THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC

805.2. Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực 5.2.1. Mục đích Tất cả các bộ phận trong hệ thống thủy lực đều có những yêu cầu kỹ thuật nhất định. Những yêu cầu đó chỉ có thể đợc thỏa mãn, nếu nh các thông số cơ bản của các bộ phận ấy đợc lựa chọn thích hợp.[r]

Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở người cho tòa nhà 5 tầng dựng PLC Thiết kế hệ thống truyền động điện thang máy chở ng[r]

Đồ án tốt nghiệpLỜI CẢM ƠNTrong thời gian nghiên cứu thực hiện và hoàn thành đề tài tốt nghiệp,ngoài sự nỗ lực của bản thân tôi đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ của rấtnhiều cá nhân, tập thể trong và ngoài trường.Trước hết tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thầy giáo, cô giáotrong bộ môn C[r]

Đồ Án Tốt Nghiệp Thiết kế hệ thống truyền động ôtô hybrid hai chỗ ngồi VEA
1. Tên đề tài:
Thiết kế hệ thống truyền động ô tô hybrid hai chỗ ngồi VEA
2. Các số liệu ban đầu.
3. Nội dung các phần thuyết minh và tính toán.
1. Tổng quan về ô tô hybrid.
2. Phân tích các phương án truyền động ôtô hybrid[r]

1. Mục đích và ý nghĩa kinh tế, xã hội của đề tài.
Nền kinh tế nước ta hiện nay nói chung các ngành công nghiệp nói riêng đang từng bước phát triển mạnh mẽ và có những bước tiến vững chắc, đồng thời với sự phát triển kinh tế, nhu cầu sử dụng điện năng ngày càng tă[r]

BÀI TẬP LỚNMÔN HỌC TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC – KHÍ NÉNBài 1: Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực điều khiển bằng tay cho tời và ngoạmkẹp gỗ lắp trên máy DT 75 có sơ đồ cấu tạo, nguyên lý làm việc như hình 1Hình 1 - Sơ đồ cấu tạo của liên hợp tời và càng ngoạm[r]

TRANG 1 Trờng đại học Bách Khoa Hà nội Khoa Điện – Bộ môn Tự động hoá  ĐỒ ÁN MÔN: TỔNG HỢP ĐIỆN CƠ _ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG NÂNG HẠ CƠ CẤU CẦU TRỤ._ _GVHD: PGS-TS.[r]

Sau quá trình học tập và trang bị những kiến thức về chuyên ngành động lực, sinh viên đƣợc giao nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp, nhằm giúp cho sinh viên tổng hợp và khái quát lại những kiến thức đã học, từ kiến thức cơ sở đến kiến thức chuyên ngành. Qua quá trình thực hiện đồ án sinh viên tự rút[r]

Bμi báo nμy giới thiệu kết quả phân tích khả năng ứng dụng truyền động thủy lực vμ xây dựng các hệ thống mạch điều khiển truyền động thuỷ lực đáp ứng yêu cầu hoạt động của các bộ phận lμ[r]

Thiết bị truyền dẫn thủy lực thường được ứng dụng rỗng rãi trong các máy công trình. Điều đó có được là bởi vì so với các dạng truyền động khác, truyền động thủy lực có các ưu điểm: hiệu chỉnh đơn giản vô cấp vận tốc cơ cấu làm việc tịnh tiến – khứ hồi với giới hạn điều chỉnh rộng; có khả năng nhanh[r]

LỜI NÓI ĐẦU Công nghiệp vận tải ngày càng phát triển, kéo theo đó là sự đa dạng của các loại động cơ đốt trong. Để đáp ứng nhiều yêu cầu, mục đích nhằm nâng cao sức kéo cũng nhƣ tốc độ chạy tàu thì cần phải nâng cao công suất, giảm kích thƣớc và khối lƣợng bộ truyền động …mà bộ truyền động ngày[r]

+ Các thiết bị đóng cắt
+ Các thiết bị truyền động
+ Các van điều khiển và cơ cấu vận hành thủy lực
+ Các van điều khiển và cơ cấu vận hành khí nén
Các thiết bị đóng cắt Các thiết bị truyền động Các van điều khiển và cơ cấu vận hành thủy lực Các van điều khiển và cơ cấu vận hành khí né[r]

Thủy lực ngày nay được sử dụng phổ biến trên các thiết bị như : máy công nghiệp, máy nông nghiệp, máy khai thác mỏ, ...
Ưu điểm : tạo ra lực lớn, truyền tải lực đi xa, tốc độ điều chỉnh dễ dàng, thao tác mềm.
Nhược điểm : Thiết bị đắt, thời điểm tức thời chậm, đễ làm bẩn môi trường.

Hệ thống thủy[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN21.1. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHANH21.1.1. Công dụng21.1.2. Yêu cầu21.1.3. Phân loại41.2. KẾT CẤU MỘT SỐ HỆ THỐNG PHANH TRÊN ÔTÔ51.2.1. Các cơ cấu phanh51.2.1.1. Loại phanh trống – guốc51.2.1.2. Loại phanh đĩa71.2.2. Dẫn động phanh81.2.2.1. Dẫn[r]

Cung cấp cho sinh viên những kiến thức về hệ thống điều khiển thủy lực và khí nén. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của các phần tử điều khiển trong hệ thống điều khiển thủy lực và khí nén. Trên cơ sở các kiến thức này, tiến hành thiết kế một hệ thống điều khiển và lập trình điều khiển bằng thiết bị P[r]

1.TỔNG QUAN2.CÁC HỆ THỐNG CHÍNH TRÊN XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER3.HỆ THỐNNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TRÊN XE BƠM4.TÍNH TOÁN KIỂM TRA BƠM5.VẬN HÀNH, BảO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE BƠM BÊTÔNG PUTZMEISTER6.KẾT LUẬNBẢN VẼ

trên 20 tấn, các máy gia công độ đồng tâm trên không gian rộng, các máy áp lựccao, công nghiệp luyện kim cho ngành công nghiệp chế tạo máy, các máy lốc loạitôn dày v.v... nếu chưa phát triển những sản phẩm trên, sẽ làm chậm tiến trình nộiHV Đặng Văn PhươngCH2009- ĐHBK HN4Nghiên cứu, thiết kế[r]

Đề Tài: Chuẩn Đoán , Bảo Dưỡng Hệ Thống Phanh Thủy Lực Trợ Lực Chân không( Trên Xe Santafer 2.7 V6 )
Lời Nói Đầu
Hệ thống phanh có chức năng giảm tốc độ chuyển động của xe tới vận tốc chuyển động nào đó, dừng hẳn hoặc giữ xe đỗ ở một vị trí nhất định. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những[r]

Tính toán hệ thống thủy lực.
Thiết bị truyền dẫn thủy lực được trang bị trên khoảng 23 số máy công trình (máy xây dựng và máy đường bộ). Tỉ lệ ứng dụng thiết bị truyền dẫn thủy lực vẫn không ngừng tăng lên. Tài liệu này cung cấp những kiến thức cơ bản và các bước tính toán, thiết kế một hệ thống tru[r]

Trang bị điện là công đoạn cuối cùng của một công nghệ sản xuất , đặc biệt trong các dây chuyền hiện đại,trang bị truyền động điện đóng góp vai trò nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm .Vì vậy các hệ thống truyền động điện luôn luôn được quan tâm nghiên cư[r]