TÀI LIỆU VỀ TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CHO TÀU

Tài liệu hướng dẫn sử dụng phần mềm geo slopeW trong tính toán ổn định mái dốc. một phần mềm không thể thiếu đối với các bạn sinh viên cũng như các kỹ sư xây dựng cầu đường. rất hữu ích cho các bạn mới làm quen với phàn mềm geo slope, có kèm một số ví dụ tính toán ổn định mái dốc.

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3PHẦN I : MỞ ĐẦU41. Lý do chọn đề tài và lịch sử nghiên cứu42. Mục tiêu của đề tài43. Đối tượng và khách thể nghiên cứu54. Giả thiết khoa học55. Nhiệm vụ nghiên cứu56. Các phương pháp nghiên cứu57.Giới hạn đề tài5PHẦN II : NỘI DUNG6 CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG61.1[r]

Trình bày tính toán lợng dầu FO đã tiêu thụ tại thời điểm các cảng với các điềukiện đến và đi của tàuTrình bày tính toán lợng dầu DO đã tiêu thụ tại thời điểm các cảng với các điềukiện đến và đi của tàuTrình bày phân bổ nớcBallast của tàu với các thời điểm đến và đi tại mỗi cảng[r]

MỤC LỤCNội dungTrangLỜI NÓI ĐẦU 3PHẦN I:TỔNG QUAN VỀ XE CỨU HỘ GIAO THÔNG51.1. GIAO THÔNG VÀ CỨU HỘ GIAO THÔNG51.2. TÌNH HÌNH GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM VÀ SỰ CẦN THIẾT CỦA XE CỨU HỘ GIAO THÔNG61.3.[r]

Trong quá trình tính toán thiết kế một con tàu, điều quan trọng nhất là phải đảm bảo tính ổn định cho con tàu. Vì vậy kiểm tra tính ổn định là khâu cuối cùng và quan trọng nhất đảm bảo cho con tàu có đủ khả năng hàng hải

Hiện nay, các tài liệu trong nước tính toán độ ổn định của bể tiêu năng mới chỉ dừng lại ở công thức tính toán chung – xem ứng suất là phân bố đều mà chưa xét đến trường hợp ứng suất phân bố không đều. Vì vậy “Nghiên cứu tính toán độ bền và độ ổn định bể tiêu năng đập tràn bê tông đầm lăn trọng lực”[r]

Mục LụcCHƯƠNG I: TÍNH CÁC KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA BẾN VÀ GIẢ ĐỊNH KẾT CẤU1I. SỐ LIỆU THIẾT KẾ.11. Kết cấu công trình bến.11.1. Loại tầu thiết kế.11.2. Số liệu về tầu.12. Tải trọng hàng hóa, phương tiện, thiết bị.13. Số liệu địa chất.14. Số liệu thủy văn.24.1. Số liệu về Mực nước.24.2. Số liệu về gió.2[r]

A .SỐ LIỆU ĐẦU VÀOB TÍNH TOÁN KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA CÁC BÔ PHẬN LẬP TỔNG THỂ MẶP BẰNG NHÀ MÁY.1Kích thước sơ bộ2Tính Toán Số Lượng Bệ Và Số Lượng Bến. 2.1 Số Lượng Bệ. 2.1.1 Tính Toán Số Lượng Bệ (N): 2.1.2 Tính toán kích thước bệ : 2.2Số Lượng Bến Trang Trí. 2.2.1Tính to[r]

Dịch vụ ChartCo là một dich vụ của Anh, trụ sở nằm tại ChartCo Ltd, New NorthRoad Hainault, Ilford Essex United Kingdom. Đây là dịch vụ hỗ trợ cho hàng hải dựatrên các dữ liệu mà tàu nhận được thông qua vệ tinh INMARSAT B được lắp đặt trên tàubằng cách sử dụng một tần số quốc tế đặc biệt, các[r]

• Xác định một hệ thống độ cao cơ sở thống nhất trong tất cả các chu kỳ đo.Thông thường sơ đồ lưới được thiết kế trên bản vẽ mặt bằng công trình sau khiđã khảo sát, chọn vị trí đặt mốc khống chế ngoài thực địa. Vị trí đặt và kết cấu mốckhống chế cơ sở cần được lựa chọn cẩn thận sao cho mốc được bảo[r]

Đây là tài liệu quy định về các tiêu chuẩn sơn tàu rất hay trong ngành đóng tàu và đặc biệt đối với các kỹ sư công nghệ đóng mới tài liệu đầy đủ giúp các bạn có thể tiếp thu nhanh chóng và hiệu quả chúc các bạn thành công...

