Hình 2.8: Cấu tạo cơ cấu phanh tang trốngCơ cấu phanh trống gồm có trống phanh quay cùng với các bánh xe, các guốc phanhlắp với phần không quay là mâm phanh, trên guốc có lắp các má phanh, một đầu củaguốc phanh quay quanh chốt tựa, đầu còn lại tỳ vào piston của xil[r]
Tuy nhiên, phanh đĩa cũng có những khuyết điểm:- Không có tác động trợ động, nên cùng một áp suất thủy lực thì phanh đĩakhông thể gia tăng công suất như ở phanh tang trống. Khi cần có lực phanh lớnhơn thì hầu hết các phanh đĩa đều cần phải có bộ trợ lực (boo[r]
Hình 9.10. Cơ cấu phanh bánh xe kiểutang trốngGồm guốc phanh bằng gang, đầu trên nhờ tác dụng của lò xo kéo tỳ sátvào quả đào hãm, đầu dưới lắp ở chốt lệch tâm. Mỗi guốc phanh các tán haimá phanh. Quả đào liền với trục đầu ngoài của trục lắp cần hãm, trong cầnhãm có lắp b[r]
MỤC LỤC MỤC LỤC 1 1. MỤC ĐÍCH VÀ Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI. 2 2. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ 3 2.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh 3 2.1.1. Công dụng 3 2.1.2. Yêu cầu 3 2.1.3. Phân loại 5 2.2.1. Loại phanh trống – guốc 6 2.2.2. Loại phanh đĩa 9 2.3. Dẫn động phanh 12 2.3.1. Dẫn độ[r]
hãm và vành chắn bụi.Ngày nay đa phần các xe du lịch đều sử dụng phanh đĩa thay chophanh tang trống do có những ưu điểm sau:- Toả nhiệt tốt do đĩa phanh khoan nhiễu lỗ. Vì thế đảm bảo hiệu quảphanh tốt ở tốc độ cao.- Phanh đĩa có cấu tạo đơn giản hơn nhiều so với phanh
2.1. Cơ cấu phanh.Cơ cấu phanh là một bộ phận trực tiếp tạo ra lực phanh cũng chính là lực cản,trong quá trình phanh khi ô tô chuyển động, động năng của ô tô sẽ được biếnthành nhiệt năng ở cơ cấu phanh rồi tiêu tán ra môi trường.Cơ cấu phanh trên ô tô chủ y[r]
Kết luận.Qua thời gian gần 3 tháng với sự giúp đỡ tận tình của thầy giáo NguyễnVăn Dũng và các thầy trong bộ môn Ô tô Quân sự, em đã hoàn thành nội dungđồ án được giao. Do thời gian thực hiện đồ án có hạn và hiểu biết của bản thâncòn hạn chế nên đồ án sẽ không tránh khỏi những thiếu xót. Em r[r]
Về yêu cầu công nghệ: từ các đặc điểm trên có thể rút ra các yêu cầu đối vớicẩu giàn là:Cần hạn chế hành trình của xe cẩu, xe con, hành trình của cơ cấu nâng hạ.Cần có mạch bảo vệ quá tải và ngắn mạch .Đảm bảo nâng, hạ hàng ở tốc độ qui định .Phải phối hợp nhịp nhàng giữa việc hãm ,nhã phanh[r]
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY- Ƣu điểm:+ Tiết kiệm vật liệu để làm khung đặt động cơ+ Dễ sửa chữa và thay đổi động cơ+ Kết cấu đơn giản+ Thay đổi đƣợc góc nghiêng băng+ Khả năng di động đảm bảo- Nhƣợc điểm:+ Mòn do ma sát với nhiều con lănii.Phƣơng án 2- Mô hình:Hình 2.2. Phƣơng án thiết kế 2- Mô tả:+ Động cơ[r]
MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH MỤC CÁC KÝ TỰ VÀ KÝ HIỆU VIẾT TẮT iv DANH MỤC CÁC BẢNG v DANH MỤC CÁC HÌNH vi LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 2 1.1 TÌNH HÌNH GIAO THÔNG VÀ CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO Ô TÔ Ở VIỆT NAM 2 1.2 TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHANH KHÍ CÓ ĐIỀU KHIỂN 3 1.2[r]
