BÀI GIẢNG MÁY ĐIỆN HÀNG HẢI

NHÓM 8:Vũ Nhật CôngCao Văn DuTrịnh Văn HảiTrần Văn ChươngNguyễn Thanh MộngNguyễn Huy TùngNguyễn Hữu TrọngNguyễn Ngọc Lâm1.2.3.4.5.6.Giới thiệu chung.Sơ đồ khối của máy lái.Chức năng của các núm nút.Bật tắt máy lái tự động.Khai thác sử dụng.Bảo quản.-Máy lái tự động điều khiển cơ[r]

Mô men quán tính của vật phụ thuộc vào r và m. Muốn tăng mô men quántính của vật lên ta phải tăng trọng lợng lên do vậy làm tăng kích thớc của vật.Điều này hoàn toàn không có lợi trong chế tạo.Ta thấy nếu tập trung khối lợng càng xa trục thì càng tăng j lên do đó ngờita cấu tạo con quay nh một đĩa d[r]

MÁY ĐO SÂU FURUNO FE - 6001. Đặc điểm.- Đây là máy đo sâu loại điện cơ tự ghi trên băng giấy với kim ghi di động.- Nguồn cấp cho máy: DC 12V - 0,5A; AC 110/220V - 50/60Hz được đưa quakhối nắn dòng.- Màng dao động thuộc loại hiệu ứng áp điện.- Có thể hoạt động được ở hai chế độ tần số 50kHz và[r]

TRƯỜNG CDHH-I - KHOA ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂNMÁY LÁI TỰ ĐỘNG GYLOT 1071. Toàn bộ cấu tạoGồm có:- Trạm điều khiển đặt trong buồng lái.- Hệ động lực đặt trong buồng máy lái.2. Sơ đồ khối và nguyên lý hoạt động của máy lái GYLOT-GLT- 107Máy lái tự động GYLOT - GLT -107 có 4 chế độ lái.1[r]

Nguồn cung cấp Φ29 được đưa tới xích đạo nâng của quả cầu theo sau đóqua lớp dung dịch dẫn điện đưa tới cực 30-31 của quả cầu quay và quả cầu theo(R1, R2 là điện trở mà dòng điện đi qua cực 30-31). Khi quả cầu quay và quả cầutheo trùng nhau thì R1= R2. Vì một lý do nào đó làm cho quả cầu quay[r]

với B làcảm ứng từ, l là dộ dài của đoạn ab và cd.Ứng dụng vào Hoạt động của tốc độ kế này dựa trênsơ đồ sau đây: bộ phận nhạy cảm của tốc độ kế là mộthình trụ đáy elip bằng đồng thau, nhô ra dưới đáy tàu. Phíatrong của hình trụ 1 có gắn một thanh xolenôit 3 xung quanhcó quấn hai quận dây: cuộn chín[r]

CÁC NGUỒN GÂY SAI SỐ GPS1. Sai số đồng hồ vệ tinh: là hiệu số giữa thời gian chuẩncủa hệ thống GPS và thời gian dự đoán trong bản tin hànghải của vệ tinh. Mặc dù vệ tinh được trang bò đồng hồ cóđộ chính xác rất cao, nhưng các đồng hồ này vẫn có saisố (có thể lên đến 0.001 giây) và gây ra sai số khoả[r]

IF THE UNIT IS OFF FOR MORE THAN ONE WEEK, ALL DIGITS TRANG 23 TRANG 24 SELECL: This button is used for presetting the distance run.. When this button is pressed succeeding, a flashing u[r]

Giới thiệu chungGylot 170 là sản phẩm của hãng KEIKI TOKYO,là thiết bị lái có cấu trúc đơn giản giúp choviệc hàng hải dễ dàng hơn.Theo đó ,la bàn hồi chuyển được gắn kèm theotrong lái ,bật công tắt ,công tắt hoạt động,….nó được sắp xếp trình tự dễ dàng hơn choviệc bắt đầu hoạt động,dừng lại v[r]

Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hiệu hàng hải Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hiệu hàng hải Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hiệu hàng hải Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hiệu hàng hải Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hiệu hàng hải Bài giảng thủy nghiệp cơ bản và thông hi[r]

LỜI MỞ ĐẦU



Hàng hải là một ngành trong nhiều ngành giao thông vận tải đường biển giữu vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế của nhiều nước trong đó có Việt Nam. Với sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của ngành,lưu lượng hàng hóa chuyển qua theo đường biển ngày càng tăng và lưu lượng tàu thuyền[r]

Giáo trình điện tàu thủy đại cương, ĐHGTVT TP Hồ Chí Minh, Tài liệ dành cho các lớp TN, HH, VT, CN... Tài liệu được biên soạn và lưu hành nội bô.
Trạm phát điện tầu thuỷ làm nhiệm vụ cung cấp, truyền và phân bố năng lượng điện cho các thiết bị dùng điện.
Tất cả các thiết bị để vận hành một[r]

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH TMDV KỸ THUẬT HÀNG HẢI LONG VŨ
I.1 LĨNH VỰC HOẠT ĐỘNG CHÍNH
Sản xuất và cung cấp điện năng cho mọi hoạt động trên các công trình biển và bờ của XNLD “Vietsovpetro”
Sửa chữa, đại tu các thiết bị điện, khai thác, thiết bị động lực, turbin khí.
Lắp đặt, kiểm tra,[r]

Ngày nay với sự phát triển của ngành vô tuyến điện hàng hải, việc trao đổi thông tin liên lạc giữa tàu với bờ, tàu với tàu và bờ với tàu đã được đảm bảo nhanh chóng, an toàn và chính xác hơn, nâng cao hiệu quả và an toàn của tàu thuyền cũng như sinh mạng con người khi hành trình trên biển. Nói đến c[r]