng và điều kiện làm việc của chi tiết: 11
II. Tính công nghệ trong kết cấu. 11
III. Xác định dạng sản xuất. 12
CHƯƠNG II: XÁC ĐỊNH PHƯƠNG PHÁP CHẾ TẠO PHÔI VÀ THIẾT KẾ BẢN VẼ LỒNG PHÔI 15
I. Xác đị[r]

1.1. Chọn động cơ……………………………………………….51.2. Phân phối tỉ số truyền……………………………………… 6PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY………………. 82.1 Thiết kế bộ truyền xích……………………………………... 82.2 Thiết kế bộ truyền bánh răng thẳng ………………………... 122.3 Thiết kế bộ truyền trục vít………………………………….. 172.4 Tính toán trục………[r]

Mục Lục
A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3
I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3
II. Xác định tỉ số truyền động 4
B. Thiết kế các bộ truyền. 7
I. Chọn vật liệu: 7
II. Xác định ứng suất cho phép: 7
III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9
IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13
V.Tính bộ[r]

Dựa vào sơ đồ bố trí trục I và cơ sở tính toán sơ bộ d1 = 25mm, chọn kếtcấu trục như sau:- Tại vị trí lắp bánh đai và bánh răng chọn d12 = d13 = 25 mm- Tại vị trí lắp ổ lăn chọn d10 = d11 = 30 mm- Giữa 2 ổ lăn có vai trục, chọn dv = 35 mm3.3.2 Tính then:Trên trục I có then tại vị trí <[r]

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY





KHOA CÔNG NGHỆ
Bộ môn: Cơ Khí
GV: Nguyễn Thành Long




Sinh viên: Đỗ Viết An
Lớp: 11Q301A


HẢI PHÒNG: .../2013


NỘI DUNG

TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐÔNG


1- Động cơ điện; 2- Đai truyền; 3- Hộp giảm tốc; 4- Khớp n[r]

sách bao gồm 10 chương bao gồm tất cả cá nội dung phục vụ thiết kế máy móc như: mối ghép không tháo được (ghép đinh tán, ghép hàn), lò xo, cơ cấu bịt kin, đường ống và nối ống, phụ tùng đường ống (các loại van), vật liệu và thiết bị bôi trơn, thiết bị thủy lực và khí nén, hộp giảm tốc, khí cụ, dụng[r]

31/31; 34/28), sang trục IV qua tỉ số truyền 20/20, rồi chuyển động đến bộtruyền đai 100/200 tới đây chuyển động sẽ có hai đờng truyến đến trục chínhcủa máy: truyền trực tiếp khi li hợp vấu M1 đóng, truyền gián tiếp qua các tỷ sốtruyền bánh răng 30/64; 25/ 69.Nh vậy trục chính của máy có 16 cấp tốc[r]

Tính toán thiết kế và lập quy trình công nghệ chế tạo hộp giảm tốc chuyên dùng cho băng tải