CẢNG VỤ HÀNG HẢI HẢI PHÒNG

khai thác cát, khảo sát, đo đạc hoặc máy đóng cọc, cần cẩu nổi và các thiết bịcông trình khác, phải xin phép Cảng vụ hàng hải ở khu vực đó trước khi tiếnhành hoạt động trong vùng nước cảng biển. Trong khi hoạt động, phải duy trìnhững dấu hiệu cảnh báo cần thiết và chấp hà[r]

nhất. Tuy nhiên, nhiều trƣờng hợp ngƣời vận hành tàu đã thải trực tiếp xuống vùngbiển tàu đang hành trình. Do vậy, để bảo vệ môi trƣờng cần phải quản lý tốt loại dầuthải này.Hiện nay, việc quản lý dầu thải la canh tàu biển còn nhiều hạn chế do cácnguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến tình trạng[r]

Tổ chức quản lý hoa tiêu, cá nhân nộp (gửi) hồ sơ tại Văn phòng Cục Hàng hải Việt Nam; 2. Giải quyết thủ tục - Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp Giấy chứng nhận; - Trong trường hợp không giải quyết Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản trả lời nêu rõ lý do. Hồ sơ[r]

LỜI MỞ ĐẦU



Hàng hải là một ngành trong nhiều ngành giao thông vận tải đường biển giữu vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế của nhiều nước trong đó có Việt Nam. Với sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của ngành,lưu lượng hàng hóa chuyển qua theo đường biển ngày càng tăng và lưu lượng tàu thuyền[r]

Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (Maritime Bank) chính thức thành lập theo giấy phép số 0001NHGP ngày 08061991 của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam. Ngày 12071991, Maritime Bank chính thức khai trương và đi vào hoạt động tại Thành phố Cảng Hải Phòng, ngay sau khi Pháp lệnh về Ngân hàng Thương m[r]

TIỂU LUẬN CẢNG HẢI PHÒNG

công ty cảng hàng hải cổ phần cung ứng dịch vụ và kỹ thuật hàng hải ( MASERCO).Công ty có trụ sở chính ở 8A đường vòng Vạn Mỹ,Ngô Quyền,Hải Phòng.Dịch vụ sữa chữa và đóng thuyền . “nội dung được trích dẫn từ 123doc.vn cộng đồng mua bán chia sẻ tài liệu hàng đầu Việt Nam”

Q maxngay = Q ngay * K dh = 1204,27 * 1.35 = 1625,8(T / ngay )- Tổng dung lợng hàng hoá bảo quản trong kho. Eh = Q maxngay * * T bq = 1625,8 * 0.6 * 11 = 10730(T / ngay )+ Tính chất hàng hoá: Hàng Bột mỳ bao- Tính chất lý học:nóng chảy ở t0 1850 -> 1860C, trọng lợng riêng là 1,556 tấn/m3 .6D[r]

Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động hàng hải đến môi trường và đề xuất giải pháp bảo vệ môi trường khu vực cảng biển Hải Phòng đến năm 2020Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động hàng hải đến môi trường và đề xuất giải pháp bảo vệ môi trường khu vực cảng biển Hải Phòng đến năm 2020Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động h[r]

Là một quốc gia có hơn 3.200 km đường bờ biển nằm sát các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng nối các châu lục Á – Âu, Á – Mỹ, Việt Nam rất có lợi thế trong việc phát triển hệ thống cảng biển nói riêng và kinh tế biển nói chung. Hệ thống cảng biển là kết cấu hạ tầng quan trọng của kinh tế hàng hải, gó[r]

Hoïc kyø II
Ngày 0401 2012
Tiết 19 : THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
I MỤC TIÊU
Học xong bài này, HS biết :
Nêu được một số đặc điểm chủ yếu của Thành phố Hải Phòng :
+Vị trí ven biển ,bên bờ sông Cấm[r]

MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Tiền lương là tiền trả cho việc cung ứng sức lao động (SLĐ), vì vậy, về bản chất, tiền lương biểu thị quan hệ kinh tế giữa người sử dụng lao động (NSDLĐ) và người lao động (NLĐ). Phạm trù tiền lương, tự nó đã bao hàm vừa là thu nhập, vừa là chi phí: Chi phí của nh[r]

Dự án là một tập hợp các hoạt động cần thiết để tác động vào các nguồn lực hữu hạn, nhằm đạt được một mục tiêu xác định. Để quản lý các hoạt động này nhằm đạt được hiệu quả cao nhất, từ lâu trên thế giới đã nghiên cứu một môn khoa học đó là khoa học “Quản lý dự án”. Bản chất của Quản lý dự án nằm[r]

vật chất kỹ thuật còn lạc hậu, năng suất, hiệu quả chưa cao. Vì vậy, cần phảitập trung xây dựng và phát triển hệ thống cảng biển sao cho hợp lý, đồngthời đảm bảo tính hiện đại đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới.Trước mắt đẩy nhanh tiến độ xây dựng kết cấu hạ tầng cảng cửa n[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của nghiên cứu đề tài luận án
Theo định nghĩa của Luật Thương mại Viêt Nam năm 2005 tại Mục 4, Điều
233. “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức
thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho,
lưu bãi, là[r]

Đồ án Tìm hiểu hiện trạng môi trường khu vực cảng Hải Phòng 

Là một trong ba trục tam giác phát triển kinh tế ở miền Bắc Việt Nam,
thành phố cảng Hải Phòng là một đầu mối quan trọng trong quá trình hội nhập
của Việt Nam vào nền kinh tế toàn cầu sau khi trở thành thành viên thứ 150 của
Tổ chức T[r]

Trong xu thế mở cửa và hội nhập của nền kinh tế hiện nay, nhu cầu về xuất nhập khẩu
hàng hóa ngày một tăng cao đã mở ra triển vọng phát triển cho ngành hàng hải quốc tế nói
chung và ngành hàng hải Việt Nam nói riêng.
Với lợi thế về địa lý, có đường bờ biển kéo dài hơn 3.260 km và nằm gần các tuyến[r]

2.2.2. Thực trạng về cơ cấu tổ chức và nguồn nhân lực của công ty .................... 302.2.3. Thực trạng về cơ sở vật chất kỹ thuật ....................................................... 342.2.4. Thực trạng về nguồn lực tài chính và hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.............................[r]

Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam Maritime Bank - MSB thành lập ngày 12/07/1991 tại TP Cảng Hải Phòng, là một trong những ngân hàng thương mại cổ phần đầu tiên ở nước ta và có cổ đông chi[r]

ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAMHải Phòng, ngày 05 tháng 8 năm 2016BẢN ĐĂNG KÝHọc tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minhnăm 2016Kính gửi: Chi bộ Văn Phòng, Đảng uỷ Cảng vụ Đường thuỷ nội địa khu vực ITên tôi là: Uông Tinh PhúĐảng viên thuộc Chi bộ Văn phòng, Đảng uỷ Cảng vụ[r]