TÍNH TOÁN KẾT CẤUI.Đặc điểm thiết kế vùng hoạt động:Tàu thiết kế là tàu chở than chạy vùng biển không hạn chế vì vậy ta sử dụng tài liệu:“Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép” cho tàu có L>90(m) phần 2A TCVN 62592:1997.II.Vật liệu đóng tàu:Sử dụng thép Cacbon thấp CT3c có c = 240 (MPa) III.Các[r]

Hiện ngành công nghiệp đóng tàu ở nước ta đang phát triển rất nhanh, Đảng và nhà nước cũng đặt ngành công nghiệp này vào một ngành mũi nhọn của đất nước. Để đưa ngành công nghiệp đóng tàu của nước ta đứng hàng đầu thế giới, thì vấn đề áp dụng khoa học kỹ thuật và công việc thiết kế tàu và các thiết[r]

MSSV: 1451070133ĐAMH: TÍNH TOÁN TK KC TÀU THỦYGVHD: Th.S NGUYỄN ĐÌNH TUYỂNthấp hơn là hệ thống súng hơi và kho chứa, và ở cao hơn là các tời kéo và nhữngcuộn cáp ống. Những hệ thống dẫn hướng chuyên dụng được bố trí ở phần đuôi mởđể bảo vệ các dải cáp ống tránh hư hỏng và dàn trải chún[r]

30.4 cbm25.6 cbmBao gồm: DBT - 3986 cbmTST-4742 cbm2.2. Các tính năng đặc biệt của hàng hoá :Tàu chở hàng Clinker:- Tránh tiếp xúc với nước biển, nước mưa…- Phải xem xét và kiểm tra độ kín nước của hàm hàng, nắp hầm, nếu phát hiện có rò rỉ thì phảikhắc phục.- Khi làm hàng phải chú ý các điều[r]

Đây là làm đồ án kết cấu tàu dầu, vùng hoạt động cấp II, do sinh viên tính toán và thiết kế Bài làm có kèm theo bản vẽ chi tiết... Được thầy cô đánh giá cao chúc các bạn thành công... Đây là tài liệu hay... giúp các bạn hoàn thành tốt đồ án kết cấu

Đây là tài liệu hay giúp các bạn có thể tính toán thiết kế các hệ thống thiết bị tàu cá các loại.. tài liệu rất rõ ràng cụ thể... chúc các bạn thành công trên con đường học tập trở thành 1 kỹ sư tàu thủy.... chúc thành công

Quy tắc này tìm diện tích giữa hai tung độ liên tục khi ba tung độliên tục đã biết.S1= h/12 ( 5a+8b-c ).S2= h/12 ( 5c+8b-a )4/ Ứng dụng các quy tắc Simpson:- Tính diện tích mặt phẳng đường nước: Quy tắc nhất hoặc hai.- Tính thể tích của tàu.Thực tế các đường cong này là những đường cong không[r]

Đây là làm đồ án kết cấu tàu dịch vụ dầu khí do sinh viên tính toán và thiết kế Bài làm có kèm theo bản vẽ chi tiết... Được thầy cô đánh giá cao chúc các bạn thành công... Đây là tài liệu hay... giúp các bạn hoàn thành tốt đồ án kết cấu Thiết kế môn học Kết cấu tàu

Đây là tài liệu hay áp dụng để tính toán thiết kế tàu công trình. Tài liệu rất hay do thầy Trần công Nghị biên soạn. Tài liệu khá chi tiết và rõ ràng giúp các bạn học tập nhanh chóng. Tài liệu hót..... chúc các bạn thành công