THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC TRỤC VÍT ACXIMET

LỜI NÓI ĐẦU

Đồ án môn học Thiết kế máy là một môn học rất cần thiết cho sinh viên ngành cơ điện tử. Mục đích là giúp sinh viên hệ thống lại những kiến thức đã học, nghiên cứu và làm quen với công việc thiết kế chế tạo trong thực tế sản xuất cơ khí hiện nay.
Trong chương trình đào tạo cho sinh viên,[r]

tính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và thiết kế hộp giảm tốc cho robottính chọn động cơ tỷ số truyền và t[r]

Việc phđn phối tỉ số truyền cho câc bộ truyền trong hộp giảm tốc quan hệ giữa in vă it theo nguyín tắc: - Kích thước vă trọng lượng cuả hộp giảm tốc lă nhỏ nhất - Điều kiện bôi trơn tốt[r]

Đồ án môn học thiết kế chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng khai triển 2 cấpBản thuyết minh và hình vẽ đồ án môn học thiết kế chi tiết máy hộp giảm tốc khai triển 2 cấp với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp g[r]

CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ VỎ HỘP 5.1 KẾT CẤU VỎ HỘP Nhiệm vụ của vỏ hộp giảm tốc là đảm bảo vị trí tương đối giữa các chi tiết và bộ phận máy, tiếp nhận tải trọng do các chi tiết lắp trên vỏ tr[r]

 [trang 72,( 2.3),TL 6].02.099.0.95.0018.0424xíchNđcNổ(KW) [trang 72, (2.4),TL 6].m: Khối lượng của cơ cấu di chuyển.L: Chiều dài của cần nâng.: Hiệu suất của bộ truyền xích, và của khớp nối.Hình 1: Sơ đồ động học của dây chuyền.Chọn động cơ T-DA80MA với các thông số kỹ thuật :Công suất 0,[r]

u SB = u SBN u SBHTheo bảng 2.4[1] tr 21 ( Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1)Chọn sơ bộ:tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền ngoài (đai) uSBN =3tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền trong hộp giảm tốc cấp 1 truyền động bánh răngtrụ u SBH =4u SB = u SBN u SBH =3.4=12Suy ra: n SB  n CT[r]

Chương 14: Gia công chi tiết Khai báo máy gia công (máy phay 3 trục). Khai báo phôi gia công có kích thước: 70 X 95 X20mm. Chọn gốc làm việc của máy và gốc lập trình nằm ở tâm của phôi. Dùng 2 dao phay ngón để gia công chi tiết. Dao T1 có đường kính 16mm, dao T2 có đường kính 10mm.Hình 5.8: Khai[r]

Đồ án chi tiết máy là một trong những đồ án quan trọng nhất của sinh viên ngành cơ khí chế tạo máy.
Đồ án thể hiện những kiến thức cơ bản của sinh viên về vẽ kĩ thuật, dung sai lắp ghép và cơ sở thiểt kế máy, giúp sinh viên làm quen với cách thực hiện đồ án một cách khoa học và tạo cơ sở cho các[r]

BI ỂU THỨC NÀO SAU ĐÂY XÁC ĐỊNH BƯỚC SÓNG CỦA DAO ĐỘNG ĐIỆN TỪ TỰ DO TRONG MẠCH DAO ĐỘNG C : L À V ẬN TỐC TRUYỀN SÓNG ĐIỆN TỪ.. GI ẢM XUỐNG 4 LẦN.[r]

t, Fr…).b) Vẽ hoặc phô tô sơ đồ hộp giảm tốc do anh (chị) thiết kế trên một trang gíấy (Bắt bộc 3)c) Tính toán thiết kế các trục của hộp giảm tốc kết thúc bằng cách vẽ trên 3 trang giấy (bắt bộc 3,4,5):- sơ đồ phân tích lực (cùng các chi tiết quay), sơ đồ tính từng trục ([r]

TRANG 1 CHƯƠNG 4: THI ẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT a.Các thông số và điều kiện làm việc: Hướng ren: ren trái.. Do phải mài ren vít nên chọn trục vít than khai.[r]

1.1. Chọn động cơ……………………………………………….51.2. Phân phối tỉ số truyền……………………………………… 6PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY………………. 82.1 Thiết kế bộ truyền xích……………………………………... 82.2 Thiết kế bộ truyền bánh răng thẳng ………………………... 122.3 Thiết kế bộ truyền trục vít………………………………….. 172.4 Tính toán trục………[r]

bao gồm thuyết minh đầy đủ và bản vẽ 2D của kết cấu1.chọn phương án bố trí vít tải vuông góc2. tính toán vít tải ngang và vít tải đứng3.chọn hộp giảm tốc tiêu chuẩn4.tính toán và thiết kế bộ truyền bánh răng côn để hở5.tính toán các phần tử của hệ thống6.lập quy trình công nghê gia công trục vít tải

3 điểmnó chạy êm, không bị kẹt. Dùng vít hãm cố định bàn dao dọc với hộp xe dao.6 Kiểm tra sự ăn khớp của thanh răng với bánh răng trong hộp xe dao. Nếu khe hở giữa đỉnh răng của bánh răng với đáy răng và thanh răng quá lớn, phải cạo rà lại mặt tiếp xúc giữa bàn dao dọc với h[r]

của hộp chạy dao, hộp xe dao và giá đỡ sau. Cuối cùng khoan và doa lỗ định vị, dùng vít bắt chặt lại. Công việc này được tiến hành cùng một lúc với công việc trong bước 6. Lắp các chi tiết trong hộp trục chính. Cần chú ý đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của lắp ráp. Lắp hộp

Xem Thêm " 5 MẸO NẰM LÒNG KHI LẮP Ổ CỨNG SATA VÀO MÁY DOCX "

Xem Thêm " CHƯƠNG VIII: LẮP BỘ TRUYỀN TRỤC VIT - BÁNH VÍT PPS "