THIET KE HE DAN DONG BANG TAI GOM CO HOP GIAM TOC 2 CAP BANH RANG TRU VA BO TRUYEN DAI

1. Động cơ3. Hộp giảm tốc.5. Băng tải.2. Nối trục đàn hồi.4. Bộ truyền xích.Số liệu cho trước1. Lực kéo băng tải:F = 11.000N2. Vận tốc băng tảiv = 0,41 ms3. Đường kính tang D = 320 mm.4. Thời gian phục vụlh = 22.000 giờ.5. Số ca làm việcsoca = 1.6. Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài:7. Đặc tí[r]

VaG dau ntiU'ng nam 1980 , Vi~n Nghien cU'u Lrng DlJng Cao Su (lRCA) cua Phap£fa nghien .,cU'uphan U'nggiam cap cao su Latex tlf nhienb~ng h~ oxyd hoa- khlr :Phenylhydrazin 102 a nhi~t dQ60°C va da thu duqc cao su long (LNR)co trQng luqng phantlrtrung blnh Mn lien hanh giamcap c[r]

K a = 1 - hệ số ảnh hưởng của khoảng cách trục với a =(30 ÷ 50 ) pcK dc = 1 - hệ số ảnh hưởng của khả năng điều chỉnh lực căng xích.(trục điều chỉnh được).K bt = 1,8 - là hệ số xet đến điều kiện bôi trơn, (bôi trơn định kỳ)K d = 1,4 - hệ số tải trọng động ứng với tải va đập nhẹ.K lv = 1,45 - số[r]

Đối với nhiều ngành trong trường Đại học Kỹ thuật, sau khi học xong phần lý thuyết học sinh sẽ bước qua giai đoạn thiết kế đồ án môn học. Đối với môn học Chi Tiết Máy cũng vậy.Thiết kế chi tiết máy là một bước ngoặc cho việc nghiên cứu cơ sở tính toán và thiết kế các bộ truyền động cơ khí cũng như c[r]

1 n Chi Tit MỏyLời nói đầuThiết Kế Đồ án Chi Tiết Máy là một môn học cơ bản của ngành cơ khí. Môn họcnày không những giúp cho sinh viên có một cái nhìn cụ thể hơn thực tế hơn đối vớicác kiến thức đã đợc học, mà nó còn là cơ sở rất quan trọng của các môn chuyênngành sẽ đợc học sau này.Đề tài sinh viê[r]

Đƣợc sự phân công của Thầy, em thực hiện đồ án Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh.. Do yếu tố thời gia[r]

Mục Lục
A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3
I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3
II. Xác định tỉ số truyền động 4
B. Thiết kế các bộ truyền. 7
I. Chọn vật liệu: 7
II. Xác định ứng suất cho phép: 7
III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9
IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13
V.Tính bộ[r]

Môn cơ sở thiết kế máy là một trong những môn chuyên ngành quan trọng của ngành cơ khí chế tạo máy . Việc thiết kế một cái máy là một quá trình rất phức tạp đòi hỏi người thiết kế phải vận dụng những kiến thức đã học để tính toán các thông số của máy , tìm phương án tối ưu trong việc thiết kế , chế[r]

PHẦN I:CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀNI. CHỌN ĐỘNG CƠ:1.1 Xác định công suất động cơ:công suất làm việc trên trục công tác là:1000P P.V lv =trong đó: P: lục kéo băng tải(N)V: vận tốc băng tải(ms)thay số: 4( )1000P 5000 0.8 kw lv =×=băng tải làm việc tải trọng thay đổi nhẹ nên có thể coi như k[r]