MỤC LỤC MỤC LỤC………………………………………………………………….........…1 LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...3 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN……………………………………………………… 5 1.1. Những vấn đề chung về hệ thống phanh chính ô tô…………………...............5 1.1.1. Công dụng, yêu cầu, phân loại hệ thống phanh…...................................[r]
MỤC LỤC1.1: Công dụng, phân loại và yêu cầu hệ thống phanh.51.1.1: Công dụng51.1.2. Phân loại51.1.2.2. Phân loại theo đặc điểm kết cấu của bộ phận dẫn động phanh61.1.2.3. Phân loại theo kết cấu cơ cấu phanh61.1.2.4. Phân loại theo mức độ hoàn thiện hệ thống phanh61.1.3. Yêu cầu6Đảm bảo hiệu quả cao[r]
Phanh oto là bộ phận quan trọng khi oto vận hành. Là lĩnh vực đáng quan tâm của sinh viên cơ khí động lực. Việc kiểm tra chất lượng của hệ thống phanh bằng 2 phương pháp: Thử phanh trên đường và thử phanh trên bệ thử khó khăn. Thông qua tài liệu có thể hiểu rõ hơn việc thiết kế bệ thử phanh và nâng[r]
đồ án cần thiết cho các bạn học ngành xe giúp hiểu rõ quy trình thiết kệ một hệ thống phanh điểm hình, tính toán dựa theo các công thức, và được áp dụng vào thực tế cao.các bước tính toán, thứ tự thiết kế, đi kèm các bản vẽ có sẵn như cơ cấu phanh trước, bộ điều hòa phanh, sơ đồ dẫn động phanh, bầu[r]
Giao thông vận tải chiếm vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là đối với các nước có nền kinh tế phát triển. Có thể nói rằng mạng lưới giao thông vận tải là mạch máu của một quốc gia, một quốc gia muốn phát triển nhất thiết phải phát triển mạng lưới giao thông vận[r]
Nguyễn Văn Hải1010Lớp 53C-TL4Đồ án tốt nghiệp kĩ sưThiết kế hồ chứa nước EaDrek- PA1• Chăn nuôiĐiều kiện tự nhiên thuận lợi cho chăn nuôi nhưng chủ yếu chăn thả tự nhiên nên hiệuquả mang lại chưa cao.c. Công nghiệp, tiểu thủ côngCông nghiệp và tiểu thủ công nghiệp còn nhỏ bé, tốc độ tăng trưởng chậm[r]
MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1 1. Lý do chọn đề tài 1 2. Mục tiêu nghiên cứu 2 3. Nhiệm vụ nghiên cứu 2 4. Phạm vi nghiên cứu 3 5. Phương pháp nghiên cứu 3 6. Ý nghĩa đóng góp của đề tài 4 7. Kết cấu đề tài 4 CHƯƠNG 1. CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ CÔNG TÁC BỐ TRÍ, SẮP XẾP NHÂN LỰC VÀ TỔNG QUAN VỀ TRƯỜNG ĐẠI HỌC NỘI VỤ H[r]
MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN 1 PHẦN MỞ ĐẦU 2 1.Lý do chọn đề tài: 2 2.Mục tiêu nghiên cứu 3 3.Phạm vi nghiên cứu 3 4.phương pháp nghiên cứu; 3 5. Kết cấu đề tài : 3 PHẦN NỘI DUNG 4 CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CÔNG TÁC BỐ TRÍ , SẮP XẾP NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THAN MÔNG DƯƠNG – VINACOMIN 4 1.Khái niệm và[r]
Câu 1 : 2 điểm a) Học viên cho biết các dạng vi phạm hợp đồng xây dựng? hãy diễn giảigiải thích tính chất các dạng vi phạm hợp đồng đã nêu b) Để mục đích đảm bảo lợi ích, trách nhiệm, nghĩa vụ công bằng cho các bên liên quan khi giải quyết các dạng vi phạm hợp đồng xây dựng, học viên hãy xây dựng Qu[r]