THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC ĐỒNG TRỤC

Đƣợc sự phân công của Thầy, em thực hiện đồ án Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh.. Do yếu tố thời gia[r]

full thuyết minh đồ án cơ sở thiết kế máy hộp đồng trục , full k cần chỉnh sửa.
Chúc các bạn may mắn, thành công và đạt điểm cao trong kì đồ án chi tiết máy sắp đến good look for you good look for you good look for you good look for you good look for you good look for you good look for you good loo[r]

tTT Công suất t-ơng đ-ơng Ptđ đ-ợc xác định bằng công thức: Ptđ 822,048,3.93,0P.ct=3,94kw; b, Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là uc .Theo bảng 2.4, truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc đồng trục2 cấp, truyền động x[r]

[r]

 d e1  2  hae1  cos 1  93  2  3,96  cos180 480  100,5(mm)ae 2 d e 2  2  hae2  cos  2  273  2  2,04  cos(710110 )  274,3(mm) , TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN RĂNG THẲNG:1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tínhChọn vât liệu (bộ truyền bánh răng thẳng ),chọn vật liệu[r]

không vượt quá giá trị cho phép của số vòng quay trục hộp giảm tốc.Bảng 4 Đặc tính kỹ thuật của các hộp giảm tốc bánh răng trụNhãn hiệu hộp giảm tốcSố vòng quay tối đa cho phép của trục chủ động (v/ph)KIỂU THỰC HIỆNI II III IV V VI VII VIII IXC[r]

có vượt quá giá trị cho phép của số vòng quaycủa trục hộp giảm tốc đã chọn hay không (cột 2, bảng 4). Khi vượt quá giá trịcho phép, chọn hộp giảm tốc có các đặc tính được đưa ra ở dòng dưới. Đối vớihộp giảm tốc này thì số vòng quay của động cơ[r]

 8,77 2 × 3600 × 5,485× 107 = 311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải trọng lớn hay nhỏ ,khả[r]

tính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và t[r]

ết kế đĩa băng tảiBước 1: Vẽ biên dạng của đĩa băng tải trên mặt phẳng Z=0. Sử dụng lệnh Extrude để đùn biên dạng khối với chiều dày 14mm xuống dưới theo chiều âm của trục tọa độ.Bước 2: Tại mặt phẳng Z = -14. Vẽ đường tròn có đường kính Φ 62mm. Sử dụng lệnh Extrude để đùn khối đĩa bên ngoài với c[r]

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYVận tốc băng tải:v = 0,52 (m/s)Đường kính tang:D = 340 mmThời hạn phục vụ:lh = 14000 giờSố ca làm việc:Số ca = 2Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài: 300Đặc tính làm việc:Va đập êm.Phần I – Tính chọn động cơ, phân phối tỉ số truyền vàmômen xoắn trên trục.1.1 Công suất c[r]

Phụ Lục:
Phần 1: Chọn Động Cơ Và Phân Bố Tỉ Số Truyền
1. Công suất làm việc 1
2. Hiệu suất hệ dẫn động
3. Công suất cần thiết trên trục động cơ
4. Số vòng quay trên trục công tác
5. Chọn sơ bộ tỷ số truyền 2
6. Số vòng quay sơ bộ trên trục động cơ
7. Tính số vòng quay đồng bộ của động cơ[r]

 [trang 72,( 2.3),TL 6].02.099.0.95.0018.0424xíchNđcNổ(KW) [trang 72, (2.4),TL 6].m: Khối lượng của cơ cấu di chuyển.L: Chiều dài của cần nâng.: Hiệu suất của bộ truyền xích, và của khớp nối.Hình 1: Sơ đồ động học của dây chuyền.Chọn động cơ T-DA80MA với các thông số kỹ thuật :Công suất 0,[r]

Hệ số an toàn cho phép của trục trong điều kiện làm việc bình thường là: [n] = 1,52,6. Vậy trục tang đảm bảo an toànĐối với các tiết diện II-II, III-III và IV-IV ta cũng làm phép kiểm tra tương tự.d. Khớp nối trục động cơ với hộp giảm tốc Ta sử dụng khớp nối vòng đàn hồ[r]

Hệ số an toàn cho phép của trục trong điều kiện làm việc bình thường là: [n] = 1,52,6. Vậy trục tang đảm bảo an toànĐối với các tiết diện II-II, III-III và IV-IV ta cũng làm phép kiểm tra tương tự.d. Khớp nối trục động cơ với hộp giảm tốc Ta sử dụng khớp nối vòng đàn hồ[r]

a) Nắm được những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp tính toán, thiết kế của các chi tiết máy được sử dụng trong một hộp giảm tốc cụ thể.
c) Nắm được phương pháp bố trí các chi tiết máy trong hộp giảm tốc một cách hợp lý, thuận tiện cho việc chế tạo chi tiết máy.
Kỹ năng:[r]

- 2 - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYYÊU CẦU VỀ BẢN VẼ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYI. BẢN VẼ LẮP HỘP GIẢM TỐC+ Bản vẽ lắp HGT vẽ 3 hình chiếu và các hình cắt trích để thể hiện rõ ràng kết cấu của hộpgiảm tốc được thiết kế với kích thước đã tính toán. Bản vẽ thể hiện kèm khung tên tiêuchu[r]

Lời nói đầu 1
Phần I: TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG
I, Chọn động cơ. 2[r]

nniii Trong đó:i1-tỷ số truyền của trục 1 I2-tỷ số truyền của trục 2Chọn trước: 1 219,63,2 33,2ii ii= ⇒ = = =2;Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ,răng nghiêng:Với các thông số sau:-Công suất trục 1: N1=6kw-Số vòng quay trong 1 phút của trụ dẫn:n1=960v/p-Tỷ số truyền: i1=3,2

THAM KHẢO CÁC THIẾT KẾ LIÊN QUAN TRANG 11 MƠ TẢ: Động cơ 1 truyền chuyển động qua hộp giảm tốc2 thơng qua đai truyền động 2.Hộp giảm tốc truyền chuyển động cho truc vít 6qua cơ cấu truyề[r]